
【シルクロードステークス2026予想】本命馬3頭+激走に期待できる穴馬2頭はこちら!

シルクロードステークス2026のおすすめの有力馬3頭、穴馬2頭、AI予想を紹介しています。
過去10年のデータ分析と傾向、コースの特徴や競走馬の血統、追い切りから予想していきます!
枠順確定後にシルクロードステークス2026予想の最終買い目を発表します!
シルクロードステークス2026の予想ポイント
- 重賞で連対経験がある馬がこのレースで勝ち切りやすい
- 若い馬ほど好走率が高く、4歳馬がもっとも強い
- ミスタープロスペクター系の馬がもっとも活躍している
- 勝ち馬の大半が1~4人気の馬、6人気以下も馬券に絡めたい
- 京都開催時は内枠有利
- 前走芝1,400m組の好走率がもっとも高い
シルクロードステークス2026予想の最終買い目
枠順確定後、レース前日までにシルクロードステークス2026予想の最終買い目を発表します。
シルクロードステークス2026の有力馬3頭
今年のシルクロードステークスはフルゲートを超える登録馬が集まりました。
今年の出走馬の中から実績上位の有力馬を3頭紹介します。
出走馬確定前の内容になります。
枠順確定後は最終買い目を参考にしてください。
ロードフォアエース
- ラピスラズリS (L) 2025年
前走ラピスラズリステークスの勝ち馬であるロードフォアエースが中心となりそうです。
芝・ダート問わず堅実な走りを見せていた馬で、芝1,200mはこれまで【3-5-0-1】とほとんどのレースで連対していました。
特に前走のラピスラズリステークスは中山芝1,200mの舞台で、4枠8番から好発を切って5番手くらいの位置を付けると、各馬の外目を回りながら直線では脚を伸ばすと、残り200mの標識を過ぎたあたりでさらに脚色を引き上げて完勝しています。
2着のカルロヴェローチェに3馬身差の完勝ですし、勝ち時計1分7秒1も優秀で、力強い競馬でした。
近走関東遠征が多く、京都は久々となりますが、京都芝1,200mは2戦2勝と崩れていないので適性は問題ないでしょう。
一昨年のカウントダウンステークスはロング開催最終週の舞台で勝利しているように、現在の時計が掛かりがちな京都コースとも合いそうです。
重賞馬ではありませんが、前走内容を見てもここは実力上位なので、久々の重賞でどこまで出し切れるのか楽しみです。
エーティーマクフィ
- 京阪杯 (G3) 2025年
昨年の京阪杯で重賞タイトルを手にしたエーティーマクフィはシルクロードステークスから始動します。
長らくダートで結果を残していた馬ですが、昨年の青函ステークスでかつての主戦場だった芝に戻ると、12番人気の低評価を覆す走りで勝利し、芝における才能を開花させました。
キーンランドカップは7着でしたが勝ち馬と0.3秒なので健闘しています。
そして、前走京阪杯は好位から立ち回ったルガルを大外から捉えて勝利し、重賞タイトルを手にしました。
ルガルはトップハンデ59キロに対してエーティーマクフィは57キロだったので斤量の恩恵も大きかったのですが、それでもG1馬のルガルを捉えて勝利しているのは評価したいです。
今回はシルクロードステークスから始動します。
現在の京都は時計が掛かりがちですが、これまでダートで結果を残しているため、開催最終週の京阪杯が高パフォーマンスなので問題ないでしょう。
斤量次第で重賞連覇も果たせるかもしれません。
ヤブサメ
- 淀短距離S (L) 2026年
オープン昇級後も力のある競馬で好走しているヤブサメはここがキャリア初の重賞挑戦となります。
差しの競馬を得意としている馬で、オープン昇格した近2戦も馬券に絡んでおり、オープンクラスでも能力の高さを発揮しています。
特に2走前のタンザナイトステークスは上がり最速32秒4の豪脚で勝ち馬デュガと0.1秒差の3着入線しました。
ハイペース寄りのミドルペースだったので追込有利の側面もありましたが、それでもオープン昇格馬とは思えぬ豪脚を使って上位争いしているのは評価したいです。
前走の淀短距離ステークスは今年1月の京都で行われましたが、ここでも自慢の末脚を使って勝利しました。
勝ち時計1分8秒9が示すように、タフな舞台でしたがそれでもいつも通り末脚を発揮して好走しているのは評価できるでしょう。
