【NHKマイルC2026追い切り評価／全頭診断】ダイヤモンドノットを上回る最高評価「Ｓ」はアノ馬！

NHKマイルカップ2026追い切り評価／全頭診断になります。
当記事ではNHKマイルカップの追い切り映像や調教タイムから評価、コメントしています。

NHKマイルカップ2026追い切り評価／全頭診断コメント

NHKマイルカップ2026の出走馬全頭の追い切り評価や調教タイムをまとめましたで予想の参考にお役立てください。

評価は上からＳ→Ａ→Ｂ→Ｃ→Ｄ→Ｅ(測定不能)の6段階になります。

(調教欄の〇数字はスタートからゴールまでのハロンを表しています。)

アスクイキゴミ

アスクイキゴミ　5月6日(水)　評価Ｂ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	栗東坂路(良)			51.8	37.1	12.2	馬なり
1週前	栗東坂路(良)			54.6	39.4	12.2	馬なり
前走最終	栗東坂路(重)			54.1	39.4	12.3	馬なり

チャーチルダウンズカップ(G3)を制したアスクイキゴミは、栗東坂路でディーガレジェンド(牡5、3勝クラス)と並走しました。

戸崎騎手が栗東まで駆けつけて追い切りに騎乗し、僚馬を2馬身追走する形で馬なりのまま追われ、全体時計51秒8-上がり1F12秒2の自己ベストでクビ差先着しています。
※僚馬(りょうば)：同じ厩舎に所属する馬のこと

1週前は栗東坂路で重賞馬のワイドラトゥール(牝5、オープン)と併せました。

この時は西塚騎手が騎乗し、僚馬より5馬身先行する形で馬なりのまま進め、全体時計54秒6-上がり1F12秒2の時計で併入しています。

僚馬から見て左側からの追い切りでしたが、少し頭の動きが大きく、若干身体の動きも固いように感じます。

手前を変えてからもそこまで伸びはなく、鋭い動きとは言い難かったです。

馬なりのものなので時計面は気にしなくても良さそうですが、もう少し身体の軟らかさがあれば良かったです。

最終追い切りも坂路で僚馬を置いて馬なりでした。

ここは進行方向から見て僚馬の右側から追われていますが、1週前よりは四肢の動きが機敏で、踏み込みの力強さを見ても気持ちは乗っています。

全体時計51秒8も自己ベストですし、1週前とは別馬と思うくらいに動けているのは良いでしょう。

ただ、頭の動きは少し大きく、手前を変えてからも右に斜行していました。

全体時計51秒8は自己ベストですが、終いは2F11秒7-1F12秒2なので使える脚は長くなさそうです。

気持ちは乗っていますが、もう少し良化の余地はありそうでした。

まずまずの仕上がりです。

アドマイヤクワッズ

アドマイヤクワッズ　5月6日(水)　評価Ｂ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	栗東坂路(良)			54.2	40.3	12.5	馬なり
1週前	栗東坂路(良)			53.6	39.1	12.2	末強め
前走最終	栗東P(良)	89.3	71.8	55.6	40.7	11.6	G前気合付

