【マリーンカップ2024予想】本命におすすめしたい3頭+穴馬2頭はこちら！

マリーンカップ2024予想の最終買い目を更新しました！

マリーンカップ2024のおすすめの有力馬3頭、穴馬2頭を紹介しています。
過去10年のデータ分析と傾向、コースの特徴や競走馬の血統、追い切りから予想していきます！

マリーンカップ2024予想の最終買い目

マリーンカップが開催される木曜日の船橋競馬場界隈の天気は曇り時々晴れでした。

前日水曜日はところどころ雨が降ったらしいですが、馬場はそこまで影響がなく、時計も標準くらいとなっています。

一時的な雨は止み、前日の夜～当日レース開催時間帯までは雨が降らないようなので、うましるでは前日同様曇りの良馬場、標準くらいの馬場を想定しながらレース予想をまとめました。

◎本命　2　アンモシエラ

父	ブリックスアンドモルタル
母	サンドクイーン
母父	ゴールドアリュール
主な勝ち鞍	ブルーバードカップ(Jpn3)　2024年
前走	東京ダービー(Jpn1)　3着

本命はアンモシエラにしました。

今年のブルーバードカップでは牡馬と並んで接戦を制し、その後は羽田盃や東京ダービーといった世代の頂点を決める舞台で馬券に絡みました。

現時点の一流牡馬相手に結果を残していることからポテンシャルは抜けた存在だと思います。

脚質的には逃げの競馬を得意としていますが、勝利したブルーバードカップや2着の京浜盃のように必ずしも前目競馬を行わなくても力を発揮できるのも良いでしょう。

今年のマリーンカップは想像以上に少頭数となりましたが、ほかの有力馬と比較しても抜けた存在だと思うのでここは本命に挙げました。

〇対抗　3　アンデスビエント

父	ドレフォン
母	アンデスクイーン
母父	タートルボウル
主な勝ち鞍	関東オークス(Jpn2)　2024年
前走	関東オークス(Jpn2)　1着

対抗はアンデスビエントにしました。

前走の関東オークスが強く、主導権を握るとそのまま器用な立ち回りで勝利しました。

人馬ともにコーナーがタイトな川崎は初めての挑戦でしたが、見事に逃げ切って2着馬に7馬身差の楽勝、1頭だけモノが違いました。

このとき騎乗した田口騎手は若手騎手ですが、巧みな騎乗で素晴らしい競馬だったのも印象深いです。

今回は有力候補の一角ですが、過去の戦績を見てみると、ハナに立たないと勝ち切れていません。

今年は同型のアンモシエラとクラヴィコードがいるので主導権争いに競り負けた時のリスクがありますが、逆にハナに立つことができれば強い競馬ができるのも事実なので、ここは先頭に立てることを信じたいです。