今回は中2週の参戦となりますが、前走内容を見ても現在の京都芝コースとフィットする可能性は高いですし、高い素質を秘めているので初めての重賞でどこまで通用するのか注目したいです。
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シルクロードステークス2026の穴馬2頭
シルクロードステークスはハンデ戦なので毎年穴馬が台頭しています。
今年の出走馬の中から配当妙味に期待できそうな穴馬を2頭紹介します。
出走馬確定前の内容になります。
枠順確定後は最終買い目を参考にしてください。
ヤマニンアルリフラ
- 北九州記念 (G3) 2025年
ヤマニンアルリフラは初勝利が2勝クラスという良い意味で変わった経歴のある馬です。
芝ダート問わず堅実に結果を残している馬で、一昨年開催された2勝クラスのジングルベル賞で初勝利を掴むと、順調に結果を残してオープン入りしました。
昨年の北九州記念はオープン昇級後初となる重賞戦でしたが、中団で脚を溜めつつ、綺麗なコーナリングで好位を付けると、そこから長く脚を伸ばして勝利しました。
初重賞でしたが立ち回りも良かったですし、最後まで脚を伸ばして押し切り強い走りができています。
近3戦は二桁着順に沈んでいますが、スプリンターズステークスは相手が強力で、京阪杯は直線でじりじり脚を伸ばしていました。
京阪杯に関してはメンバーの中で2番目に重たい58キロの影響もありそうで、斤量次第ではもう少し加速できたように感じます。
好位から上手く競馬できれば持続力ある末脚を活かせるタイプなので、内よりの中枠を引きたいです。
アブキールベイ
- 葵ステークス (G3) 2025年
アブキールベイは昨年の葵ステークスの勝ち馬です。
昨年葵ステークスは開催最終週の京都が舞台で、16頭立ての15番人気で全く人気がありませんでしたが、直線では馬場の良い外目に持ち出すと力強い末脚で優勝し、金星を手にしました。
過去の葵ステークスの勝ち馬と比較すると時計は目立ちませんが、それでも差し脚を伸ばして勝利しています。
続く北九州記念は53キロの恩恵こそありましたが、勝ち馬ヤマニンアルリフラと0.1秒差の3着で、葵ステークスの走りがフロックでないことが証明されました。
その後2戦はどちらも6着ですが、休み明けで馬体重を大幅に増加させながらも人気以上の走りができているので地力の高さが感じられます。
今回は古馬初戦となりますが、葵ステークスの内容を見てもタフ馬場で出し切れる可能性があるため、現在の京都芝コースがフィットするようでしたら、ここでも人気以上の競馬に期待できそうです。
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ここからはシルクロードステークスの過去10年の傾向やデータ分析を見ていきましょう!
シルクロードステークス2026の概要
シルクロードステークスは京都競馬場で開催される芝の短距離重賞です。
レース名の【シルクロード】とは、かつてユーラシア大陸を結んだ交易路を指し、中国~中東~ヨーロッパを結んでいました。
創設は1996年とそこまで古くはなく、当初は4月開催でしたがG1の高松宮記念が3月に開催時期を移したことで、前哨戦として本競走も2月上旬開催になりました。
しかし、シルクロードステークスは公式では高松宮記念の前哨戦として明記されておらず、勝利しても優先出走権は付与されません。
しかしながら、優先出走権が与えられる阪急杯は芝1,400m戦で高松宮記念と距離がミスマッチしており、もうひとつのオーシャンステークスは小回り中山芝1,200mが舞台なので高松宮記念の舞台である中京芝1,200mとは求められる要素が異なります。
このように、他の前哨戦レースと比較するとシルクロードステークスは開催間隔や舞台設定がかみ合っているのか、ここから高松宮記念を目指す馬も少なくありませんでした。
特に、京都競馬場が改修工事のために中京芝1,200mで代替開催された2021~2023年の3年間は本番と同コースということで例年以上に好メンバーが集結したのです。
現在は従来の京都芝1,200mに戻りましたが、それでもフルゲートを超える出走登録馬が確認でき、ここで結果を残したい馬が多数参戦しました。
ハンデ戦で難解ですが、その分的中できれば春G1の軍資金も稼げることでしょう。
本競走を制して、春のスプリント決定戦に駒を進めるのはどの馬なのか、注目したいです!