昨年のデイリー杯2歳ステークス(G2)でカヴァレリッツォに勝利したアドマイヤクワッズは、栗東坂路でベトルス(セ5、3勝クラス)と併せました。

助手が騎乗し、僚馬より3馬身先行する形で馬なりのまま追われ、全体時計54秒2-上がり1F12秒5の時計でクビ差先着しています。

映像はありませんが、3日には栗東ウッドでメリオーレム(牡5、オープン)と併せています。

助手が騎乗して馬場の外目から僚馬より4馬身半先行する形で一杯に追い、6F83秒3-上がり1F11秒3の時計で同時併入し、負荷を掛けています。

1週前の29日は栗東坂路で単走を行いました。

この時も助手が騎乗し、末強めに追われて全体時計53秒6-上がり1F12秒2の時計を記録しています。

この時の映像を見てみると、序盤は左手前で淡々と楽に登坂しつつ、中盤以降になると末強めの脚色通り、少しペースを上げて併入しました。

そこまで目立った動きではありませんが、道中リズムよく追えていますし、終始バランスを崩すことなくまとめているのも良いでしょう。

時計はそこまで目立ちませんでしたが、安定した動きができているのは良く、この馬の走法で登坂しているのは良かったです。

最終追い切りは僚馬を置いて坂路で馬なりの調整でした。

ここは僚馬から先行する形の追い切りでしたが、直線入りの時点で少し頭を上げる場面がありました。

また、道中も少し斜行があるように、1週前よりは安定感に欠けています。

最後まで一定のリズムでまとめているのは良いですが、1週前の29日や5日に負荷を掛けた割にはそこまでの上積みは感じられませんでした。

まずまずの仕上がりです。

アンドゥーリル

アンドゥーリル　5月6日(水)　評価Ｂ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	栗東CW(良)	82.6	66.6	51.4	36.5	11.4	馬なり
1週前	栗東CW(良)		71.0	55.0	39.5	11.8	馬なり
前走最終	栗東坂路(重)			54.4	38.6	12.5	馬なり

昨年のアイビーステークス(L)の勝ち馬であるアンドゥーリルは、栗東のウッドチップコースで単走を行いました。

初コンビを組む岩田望来騎手が騎乗し、馬場の真ん中から馬なりのまま追われ、6F82秒6-上がり1F11秒4の時計で走破しています。

1週前も栗東のウッドチップコースで単走を行いました。

この時も岩田望来騎手が騎乗し、馬場の真ん中から馬なりのまま追われ、5F71秒0-上がり1F11秒8の時計でまとめていました。

全体時計71秒0が示すように、道中は軽快な脚取りを見せつつも、自身のペースでまとめています。

直線に入ってからも集中した走りを見せていますが、終盤になると少し脚の動きを引き上げてまとめていました。

四肢の動きも軟らかいですし、きびきび動けています。

馬体もコンパクトにまとまっていますし、この馬なりに好調をキープしていました。

最終追い切りも1週前同様ウッドコースで軽めの単走でした。

ほぼ1週前と同じ内容ですが、1週前よりは少し頭を低くしながらきびきびと追えていることから、レースに向けて気持ちは乗っています。

手前を変えてからも一定の脚取りでまとめていますし、最後はこの馬なりに四肢を伸ばして併入しており、気持ちの前向きさが感じられました。

時計は目立ちませんが、終いの動きはいいものを見せていましたし、良いでしょう。

2週続けて岩田望来騎手が追い切りに騎乗している点も良いですし、心身ともに成長が感じられました。この馬なりに良い仕上がりです。

エコロアルバ

エコロアルバ　5月6日(水)　評価Ｓ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	美浦W(良)		65.1	50.4	36.2	11.1	馬なり
1週前	美浦W(稍重)		65.6	50.5	36.4	11.1	G前仕掛け
前走最終	美浦W(良)		66.1	51.2	37.3	11.7	馬なり