▲単穴　6　テンカジョウ

父	サンダースノー
母	フィオレロ
母父	エンパイアメーカー
主な勝ち鞍	3歳以上2勝クラス　2024年
前走	3歳以上2勝クラス　1着

テンカジョウは単穴にしました。

条件戦上がりの馬ですが、クラス戦を連勝していて勢いがある馬です。

前走2勝クラスは平均よりもやや遅い勝ち時計ですが、斤量の恩恵があったとはいえ2着のテーオールビーに2馬身半差の強い競馬でした。

その前の1勝クラスは時計も優秀ですし、人気以上の強い競馬ができています。

今回は6頭立ての少数開催ですが、差し馬のテンカジョウにとって包まれるリスクは大幅になくなり、出し切りやすくなりました。

また、出走6頭のうちの3頭が逃げを得意としているので、前争いが激しくなってハイペースになるようでしたら末脚勝負で上位争いにも期待できそうです。

だれが主導権を握るのか、展開は読みづらいものの流れたほうが出し切れているので、抑えることにしました。

単勝

2　アンモシエラ

馬連

2-3

三連複

2-3-6

マリーンカップ2024の有力馬3頭

マリーンカップは今年から開催時期、距離、出走条件を大きく変えてリニューアルしました。

3歳限定競走となりましたが、各路線から有力候補が参戦し、層の厚いメンバー構成となっています。

今年の出走登録馬の中から実績上位の馬を3頭紹介します。

出走馬確定前の内容になります。
枠順確定後は最終買い目を参考にしてください。

アンデスビエント

今年の関東オークスを制したアンデスビエントが参戦します。

関東オークスはキャリア初の重賞戦でしたが、道中逃げの競馬で独走し、2着のミスカッレーラに7馬身差の圧勝で楽勝でした。

騎乗した田口騎手のレースメイクも見事でしたし、1頭だけポテンシャルの高さを証明しています。

距離に関してもダート1,800mは【2-1-0-1】なので問題ないでしょう。

ただ、これまでのキャリアを見ると、好走したレースはすべて逃げの競馬でした。

番手になると勝ち切れていません。

今年はアンモシエラやクラヴィコード、ブライティアアンナといった同型の馬が多数そろったので主導権争いが激しくなるでしょう。

ハナに立つことができれば安定してやれていますが、序盤のポジションを制することができるか焦点となりそうです。

★評価点
・関東オークスの勝ち馬
・関東オークスは1頭だけ抜けたパフォーマンスだった
・コンビ相性のいい田口騎手が引き続き騎乗する
・データと相性のいい前走1着馬