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シルクロードステークス2026の開催内容
| 開催日 | 2月1日(土曜) 15:30発走 |
| 開催競馬場 | 京都競馬場 11R |
| 格付け | G3 |
| コース | 芝1,200m |
| 性齢 | 4歳以上 |
| 斤量 | ハンデ |
| 1着賞金 | 4100万円 |

シルクロードステークス2026が開催される京都の芝1,200mの特徴

| 京都で開催された2016~2020年と2024~2025年のシルクロードSのタイム | |
| 平均タイム (過去7年) | 1:09.1 |
| レコードタイム | 1:06.9 (1997年 エイシンバーリン) |
| 中京で開催された2021~2023年のシルクロードSのタイム | |
| 平均タイム (過去3年) | 1:08.7 |
| レコードタイム | 1:07.3 (2023年 ナムラクレア) |
京都競馬場には内回りと外回りコースが存在していますが、芝1,200mは内回りを使用します。
スタート地点は向こう正面で最初の3コーナーまでの距離は約320mです。
スタートして100mほどは平坦ですが、そこを過ぎると徐々に上り坂を駆け上がります。
この坂は高低差3.1mほどあり、3コーナーに入るあたりが頂上です。
この坂のため、京都芝1,200mは短距離コースの中では極端な前傾ラップにはなりません。
坂の頂上に到達し、100mほど平坦な道のりを走ると今度は先ほど駆け上がった分だけ下り傾斜を駆け降ります。
この坂は京都名物の【淀の坂】と呼ばれるもので、まるで小さな丘を駆け抜けるコースとなっています。
下り坂はじめに残り800mの標識が立っており、坂を下ったあたりがラスト600mです。
坂を下ったら残り600mはすべて平らな道のりとなっています。
各馬はこの下り坂の勢いを使って残り4ハロン(800m)を駆け抜けるのです。
京都の芝1,200mは前述したように、短距離戦にしてはハイペースになりづらいです。
しかしながら、下り坂と後半3ハロンが平らなため、理想は下りの4ハロンからゴールまでトップスピードで駆け抜けたいです。
ただし、ほとんどの馬が都合よく4ハロンを最高速度で駆け抜けることができないため、各騎手は下りで勢いをつけつつ、坂を下りた先の3ハロンで、馬の息が持つ位置から仕掛けるのです。
できればロングスパートに長けた馬が有利ですが、短距離戦故、仕掛けどころが重要視されやすい舞台となっています。

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シルクロードステークス2026の出走馬
| 馬名 | 性齢 | 斤量 | 想定騎手 |
| アブキールベイ | 牝4 | 未定 | 吉村誠之助 |
| アルテヴェローチェ | 牡4 | 未定 | 未定 |
| イコサン | 牡6 | 未定 | 斎藤新 |
| ウインアイオライト | 牝6 | 未定 | 未定 |
| エーティーマクフィ | 牡7 | 未定 | 富田暁 |
| エイシンフェンサー | 牝6 | 未定 | 川又賢治 |
| エコロレジーナ | 牝6 | 未定 | 未定 |
| オタルエバー | 牡7 | 未定 | 幸英明 |
| カリボール | 牡10 | 未定 | 酒井学 |
| カルプスペルシュ | 牝4 | 未定 | 横山武史 |
| カルロヴェローチェ | セ6 | 未定 | 未定 |
| セッション | 牡6 | 未定 | 未定 |
| ダノンマッキンリー | 牡5 | 未定 | 高杉吏麒 |
| テイエムリステット | 牡5 | 未定 | 未定 |
| ナムラアトム | 牡5 | 未定 | 菱田裕二 |
| バンドシェル | 牡5 | 未定 | 未定 |
| ビッグシーザー | 牡6 | 未定 | 北村友一 |
| フィオライア | 牝5 | 未定 | 太宰啓介 |
| ヤブサメ | 牡5 | 未定 | 武豊 |
| ヤマニンアルリフラ | 牡5 | 未定 | 団野大成 |
| レイピア | 牡4 | 未定 | 佐々木大輔 |
| ロードフォアエース | 牡5 | 未定 | 岩田望来 |
シルクロードステークスの過去10年のデータと傾向
| 年 馬場 | 着順 | 馬番 | 馬名 | 人気 | 前走 | 前走着順 |
| 2025 稍重 | 1 | 11 | エイシンフェンサー | 9 | カーバンクルステークス(OP) | 1 |