昨年のサウジアラビアロイヤルカップ(G3)を勝利したエコロアルバは、美浦のウッドチップコースでリザードアイランド(牡4、2勝クラス)と併せました。

助手が騎乗し、馬場の外目から馬なりのまま追われ、5F65秒1-上がり1F11秒1の自己ベストで僚馬に半馬身先着しています。

1週前は美浦のウッドチップコースで単走を行いました。

この時は初コンビを組む横山和生騎手が追い切りに騎乗し、馬場の真ん中からゴール前に仕掛けられ、5F65秒6-上がり1F11秒1の時計でまとめました。

ここは単走でしたが、直線では他厩舎と思われる馬が2頭併せしていたので実質3頭併せと考えて良いかもしれません。

ゴール前で仕掛けられた内容でしたが、序盤から頭を少し低くしつつ、前脚を大きく伸ばして追っており、久々にしては気持ちが乗っています。

直線に入ってからも要所で加速し、終い3F12秒8-2F12秒5-1F11秒1の加速ラップでまとめていました。

多少馬体は太いようにも見えますが、瞬発性のある走りができているのは良いでしょう。

強く追ったことで更なる良化に期待したいです。

最終追い切りは美浦ウッドでリザードアイランドと並走しています。

ここは僚馬の外目からの追い切りでしたが、序盤からスピード感のある走りを見せており、1週前よりも動きは良いです。

直線に入ってからも四肢を大きく伸ばしてぐいぐい加速し、終い3F12秒9-2F12秒2-1F11秒1で長くペースアップしています。

馬なりでしたが序盤から意気揚々とした動きを見せていますし、終いも持久力のある走りで追えているのは好印象です。

5F65秒1の自己ベストを馬なりで記録している点も良いですし、時計の良さが感じられました。

1週前に負荷を掛けた影響もあるのか、馬体も太さはなく、まとまっていますし、良いでしょう。

東京マイルは昨年のサウジアラビアロイヤルカップで適性を証明していますし、この仕上がりなら力を発揮できそうです。

オルネーロ

オルネーロ　5月6日(水)　評価Ａ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	美浦W(良)			52.0	36.3	11.5	強め
1週前	美浦W(稍重)	81.6	66.1	52.0	37.8	12.0	G前仕掛け
前走最終	美浦坂路(良)			52.4	38.5	12.5	馬なり

クロッカスステークス(L)の勝ち馬であるオルネーロは、美浦のウッドチップコースで単走を行いました。

助手が騎乗し、馬場の外目から強めに追われ、4F52秒0-上がり1F11秒5の時計で走破しています。

1週前も美浦のウッドチップコースで単走を行いました。

この時は初コンビを組む津村騎手が追い切りに騎乗し、馬場の外目からゴール前に仕掛けられ、6F81秒6-上がり1F12秒0の自己ベストでまとめていました。

ここはゴール前仕掛けの追い切りでしたが、少し頭の上げ下げは大きいものの、久々にしては力のこもった走りでぐいぐいと押し上げています。

直線に入ってからもきびきびとした脚取りで追えており、久々にしては良い動きです。

終いの時計は2F12秒2-1F12秒0でゴール前仕掛けにしてはそこまで目立ちませんが、全体時計81秒6の自己ベストを出したものなのでそこまで気にしなくて良さそうです。

強く追ったのでさらなる良化に期待したいです。

最終追い切りはウッドコースで4F追いでした。

ここも強めに追われましたが、少し頭を低めにしながらも、軽い足取りでスムーズに追えています。

踏み込みはそこまで力強くないものの、軽快な脚さばきでまとめており、高速馬場傾向にある現在の東京コースと合いそうです。

4F追いのものでしたが、終い3F12秒9-2F11秒9-1F11秒5で段階的に加速してまとめているのも良いでしょう。

マイルは初めてですが、この仕上がりならレースでも力を引き出せそうです。

カヴァレリッツォ

カヴァレリッツォ　5月6日(水)　評価Ｂ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	栗東坂路(良)			58.9	43.4	14.1	馬なり
1週前	栗東坂路(良)			59.7	45.1	15.1	馬なり
前走最終	栗東坂路(良)			58.3	42.9	14.2	馬なり

昨年の朝日杯FS(G1)の勝ち馬であるカヴァレリッツォは、栗東坂路で単走を行いました。

初コンビを組む西村淳也騎手が追い切りに騎乗し、馬なりのまま全体時計58秒9-上がり1F14秒1の時計で登坂しています。

中間追い切りを見てみると、映像はありませんが2日に栗東坂路でエリカヴェネチア(牝5、2勝クラス)と併せています。

ここは助手が騎乗し、僚馬を1馬身追走する形で一杯に追い、全体時計51秒8-上がり1F12秒5の自己ベストで僚馬に2馬身先着していました。

そして、1週前の29日は栗東坂路で単走を行いました。

この時は助手が騎乗し、馬なりのまま全体時計59秒7-上がり1F15秒1の時計でまとめています。

ここは馬なりの中でも特に時計は出していませんが、これはいつものことです。

ただ、ところどころ頭を上げようとする場面があり、少し集中に欠いたような動きでした。

少しそわそわした動きですし、もう少し落ち着きが欲しいところです。

最終追い切りは2日に一杯に追った後なので良化に期待したいところです。

ここも馬なりの単走でしたが、馬場の真ん中から淡々とした動きです。

四肢の使い方は1週前よりもよくなっており、脚取りも軽快なので少しは良化の気配が感じられました。

大きな上積みは感じられませんでしたが、まずまず仕上がっています。

ギリーズボール

ギリーズボール　5月6日(水)　評価Ｂ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	美浦W(良)	82.8	66.1	50.7	36.8	11.1	強め
1週前	美浦W(稍重)		70.2	54.0	38.5	11.3	馬なり
前走最終	美浦W(不良)		68.1	52.7	38.8	12.1	馬なり