▼課題
・戦闘で競馬できないと脆い
・同型が多数いる

アンモシエラ

アンモシエラは今年のブルーバードカップで牡馬相手に勝利し、その後は牝馬三冠ではなく羽田盃や東京ダービーといった三冠レースに挑みました。

羽田盃も東京ダービーも逃げの競馬で粘りを見せ、前者は2着、後者は3着と堅実な走りを見せて居ます。

特に羽田盃は勝ち馬アマンテビアンコにこそ敗れましたが、3着のフロインフォッサルには8馬身差と、後続を圧倒しました。

逆に東京ダービーは3着とはいえ2着のサトノエピックに6馬身差突き放されています。

東京ダービーも粘りましたが初のダート2,000mも影響したのか、残り1Fあたりで苦しくなっているので距離が長かったかもしれません。

そういった意味では前走より1F短いダート1,800mはアンモシエラにとって好条件といえるでしょう。

また、舞台となる船橋ダート1,800mは勝利したブルーバードカップと同じ舞台なのでコース適性を証明しているのも良いですね。

脚色的には逃げの競馬を得意としていますが、先に取り上げたアンデスビエントと違って番手の競馬でも結果を残しているのも良いでしょう。

枠や状態にもよりますが、現時点では重い印候補です。

★評価点
・ダート三冠で善戦
・牡馬相手にやれている
・逃げ～先行競馬が得意
・船橋ダート1,800mで勝利実績がある
・コンビ相性のいい坂井騎手が引き続き騎乗

▼課題
・特にありません

テンカジョウ

キャリア4戦すべてで馬券に絡んでいるテンカジョウは差しの競馬を得意としている馬です。

前走の3歳以上2勝クラス戦は初の古馬戦でしたが、最後方の位置から脚を溜め、上がり最速37秒6の末脚で勝利しました。

ハンデの恩恵はあったものの、2着馬に2馬身半差の完勝でしたし、古馬相手に自身の走りを証明しています。

今回はキャリア初の重賞戦となりますが、今年は前に行きたい馬が多数いるので、ポジション争いで流れてくれれば相対的に出し切れる可能性は高いです。

小回り適性は未知数ですが、末脚を活かすことができれば安定して好走しているので、かみ合えば一発あるかもしれません。

★評価点
・差しの競馬が得意
・流れてくれれば浮上しそう
・データと相性のいい前走1着馬

▼課題
・人馬ともに地方競馬特有の小回り適性は未知数

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マリーンカップ2024の穴馬2頭

これまでのマリーンカップは上位人気に支持された馬が馬券内を独占する傾向が強かったです。

しかし、今年から大きくルールを変えてリニューアルし、過去のデータが通用しづらくなりました。

もしかしたら穴馬の激走が見られるかもしれません。

今年の出走登録馬の中から配当妙味に期待できそうな馬を2頭取り上げます。

出走馬確定前の内容になります。
枠順確定後は最終買い目を参考にしてください。

クラヴィコード

札幌で2戦2勝を重ね、重賞に名乗りを上げたのがクラヴィコードです。

長く1勝クラスでくすぶっていましたが、2走前の1勝クラスでは久々に前目の競馬を行うと、そのまま独走して勝利します。

中1週で挑んだ前走のインディアトロフィーは昇級緒戦+間隔を詰めていたこともあって8番人気でしたが、軽ハンデを活かした逃げや重馬場の高速ダートが見事フィットして逃げ切ることができました。

勝ち時計1分43秒6は高速ダートを考慮しても優秀でしたし、馬場が悪化してもやれていたのは評価したいですね。

ただ、今年のマリーンカップは有力馬のアンデスビエントとアンモシエラが逃げの競馬を得意としているので、ポジション争いは置きそうです。

もっとも、近2戦はゲートも良いので、主導権争いには参加しやすいですし、ハナに立つことができれば有力候補相手にもやれると思います。

枠次第で最終的な判断をしたいです。

★評価点
・逃げの競馬が得意
・ゲートも良い
・高速ダートでもやれている
・2走前にコンビを組んだ笹川騎手が騎乗
・データと相性のいい前走1着馬

▼課題
・同型の存在
・中央勢が強力

フェルディナンド　※取消

地方勢からは大井のフェルディナンドが面白そうです。

昨年の東京2歳優駿牝馬は10番人気の低評価ながらも中段から早めに押し上げて3着入りしました。

上位2頭には完敗でしたが、人気を覆す走りを見せ、三連単万馬券の立会人となったのです。

その後も安定して上位入選しており、任意以上の走りを見せており、前走東京プリンセス賞は初めてのダート1,800m戦でしたが手ごたえよく脚を引き上げ、逃げたローリエフレイバーを捉えて優勝しました。

前走は6番人気の低評価でしたが、人気のローリエフレイバーをはじめ、プリンセスアリーやミスカッレーラを振り切って勝利し、これまでの走りがフロックでないことを証明したのです。

今回はキャリア初の交流重賞参戦となります。

重賞実績のあるアンデスビエントやアンモシエラをはじめ、中央勢は強力な布陣ですが、地方馬の中では実績上位の馬です。

マリーンカップは地方勢の好走数も多いため、展開が向くようでしたら台頭にも期待できるかもしれません。

★評価点
・東京プリンセス賞の勝ち馬
・東京プリンセス賞でダート1,800mの適性を証明
・先行～差しの競馬が得意
・データと相性のいい前走1着馬

▼課題
・相手関係の強化
・大井以外の競馬場ははじめて

ここからはマリーンカップの過去10年の傾向やデータ分析を見ていきましょう！

マリーンカップ2024の概要

マリーンカップは船橋競馬場で開催されるダートの3歳牝馬限定重賞です。

もともとは船橋マイルで行われていたレースで、3歳以上牝馬の競走でした。

牝馬のダートマイラーを決める位置づけで、4月上旬に開催されていたのです。

ところが、2024年に地方の競馬番組が大幅に更新されました。

ダート三冠競走が設けられたと同時に牝馬限定競走の充実を図るため、開催時期を従来の4月から9月に変更、さらに、出走資格も3歳牝馬のみになりました。

南関競馬所属の牝馬はすでに牝馬三冠競走が終了しているため、11月に行われるロジータ記念やJBCレディスクラシックのつなぎとしての役割が確立されました。

新たに生まれ変わったマリーンカップ。

最初の女王に輝くのはどの馬でしょうか？

なお、今年のマリーンカップは距離、開催時期、条件ががらりと変わりますが、うましるではダート1,800mで行われていた2014年から2023年の過去10開催のデータを基にまとめています。