| 2 | 14 | グランテスト | 10 | 淀短距離ステークス(L) | 3 | |
| 3 | 9 | ウインカーネリアン | 4 | 京阪杯(G3) | 2 | |
| 2024 良 | 1 | 4 | ルガル | 2 | 京阪杯(G3) | 2 |
| 2 | 13 | アグリ | 1 | 阪神カップ(G2) | 3 | |
| 3 | 1 | エターナルタイム | 3 | 富士ステークス(G2) | 6 | |
| 2023 良 | 1 | 2 | ナムラクレア | 2 | スプリンターズステークス(G1) | 5 |
| 2 | 9 | ファストフォース | 10 | タンザナイトステークス(OP) | 4 | |
| 3 | 8 | マッドクール | 1 | 知立ステークス(OP) | 1 | |
| 2022 良 | 1 | 3 | メイケイエール | 2 | スプリンターズステークス(G1) | 4 |
| 2 | 16 | シャインガーネット | 7 | オーロカップ(L) | 3 | |
| 3 | 10 | ナランフレグ | 3 | タンザナイトステークス(OP) | 1 | |
| 2021 良 | 1 | 13 | シヴァ―ジ | 4 | 京阪杯(G3) | 5 |
| 2 | 2 | ライトオンキュー | 3 | スプリンターズステークス(G1) | 9 | |
| 3 | 12 | ラウダシオン | 2 | マイルチャンピオンシップ(G1) | 15 | |
| 2020 良 | 1 | 8 | アウィルアウェイ | 3 | 京阪杯(G3) | 4 |
| 2 | 6 | エイティーンガール | 6 | ファイナルステークス(3勝) | 1 | |
| 3 | 15 | ナランフレグ | 8 | 浜松ステークス(3勝) | 1 | |
| 2019 良 | 1 | 2 | ダノンスマッシュ | 1 | 京阪杯(G3) | 1 |
| 2 | 8 | エスティタート | 11 | 京阪杯(G3) | 5 | |
| 3 | 18 | ティーハーフ | 12 | 淀短距離ステークス(L) | 3 | |
| 2018 良 | 1 | 1 | ファインニードル | 4 | スプリンターズステークス(G1) | 12 |
| 2 | 7 | セイウンコウセイ | 5 | 京阪杯(G3) | 7 | |
| 3 | 4 | フミノムーン | 15 | スワンステークス(G2) | 17 | |
| 2017 良 | 1 | 7 | ダンスディレクター | 3 | 阪神カップ(G2) | 4 |
| 2 | 11 | セイウンコウセイ | 4 | 淀短距離ステークス(OP) | 1 | |
| 3 | 9 | セカンドテーブル | 7 | 淀短距離ステークス(OP) | 2 | |
| 2016 稍重 | 1 | 1 | ダンスディレクター | 2 | 阪神カップ(G2) | 2 |
| 2 | 8 | ローレルベローチェ | 5 | 淀短距離ステークス(OP) | 1 | |
| 3 | 7 | ワキノブレイブ | 11 | 淀短距離ステークス(OP) | 8 |
【重賞実績】勝ち馬8頭が過去に重賞で連対している
| 年度 | 勝ち馬 | 主な重賞連対実績 |
| 2025 | エイシンフェンサー | なし |
| 2024 | ルガル | 京阪杯【G3】/2着 |
| 2023 | ナムラクレア | 函館SS【G3】/1着 |
| 2022 | メイケイエール | チューリップ賞【G2】/1着 |
| 2021 | シヴァージ | なし |
| 2020 | アウィルアウェイ | 京王杯2歳S【G2】/2着 |
| 2019 | ダノンスマッシュ | 京阪杯【G3】/1着 |
| 2018 | ファインニードル | セントウルS【G2】/1着 |
| 2017 | ダンスディレクター | シルクロードS【G3】/1着 |
| 2016 | ダンスディレクター | 阪神カップ【G2】/2着 |
過去10年のシルクロードステークスの勝ち馬8頭がこれまでに重賞レースで連対していました。
該当しなかった馬は2頭いますが、昨年の勝ち馬であるエイシンフェンサーはこのシルクロードステークスがキャリア初の重賞挑戦でした。
シルクロードステークスは優先出走権の出ないG3競走ですが、前年までの実力馬も多数参戦します。
過去に重賞で好走している馬が勝ち切るケースが目立つため、馬券予想の際はこれまでの重賞実績にも注目したいです。