フィリーズレビュー(G2)の勝ち馬であるギリーズボールは、美浦のウッドチップコースでマクリール(牡3、オープン)ともう1頭の馬(名称不明)と3頭併せを行いました。

前走に引き続き西塚騎手が騎乗し、馬場の外目からマクリールを3馬身半追走する形で強めに追われ、6F82秒8-上がり1F11秒1の自己ベストを記録したものの、マクリールに半馬身遅れています。

1週前は美浦のウッドチップコースで単走を行いました。

この時は嶋田騎手が騎乗し、馬場の外目から馬なりのまま追われ、5F70秒2-上がり1F11秒3の時計でまとめています。

前走のフィリーズレビューから約2カ月ぶりですが、いい意味で太さはなく、この馬らしい馬体は維持できています。

馬なりの調整でしたが、直線に入ってからは自ら脚色を伸ばし、終い2F12秒6-1F11秒3の加速ラップでまとめているのも良いでしょう。

小柄な馬なのでもう少し馬体重があっても良さそうですが、前走フィリーズレビューで見せた差し脚は健在で、久々でもこの馬らしい競馬スタイルが確認できたのは良かったです。

最終追い切りはウッドコースで3頭併せでした。

3頭併せの一番内側からの追い切りでしたが、身体は相変わらず小さいものの、精一杯きびきび動けていて気持ちは乗っています。

直線に入って手前を変えてからも終い2F12秒0-1F11秒1でジワリと伸びています。

ラストは併せたマクリールに交わされましたが、全体時計82秒8は自己ベストですし、終いも加速ラップでまとめているのは良いでしょう。

久々でも力を発揮できそうです。

サンダーストラック

サンダーストラック　5月6日(水)　評価Ｂ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	美浦W(良)	84.6	67.7	52.4	38.0	11.4	馬なり
1週前	美浦W(稍重)	⑦97.4	66.0	51.8	37.4	11.1	馬なり
前走最終	美浦W(重)	83.0	66.6	51.7	37.2	11.3	馬なり

シンザン記念の勝ち馬であるサンダーストラックは、美浦のウッドチップコースでアンパドゥ(牡5、3勝クラス)ともう1頭の馬(名称不明)と3頭併せを行いました。

助手が騎乗し、馬場の3分どころからアンパドゥより1馬身先行する形で馬なりのまま追われ、6F84秒6-上がり1F11秒4の時計でアンパドゥと併入しています。

1週前も美浦のウッドチップコースでアンパドゥともう1頭の馬(名称不明)と3頭併せを行いました。

この時も助手が騎乗し、馬場の真ん中からアンパドゥより1馬身半先行する形で馬なりのまま追われ、7F97秒4-6F81秒0-上がり1F11秒1の時計でアンパドゥと併入しています。

3頭併せの一番外側からの追い切りでしたが、馬なりということもあってそこまで力みはなく、リラックスしながらコーナーを回っています。

しかしながら、直線に入ってからは自ら脚色を引き上げ、ラストは2F12秒5-1F11秒1の加速ラップで鋭い伸びを見せていました。

全体時計97秒4の時計は馬場の内目を回ったものなのでそこまで評価しなくて良さそうですが、終いで鋭い脚を見せているのは良く、キレのある競馬は健在でした。

最終追い切りは3頭併せの真ん中から追い切りを行っています。

コーナーでは縦に並ぶような形の追い切りでしたが、馬なりということでそこまで負荷は掛けていません。

直線に入ってからもスムーズに動きつつも、1週前ほど鋭さのない走りでまとめていました。

1週前と比較すると終いの時計は落ち着いており、どこか余裕のある走りです。

時計面に関してもそこまで目立ちませんが、1週前が良かったので追えば動けるでしょう。

馬体もマイラーらしいですし、脚取りも軽かったので、乾いた良馬場なら鋭さを引き出せるのではないでしょうか。

ジーネキング

ジーネキング　5月6日(水)　評価Ａ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	美浦W(良)	83.4	66.6	51.8	37.2	11.0	馬なり
1週前	美浦W(稍重)	82.0	66.0	50.9	36.2	10.8	末一杯
前走最終	美浦W(良)	80.5	65.4	51.0	36.7	10.9	馬なり