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マリーンカップ2024の開催内容

開催日	9月26日(木曜)　20:05発走
格付け	Jpn3
開催競馬場	船橋競馬場　11R
コース	ダート1,800m
性齢	3歳牝馬
斤量	定量
1着賞金	3000万円

マリーンカップ2024が開催される船橋のダート1,800mの特徴

マリーンカップのタイム
平均タイム (過去10年)	1:43.1
レコードタイム	1:37.3 (2007年　トーセンジョウオー)

船橋のダート1,800mは全長1,400mのコースを1周強回ります。

スタートは4コーナーの奥ポケットです。

最初の1コーナーまでは約454mもあるため枠の影響はそこまで見られません。

船橋競馬場は1.2コーナーと3.4コーナーそれぞれでスパイラルカーブが導入されています。

スパイラルカーブとはコーナーの入りが大きく、出口が鋭くなることで、コーナーの後半のほうがペースは上がります。

ほとんどの競馬場はどちらか片方しかスパイラルカーブがありませんが、船橋は1周のコースの間に2か所もスパイラルカーブが導入されているのが特徴的です。

向こう正面は約400mでほとんど単調な道で、3.4コーナーはスパイラルカーブ。

再びゴールに入ると、およそ300m走ってゴール板を通過します。

船橋は1周の距離こそ1,400mと小回りですが、コース全体がフラットで、しかもスパイラルカーブが2つあるからか、時計は出やすいです。

ほかの1,800mの舞台と比較しても好タイムが出やすいのが特徴で、スピードに乗りやすい馬が結果を残しています。

ただし、船橋の1,800mは年間を通してもほとんど開催されていません。

ほとんどの馬がはじめて挑む舞台になると思うので、過去の戦績を見る際は走破時計を確認しましょう。

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マリーンカップ2024の出走馬

馬番	馬名	性齢	斤量	騎手
1	クラヴィコード	牝3	55.0	笹川翼
2	アンモシエラ	牝3	55.0	坂井瑠星
3	アンデスビエント	牝3	55.0	田口貫太
4	フォルトリアン	牝3	55.0	矢野貴之
5	ザオ	牝3	55.0	吉原寛人
6	テンカジョウ	牝3	55.0	国分優作

マリーンカップの過去10年のデータと傾向

年 馬場	着順	馬番	馬名	人気	前走	前走着順
2023 良	1	11	ペルアア	1	茨木ステークス(3勝)	1
	2	7	レディバグ	2	コーラルステークス(L)	6
	3	1	ナンヨーアイボリー	4	TCK女王杯(Jpn3)	5
2022 良	1	13	ショウナンナデシコ	2	エンプレス杯(Jpn2)	1
	2	10	サルサディオーネ	1	エンプレス杯(Jpn2)	2
	3	2	レーヌブランシュ	4	エンプレス杯(Jpn2)	3
2021 稍重	1	3	テオレーマ	2	豊前ステークス(3勝)	1
	2	5	マドラスチェック	3	エンプレス杯(Jpn2)	3
	3	1	サルサディオーネ	1	エンプレス杯(Jpn2)	2
2020 重	1	12	サルサディオーネ	5	エンプレス杯(Jpn2)	11
	2	9	メモリーコウ	2	仁川ステークス(L)	12
	3	4	スマートフルーレ	3	甲南ステークス(3勝)	3
2019 稍重	1	6	ラーゴブルー	3	東京シンデレラマイル(S3)	1
	2	7	アイアンテーラー	1	TCK女王杯(Jpn3)	12
	3	8	リエノテソーロ	2	ターコイズステークス(G3)	16
2018 良	1	7	アンジュデジール	2	エンプレス杯(Jpn2)	1
	2	2	クイーンマンボ	1	レディスプレリュード(Jpn2)	1
	3	11	ヤマニンアンプリメ	4	コーラルステークス(OP)	4
2017 重	1	11	ホワイトフーガ	2	フェブラリーステークス(G1)	9
	2	9	ララベル	6	クイーン賞(Jpn3)	10
	3	8	リンダリンダ	4	エンプレス杯(Jpn2)	2
2016 稍重	1	8	ヴィータアレグリア	1	エンプレス杯(Jpn2)	2
	2	7	ブルーチッパー	4	フジノウェーブ記念(S3)	5
	3	1	ダブルファンタジー	6	オッズパークダイヤ(A1A2)	3
2015 不良	1	8	サンビスタ	1	フェブラリーステークス(G1)	7
	2	11	トロワボヌール	2	TCK女王杯(Jpn3)	4
	3	2	アクティビューティ	3	エンプレス杯(Jpn2)	4
2014 稍重	1	2	ワイルドフラッパー	1	エンプレス杯(Jpn2)	1
	2	11	アクティビューティ	3	エンプレス杯(Jpn2)	2
	3	3	カイカヨソウ	5	TCK女王杯(Jpn3)	7