今年の出走登録馬の中で過去に重賞レースで連対経験がある馬は9頭いました。(かっこは主な重賞連対歴)
【年齢】4歳馬が強い
| 年齢 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 4歳 | 【5-2-3-22】 | 15.6% | 21.9% | 31.3% |
| 5歳 | 【2-5-2-32】 | 4.9% | 17.1% | 22.0% |
| 6歳 | 【2-2-3-37】 | 4.5% | 9.1% | 15.9% |
| 7歳 | 【1-1-0-28】 | 3.3% | 6.7% | 6.7% |
| 10歳 | 【0-0-0-2】 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
過去10年のシルクロードステークスの好走馬を年齢別に見ると、馬券に絡んだ10頭が4歳馬で9頭が5歳馬、7頭が6歳馬でした。
全体的に4~6歳のゾーンが馬券に中心となっています。
このうち、もっとも好走率が高かったのは母数の少ない4歳馬で、勝率、連対率、複勝率はいずれも全年齢で一番高い水準でした。
短距離戦は身体能力が高い若い馬の活躍が目立ちますが、シルクロードステークスにおいてもその傾向は強いです。
今年の出走登録馬の中で4歳馬は4頭いました。
【血統】ミスタープロスペクター系の好走率が高い
| 血統 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| ミスタープロスペクター系 | 【6-3-5-25】 | 15.4% | 23.1% | 35.9% |
| サンデーサイレンス系 | 【1-1-1-33】 | 2.8% | 5.6% | 8.3% |
| ノーザンダンサー系 | 【0-2-0-21】 | 0.0% | 8.7% | 8.7% |
| ナスルーラ系 | 【0-1-0-6】 | 0.0% | 14.3% | 14.3% |
| ロベルト系 | 【0-0-1-5】 | 0.0% | 0.0% | 16.7% |
過去10年のシルクロードステークスの好走馬を血統別に見てみると、もっとも活躍していたのはミスタープロスペクター系の馬でした。
ミスタープロスペクター系の馬はこれまで6勝、2~3着に8頭が入線しており全体の半数弱を占めています。
勝率、連対率、複勝率に関しても他の血統より高い水準でした。
過去10年内の上位馬を見ても、2017年と2018年はミスタープロスペクター系の馬が馬券内を独占していますし、近2年も好走した3頭のうちの2頭がミスタープロスペクター系の馬なので依然として勢いは健在です。
馬券予想の際は血統にも注目すると良いでしょう。
今年の出走登録馬の中でミスタープロスペクター系の馬は8頭いました。(かっこは父名)
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シルクロードステークスの過去10年の人気別成績
| 人気 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 1番人気 | 【1-1-1-7】 | 10.0% | 20.0% | 30.0% |
| 2番人気 | 【4-0-1-5】 | 40.0% | 40.0% | 50.0% |
| 3番人気 | 【2-1-2-5】 | 20.0% | 30.0% | 50.0% |
| 4番人気 | 【2-1-1-6】 | 20.0% | 30.0% | 40.0% |
| 5番人気 | 【0-2-0-8】 | 0.0% | 20.0% | 20.0% |
| 6~9番人気 | 【1-2-2-35】 | 2.5% | 7.5% | 12.5% |
| 10番人気以下 | 【0-3-3-72】 | 0.0% | 3.8% | 7.7% |
勝ち馬9頭が1~4番人気
過去10年のシルクロードステークスの勝ち馬9頭が1~4番人気の馬でした。
シルクロードステークスはハンデ重賞なので穴馬の激走があってもおかしくありませんが、勝利した馬に関しては上位人気に支持された馬が中心です。
勝ち馬を探す際は人気を参考にしながら考えるのも良いでしょう。
伏兵の台頭にも警戒したい
過去10年のシルクロードステークスで6番人気以下の馬は11頭が馬券に絡んでいました。
好走率は決して高くありませんが、過去10開催のうちの8開催で1頭以上6番人気以下の馬が入線しています。
昨年のシルクロードステークスは9番人気のエイシンフェンサーが優勝し、2着には10番人気のグランテストが入線したため、馬連万馬券が飛び出しました。