ニュージーランドトロフィー(G2)で3着のジーネキングは、美浦のウッドチップコースで単走を行いました。

助手が騎乗し、馬場の3分どころから馬なりのまま追われ、6F83秒4-上がり1F11秒0の時計でまとめています。

1週前は美浦のウッドチップコースでソードマスター(牡4、1勝クラス)と併せました。

久々にコンビを組む斎藤新騎手が追い切りに騎乗し、馬場の真ん中から僚馬を7馬身追走する形で末一杯に追われ、6F82秒0-上がり1F10秒8の時計で2馬身先着しています。

僚馬の内側からの追い切りでしたが、コーナーでは四肢を掻き込むような動きで淡々と僚馬に迫っています。

そして、直線に入って斎藤騎手の手が動いてからは、それに応えるようにペースを引き上げ、ラストは楽に僚馬に着差を付けていました。

追われてからはすぐに反応して、終い2F12秒0-1F10秒8で瞬発性の高さを見せており、末一杯に脚色通りに動けています。

前走のニュージーランドトロフィーで差し馬という新たな脚質を身に付けましたが、この1週前追い切りにおいても差し脚を活かしており、自身の走りができているのは好印象です。

一杯に追ったので、最終追い切りまでの更なる良化に期待したいです。

最終追い切りはウッドコースで単走でした。

ここは馬なりの調整でしたが、序盤から軽快な走りができていますし、コーナリングもスムーズです。

直線に入ってからも前脚を大きく伸ばしながら、後ろ脚の動きも引き上げています。

馬なりでしたが、終い2F12秒4-1F11秒0で瞬発力の高さを発揮しており、ここも良い走りです。

前走最終追い切りと比較すると、全体時計と終い時計は見劣りしますが、2週続けて鋭い走りができているのは好印象です。

前走ニュージーランドトロフィーのように、1週前に併せ馬を置いて強めに負荷を掛けつつ、最終追い切りは軽めの単走というローテーションをクリアしていますし、この馬の好走ローテーションで調整できているのも良かったです。

差し馬はNHKマイルカップと相性がいいので、この仕上がりでどこまで通用するのか注目したいです。

ストームサンダー

ストームサンダー　5月6日(水)　評価Ｅ(測定不能)
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	栗東CW(良)	86.8	71.1	55.8	39.7	12.1	馬なり
前走最終	栗東CW(重)	85.0	69.3	54.6	39.0	11.6	馬なり

抽選対象馬のストームサンダーは、栗東のウッドチップコースで最終調整を行いました。

助手が騎乗し、外ラチ沿いから馬なりのまま追われ、6F86秒8-上がり1F12秒1の時計で軽く調整しています。

中間追い切りは4月中旬ごろから再開し、坂路で8本、ウッドで11本行いました。ふたつのコースでバランスよく調整しています。

最終追い切りはウッドコースで軽い調教でしたが、JRAレーシングビュアーに追い切り映像が上がっておらず、馬体や動きの確認が取れませんでした。

時計に関しても、馬なりで意図して出していない可能性があるので状態面の判別ができません。

情報が乏しいため、ここはE評価(測定不能)とします。

ダイヤモンドノット

ダイヤモンドノット　5月6日(水)　評価Ｂ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	栗東坂路(良)			53.3	38.3	12.2	馬なり
1週前	栗東CW(良)	82.4	66.7	51.9	36.6	11.2	一杯
前走最終	栗東坂路(良)			52.4	37.5	12.2	末強め

ダイヤモンドノットは、栗東坂路で最終追い切りを行いました。

助手が騎乗し、馬なりのまま全体時計53秒3-上がり1F12秒2の時計でまとめています。

1週前は栗東のウッドチップコースで単走を行いました。

この時は福永祐一調教師が騎乗し、馬場の外目から一杯に追われ、6F82秒4-上がり1F11秒2の時計を記録しています。

序盤は少し頭を前に出しながらでフォームは綺麗とは言い難いです。

直線に入ってからも頭を前に出しながらの追い切りでしたが、一杯に追われた通り、脚の回転を引き上げ、ラストは2F11秒2-1F11秒2で持続力のある走りができました。