【配当】固く決まりやすい

年度	単勝	馬連	三連複	三連単
2023	150円	260円	420円	1,010円
2022	280円	320円	470円	1,600円
2021	300円	600円	250円	1,810円
2020	670円	1,420円	2,690円	15,570円
2019	480円	310円	220円	1,400円
2018	370円	210円	470円	2,330円
2017	290円	5,430円	4,680円	26,060円
2016	250円	920円	16,680円	102,380円
2015	160円	150円	190円	400円
2014	120円	260円	1,300円	2,110円
平均配当	307円	988円	2,737円	15,467円

過去10年のマリーンカップの配当をまとめました。

単勝配当が500円を超えた年は1回のみで、平均配当は307円と低めです。

馬連も1,000円を超えた年は2回のみで平均配当は1,000円を下回っています。

三連複は万馬券が1回のみ、三連単は3回万馬券が出ています。

しかし三連単10万の10万円超えは2016年の1回のみです。

2016年の配当を省けば三連単の平均配当5,810円でした。

全体を通しても高配当はほとんど出ていないことから、マリーンカップは固く決まりやすいレースといえるでしょう。

【所属】中央所属馬優勢だが地方馬も健闘している

所属	成績	単勝率	連対率	複勝率
中央	【8-7-6-16】	21.6%	40.5%	56.8%
南関東	【2-3-3-35】	4.7%	11.6%	18.6%
その他地方	【0-0-1-30】	0.0%	0.0%	3.2%

過去10年のマリーンカップの勝ち馬8頭、2～3着馬13頭が中央所属の馬でした。

好走率を見ても中央勢は地方勢より高く、他の交流重賞同様中央勢優勢です。

なお、地方所属馬はこれまで9頭が馬券に絡んでおり、全交流重賞の中では好走数は多いです。

近4開催で馬券に絡んだ地方馬3頭はいずれも元中央の馬だったサルサディオーネのものでしたが、4着には地方のメモリーコウやストロングハートも入線していました。

中央所属馬ほどではありませんが、地方馬も活躍していました。

今年の出走馬の中で中央所属馬は4頭、地方所属馬は2頭いました。

中央所属馬
・アンデスビエント
・アンモシエラ
・クラヴィコード
・テンカジョウ

地方所属馬
・ザオ
・フォルトリアン

【馬体重】大柄な馬ほど好走率が高い

馬体重	成績	単勝率	連対率	複勝率
401～425キロ	【0-0-1-7】	0.0%	0.0%	12.5%
426～450キロ	【0-1-0-20】	0.0%	4.8%	4.8%
451～475キロ	【2-2-3-21】	7.1%	14.3%	25.0%
476～500キロ	【4-3-3-20】	13.3%	23.3%	33.3%
501～525キロ	【4-2-2-10】	22.2%	33.3%	44.4%
526～550キロ	【0-1-1-1】	0.0%	33.3%	66.7%
551キロ以上	【0-1-0-0】	0.0%	100.0%	100.0%