穴馬の台頭は依然として続いているので相手候補を探す際は穴馬にも注目したいです。
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シルクロードステークスの過去10年の枠番別成績
| 枠番 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 1枠 | 【3-1-0-14】 | 16.7% | 22.2% | 22.2% |
| 2枠 | 【3-0-1-15】 | 15.8% | 15.8% | 21.1% |
| 3枠 | 【0-1-1-17】 | 0.0% | 5.3% | 10.5% |
| 4枠 | 【1-3-1-15】 | 5.0% | 20.0% | 25.0% |
| 5枠 | 【1-1-3-15】 | 5.0% | 10.0% | 25.0% |
| 6枠 | 【1-0-2-17】 | 5.0% | 5.0% | 15.0% |
| 7枠 | 【1-3-1-21】 | 3.8% | 15.4% | 19.2% |
| 8枠 | 【0-1-1-24】 | 0.0% | 3.8% | 7.7% |
| 京都芝1,200mで開催された2016~2020年と2024~2025年の枠番別成績 | ||||
| 枠番 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 1枠 | 【3-0-0-10】 | 23.1% | 23.1% | 23.1% |
| 2枠 | 【1-0-1-11】 | 7.7% | 7.7% | 15.4% |
| 3枠 | 【0-1-1-11】 | 0.0% | 7.7% | 15.4% |
| 4枠 | 【1-3-1-9】 | 7.1% | 28.6% | 35.7% |
| 5枠 | 【1-0-1-12】 | 7.1% | 7.1% | 14.3% |
| 6枠 | 【1-0-1-12】 | 7.1% | 7.1% | 14.3% |
| 7枠 | 【0-3-1-14】 | 0.0% | 16.7% | 22.2% |
| 8枠 | 【0-0-1-17】 | 0.0% | 0.0% | 5.6% |
京都開催時は内枠有利
過去10年のシルクロードステークスの勝ち馬6頭が1~2枠の馬でした。
全体的に内~中枠の馬の好走率が高いです。
京都で開催された過去7年を枠番別に見ても、勝ち馬は1~6枠から出ていました。
また、好走率を見ても単勝率は23%の1枠が最多、連対率と複勝率は4枠がもっとも高く、ここでも内寄りの枠が好走していました。
馬券予想の際は枠の並びにも注目したいです。
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シルクロードステークスの過去10年の前走距離別成績
| 前走距離 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 芝1,000m | 【0-0-0-1】 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 芝1,200m | 【8-8-7-119】 | 5.6% | 11.3% | 16.2% |
| 芝1,400m | 【2-2-1-12】 | 11.8% | 23.5% | 29.4% |
| ダート | 【0-0-0-8】 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
前走芝1,400m組の好走率が高い
過去10年のシルクロードステークスの好走馬を前走距離別に見てみると、もっとも好走していたのは前走芝1,400mだった馬です。
シルクロードステークスは芝1,200mのレースなので同距離組の出走が目立ちますが、好走率に関しては芝1,400mから距離短縮して挑む馬の方が目立っていました。
馬券予想の際は距離短縮組を評価したいです。
今年の出走登録馬の中で前走が芝1,400mだった馬は3頭いました。
シルクロードステークス2026予想AI
更新後にシルクロードステークス2026のAI予想を追記いたします。
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シルクロードステークス2026追い切り評価
金曜日に更新予定になります。
以上になります。
シルクロードステークスの予想の参考にしてみてください!