ただ、ダイヤモンドノットはウッドコースで時計を出すタイプなので、一杯で全体時計82秒4は少し気になります。

一杯に追ったので、最終追い切りまでの良化に期待したいです。

最終追い切りは坂路コースで軽めの単走でした。

1週前に強く追ったのでソフトに調整していますが、ここは頭が高いです。

ただ、体幹はまとまっていてもたれはないですし、手前を変えてからは脚の回転を引き上げているように、レースに向けて精神的な前向きさが感じられました。

最後まではきはきとした走りでまとめているのは良いですし、いい状態でレースに向かえそうです。

ハッピーエンジェル

ハッピーエンジェル　5月6日(水)　評価Ｂ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	美浦坂路(良)			53.7	39.7	12.5	馬なり
1週前	美浦W(稍重)	81.6	65.9	51.3	37.1	12.0	一杯
前走最終	美浦坂路(良)			53.7	39.0	12.2	馬なり

ハッピーエンジェルは、美浦坂路で単走を行いました。

助手が騎乗し、馬なりのまま全体時計53秒7-上がり1F12秒5の時計で登坂しています。

1週前は美浦のウッドチップコースでエクセルゴールド(牡5、2勝クラス)と並走しています。

この時は障害騎手の蓑島騎手が追い切りに騎乗(当日は三浦騎手が騎乗)し、馬場の外目から僚馬を3馬身半追走する形で一杯に追われ、6F81秒6-上がり1F12秒0の自己ベストを記録したものの、僚馬に半馬身遅れています。

僚馬の内目からの追い切りでしたが、一杯に追った影響もあって序盤から力のこもった動きを見せています。

ただ、直線に入って簑島騎手の手が動いてからは意外と反応は良くありません。

全体時計81秒6はこれまでのウッド追い切りで最速ですが、終い2F11秒8-1F12秒0で使える脚は短く、僚馬にあっさり後着でした。

もう少し持続力のある走りができていれば良かったです。

一杯に追ったので、最終追い切りまでの良化に期待したいです。

最終追い切りは坂路コースで軽い調整でした。

他馬がいる中での調整でしたが、1週前に負荷を掛けた影響もあるのか、脚取りはきびきびとしています。

ただ、ところどころ外目に頭が向く場面があり、前方に集中できているかといわれると微妙でした。

1週前よりは動きは良くなっていますが、及第点までとします。

バルセシート

バルセシート　5月6日(水)　評価Ｂ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	栗東坂路(良)			57.3	41.6	12.7	馬なり
1週前	栗東坂路(良)			54.8	39.6	12.4	馬なり
前走最終	栗東坂路(重)			55.1	39.9	12.8	末強め

バルセシートは、栗東坂路で単走を行いました。

主戦の北村友一騎手が追い切りに騎乗し、馬なりのまま全体時計57秒3-上がり1F12秒7の時計で軽くまとめています。

1週前は栗東坂路で同レースに出走するレザベーション(牡3、オープン)と併せました。

この時も北村友一騎手が騎乗し、僚馬を2馬身半追走する形で馬なりのまま追われ、全体時計54秒8-上がり1F12秒4の時計を記録しましたが、僚馬に半馬身遅れを取っていました。

進行方向から見て右側からの追い切りでしたが、馬なりでも四肢の動きはきびきびしており、後ろ脚の踏み込みもしっかりしています。

ただ、少し頭の動作が大きく、もう少しシャープに動けても良いでしょう。

直線に入ってからは終始右手前で最後まで僚馬に迫っていますが、捉えきれていないのも気になるところで、もう少し無駄のない動きができていれば良さそうです。

最終追い切りも坂路コースで軽めの単走でした。

ここは馬場の真ん中からの追い切りでしたが、直線入りの段階で頭を上げる場面がありました。

ただ、その後は前方に視線を向けながらも流れるような脚さばきで登坂しており、折り合いは安定しています。

そこまで目立つ内容ではありませんが、脚取りも軽かったので高速馬場の東京コースと合うでしょう。

気性難は心配ですが、まずまず仕上がっています。

フクチャンショウ

フクチャンショウ　5月6日(水)　評価Ｂ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	美浦W(良)	82.9	66.6	51.8	37.1	11.5	馬なり
1週前	美浦W(稍重)	82.3	66.0	51.6	36.9	11.4	G前仕掛け
前走最終	美浦W(良)		67.7	51.9	37.1	11.7	馬なり