過去10年のマリーンカップの好走馬を馬体重別に見てみると、勝ち馬は451キロから525キロの範囲から出ており、幅広いです。

しかし、複勝率を見てみると、馬体重が重くなればなるほど好走率は高くなっていました。

ダートレースは一歩の歩様が大きな大型の馬が活躍傾向にありますが、今年のマリーンステークスは昨年までと違い距離が1F伸びるため、その傾向はより強くなるでしょう。

この時期の3歳牝馬でそこまで大柄な馬は多くありませんが、夏の放牧を経て、大きく成長している馬もいるかもしれないので当日の馬体重もチェックしながら予想したいです。

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マリーンカップの過去10年の人気別成績

人気	成績	単勝率	連対率	複勝率
1番人気	【4-3-1-2】	40.0%	70.0%	80.0%
2番人気	【4-3-1-2】	40.0%	70.0%	80.0%
3番人気	【1-2-2-5】	10.0%	30.0%	50.0%
4番人気	【0-1-4-5】	0.0%	10.0%	50.0%
5番人気	【1-0-1-8】	10.0%	10.0%	20.0%
6番人気以下	【0-1-1-57】	0.0%	1.7%	3.4%

1～2番人気の信頼度はどちらも高い

過去10年のマリーンカップで1番人気と2番人気はどちらも【4-3-1-2】でした。

単勝率40%、連対率70%、複勝率80%と高いレベルで安定しています。

1～2番人気の馬は毎年1頭以上馬券に絡んでいることから、信頼しやすいデータといえるでしょう。

1～2番人気に支持された馬は評価を上げたいです。

馬券の中心は1～5番人気の馬

過去10年のマリーンカップで馬券に絡んだ30頭のうちの28頭が1～5番人気の馬でした。

マリーンカップは荒れることがほとんどないレースですが、その背景には上位人気勢の健闘があるから固く決まっています。

また、6番人気以下の馬で馬券に絡んだ2頭もともに6番人気だったことから、上位人気が馬券内を独占する傾向が強いレースなのです。

マリーンカップの過去10年の枠番別成績

枠番	成績	単勝率	連対率	複勝率
1枠	【0-0-3-7】	0.0%	0.0%	30.0%
2枠	【1-1-2-6】	10.0%	20.0%	40.0%
3枠	【1-0-2-6】	11.1%	11.1%	33.3%
4枠	【0-0-0-12】	0.0%	0.0%	0.0%
5枠	【0-1-0-14】	0.0%	6.7%	6.7%
6枠	【3-3-0-12】	16.7%	33.3%	33.3%
7枠	【2-3-1-12】	11.1%	27.8%	33.3%
8枠	【3-2-2-10】	17.6%	29.4%	41.2%

外枠の馬が好走している

過去10年のマリーンカップの勝ち馬8頭、2～3着馬11頭が6～8枠の馬でした。

馬券全体の2/3近くを外枠の馬が占めています。

今年のマリーンカップは従来よりも距離が1F伸びましたが、舞台となる船橋ダート1,800mもスパイラルカーブの関係上外有利になりがちなので、引き続き外枠に入った馬は評価を上げてよさそうです。

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マリーンカップの過去10年の前走着順別成績

前走着順	成績
1着	【6-1-0】
2着	【1-2-2】
3着	【0-1-3】
4着	【0-1-2】
5着	【0-1-1】
6着以下	【3-4-2】

前走レースの勝ち馬が連勝しやすい

過去10年のマリーンカップの勝ち馬6頭が前走レースを勝利していました。

2～5着馬と比較しても前走勝ち馬が連勝する傾向が強いです。

勝ち馬を探す際は前走レースで勝利している馬に焦点を当てても良いかもしれません。

今年の出走馬の中で前走レースを勝利していた馬は4頭いました。

・アンデスビエント
(前走関東オークス【Jpn2】)

・クラヴィコード
(前走インディアトロフィー【2勝クラス】)

・ザオ
(前走アレキサンドライトカップ【準重賞】)

・テンカジョウ
(前走3歳以上2勝クラス)

以上になります。
マリーンカップの予想の参考にしてみてください！