フクチャンショウは、美浦のウッドチップコースでキミハスコール(牡5、1勝クラス)と併せました。

助手が騎乗し、馬場の真ん中から僚馬を4馬身追走する形で馬なりのまま追われ、6F82秒9-上がり1F11秒5の時計で併入しています。

1週前も美浦のウッドチップコースでキミハスコールともう1頭の馬(名称不明)と3頭併せを行いました。

この時はレースで騎乗する横山武史騎手が手綱を執り、馬場の真ん中からキミハスコールを4馬身半追走する形でゴール前に仕掛けられ、6F82秒3-上がり1F11秒4の時計を記録したものの、キミハスコールに半馬身遅れています。

3頭併せの一番内側からの追い切りで、2頭を追走する形で調整しましたが、少し前脚の動きは固いです。

直線に入ってからもじりじりと脚を伸ばしましたが、先に抜け出した僚馬には届きませんでした。

道中推進力のある走りができているので、調子は良さそうですが、もう少ししなやかにまとめられたらより良くなりそうです。

最終追い切りまでの更なる良化に期待したいです。

最終追い切りは2頭併せでしたが、ここも推進力のある走りでコーナリングしています。

直線に入って手前を変えてからは頭でリズムを取りながら、先着する勢いで同時併入していました。

1週前と比較するとここも前脚の動きは固いですが、直線で手前を変えてからは伸びを見せているので、1週前よりは良くなったように感じます。

まずまずの仕上がりでした。

ユウファラオ

追い切り映像確認後に更新します。

リゾートアイランド

追い切り映像確認後に更新します。

レザベーション

レザベーション　5月6日(水)　評価Ｂ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	栗東坂路(良)			54.8	39.4	12.1	馬なり
1週前	栗東坂路(良)			55.2	39.7	12.3	馬なり
前走最終	栗東坂路(良)			54.1	39.3	12.7	末強め

ニュージーランドトロフィー(G2)の勝ち馬であるレザベーションは、栗東坂路で最終追い切りを行いました。

助手が騎乗し、馬なりのまま全体時計54秒8-上がり1F12秒1の時計で登坂しています。

1週前は栗東坂路で同レースに出走するバルセシート(牡3、1勝クラス)と並走しました。

この時も助手が騎乗し、僚馬より2馬身半先行する形で馬なりのまま追われ、全体時計55秒2-上がり1F12秒3の時計で半馬身先着しています。

僚馬から見て左側からの追い切りでしたが、馬なりということもあって道中楽な手応えで登坂しています。

バルセシートと比較すると踏み込みに力強さはありませんが、終盤で迫ってきてからは交わされないようにペースアップして先着しており、見た目以上にやる気が感じられました。

踏み込みはそこまで力強さはないものの、並走してみると、前向きさが感じられたので、この馬なりに気持ちは乗っているでしょう。

最終追い切りは坂路で軽めの単走でした。

馬場の真ん中からの追い切りでしたが、1週前同様機敏な走りでまとめており、1週前とそこまで変化はありません。

多少もたれる箇所はありましたが、右手前に切り替えてからは脚の回転を引き上げているので気持ちも前向きでした。

前走ニュージーランドトロフィーよりも鋭い走りを見せていますし、調子も良さそうです。

初めての東京コースがかみ合うようでしたら、力を引き出せるでしょう。

ロデオドライブ

ロデオドライブ　5月6日(水)　評価Ｂ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	美浦W(良)	82.0	66.4	52.3	37.7	11.7	馬なり
1週前	美浦W(稍重)	86.5	70.7	55.3	40.2	12.3	馬なり
前走最終	美浦W(良)	84.2	67.8	52.6	39.0	12.4	馬なり

ニュージーランドトロフィーで2着のロデオドライブは、美浦のウッドチップコースでハイテイラオユエ(牡3、未勝利)ともう1頭の馬(名称不明)と3頭併せを行いました。

レースで騎乗するレーン騎手が手綱を執り、馬場の外目からハイテイラオユエを7馬身追走する形で馬なりのまま追われ、6F82秒0-上がり1F11秒7の自己ベストでハイテイラオユエと併入しています。

1週前も美浦のウッドチップコースでハイテイラオユエともう1頭の馬(名称不明)と3頭併せを行っています。

この時は辻調教師自ら手綱を執り、馬場の外目からハイテイラオユエより4馬身半先行する形で馬なりのまま追われ、6F86秒5-上がり1F12秒3の時計でハイテイラオユエと併入しています。

3頭併せの真ん中からの追い切りでしたが、多少頭は俯きだったものの、馬体はいかにもマイラーという感じでした。

馬なりということで、直線では鋭さを見せていませんが、最後は上がり2F12秒0から1F11秒4で僚馬に並びかけているように、しっかりと加速ラップでまとめているのも良いでしょう。

最終追い切りもウッドコースで3頭併せの真ん中から調整しています。

1週前と比較すると少し脚の動きはきびきびしており、気持ちは前向きさが感じられました。

ただ、多少前脚の使い方は固いようにも見えますし、直線で抜け出してからは先頭に立ったものの、外のハイテイラオユエと併入でした。

ハイテイラオユエが一杯に追われていたのに対し、ロデオドライブは馬なりだったので脚色を考えたら時計以上のものがありますが、もう少し動きが軟らかければよかったです。

まずまずといったところです。

ローベルクランツ

ローベルクランツ　5月6日(水)　評価Ａ
時期	場所	6F	5F	4F	3F	1F	脚色
最終追切	栗東PT(良)		75.6	59.1	43.9	12.9	馬なり
1週前	栗東CW(良)	82.3	66.2	50.9	36.5	11.4	馬なり
前走最終	栗東PT(良)			62.2	46.6	13.8	馬なり

毎日杯(G3)で2着のローベルクランツは、栗東のポリトラックコースで最終追い切りを行いました。

川端騎手が騎乗(当日は松山騎手が騎乗)し、馬場の外目から馬なりのまま追われ、5F75秒6-上がり1F12秒9の時計で走破しています。

1週前は栗東のウッドチップコースで単走を行いました。

この時は松山騎手が騎乗し、馬場の外目から馬なりのまま追われ、6F82秒3-上がり1F11秒4の時計でまとめていました。

軽い調教でしたが、序盤からスピーディな走りでコーナリングしています。

直線に入ってからは四肢を小刻みに動かしながらも、軽い脚取りで最後までまとめていました。

直線に入ってからは綺麗なフォームで追えています。

終いは2F11秒3-1F11秒4でわずかに減速ラップでしたが、綺麗な馬体ですし、終いも長く脚を使えている点も好感が持てました。

最終追い切りはポリトラックで調整しています。

ここも軽めの調整で、道中は下を向きながら、時々頭をあげながらまとめています。

全体時計75秒6が示しているように、ほとんど時計は出していませんが、馬体は相変わらず綺麗ですし、ラストも軽快な脚さばきでまとめていることから、調子は良いでしょう。

時計は全く目立ちませんが、前走最終追い切りもポリトラックコースで時計を出さない中で好走していることから、時計に関しては気にしなくて良いです。

個人的には時計以上に仕上がっているように感じました。

NHKマイルカップ2026追い切り評価ランキング

評価	馬名
Ｓ	エコロアルバ
Ａ	オルネーロ ジーネキング ローベルクランツ
Ｂ	アスクイキゴミ アドマイヤクワッズ アンドゥーリル カヴァレリッツォ ギリーズボール サンダーストラック ダイヤモンドノット ハッピーエンジェル バルセシート フクチャンショウ レザベーション ロデオドライブ
Ｃ
Ｄ
Ｅ(測定不能)	ストームサンダー

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NHKマイルカップ2026追い切り映像

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YouTubeの動画で見たいという方は「JRA公式チャンネル」で5月8日(金曜)の17時に公開されるのでチェックしてみましょう。

NHKマイルカップ2026の騎手予想

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NHKマイルカップ2026の最終予想

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