【帝王賞2025予想】本命におすすめしたい3頭+人気落ちで狙いたい穴馬2頭はこちら！
帝王賞2025のおすすめの有力馬3頭、穴馬2頭を紹介しています。
過去10年のデータ分析と傾向、コースの特徴や競走馬の血統、追い切りから予想していきます！
帝王賞2025の予想ポイント
- 中央馬が圧倒的に強い
- 4歳馬の好走率がもっとも高く、若い馬ほど好走している
- 馬券の中心は1～5人気、1人気【1-4-2-3】の複勝率は70％
- 単勝率は3～4枠、複勝率は1～2枠が高い
- 前走重賞組＆前走5着以内の馬が活躍
目次（読みたい項目をタップ）
帝王賞2025予想の最終買い目
帝王賞が開催される水曜日の大井競馬場周辺の天気は熊内のち晴れの予報が出ていました。
朝方に小雨が降るようですが、日中は雨が降らず、気温も上がるようなのですぐ乾くのではないでしょうか。
馬場傾向を見てみると、前日火曜日は1～8Rまで良馬場で、時計は出ています。
水曜日も同じ条件で開催されるのではないでしょうか。
うましるでは曇りの良馬場、時計の出やすい馬場を想定しながら予想をまとめました。
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◎本命 2 ミッキーファイト
| 父 | ドレフォン |
| 母 | スペシャルグルーヴ |
| 母父 | スペシャルウィーク |
| 主な勝ち鞍 | アンタレスS(G3) 2025年 |
| 前走 | アンタレスS(G3) 1着 |
本命はミッキーファイトにしました。
これまで8戦すべてのレースで馬券に絡んでいる安定感のある馬で、前走のアンタレスステークスは初めての関西遠征でしたが直線残り300mくらいの位置から手応え良く突き抜け、能力の高い競馬で叩き台を制しました。
昨年のジャパンダートクラシックも現役最強クラスのフォーエバーヤングに差し迫る勢いで2着入りしていますし、負けて強しです。
このジャパンダートクラシックはフォーエバーヤングには敗れましたが、サンライズジパングやラムジェット、シンメデージーといった同期の実力馬には先着しているように、世代上であることは間違いありません。
ジャパンダートクラシックの走りを見る限り、上位争いに期待できるでしょう。
〇対抗 12 ウィルソンテソーロ
| 父 | キタサンブラック |
| 母 | チェストケローズ |
| 母父 | Uncle Mo |
| 主な勝ち鞍 | JBCクラシック(Jpn1) 2024年 |
| 前走 | ドバイワールドC(G1) 7着 |
対抗はウィルソンテソーロにしました。
古馬になってから本格化しており、昨年のJBCクラシックは向こう正面からスパートを仕掛けてそのまま他馬を圧倒する走りで悲願のG1級タイトルを手にしました。
主なG1級勝ち鞍はこのJBCクラシックのみとなりますが、5回2着入りしているように相手次第でもっとタイトルを手にしていてもおかしくありません。
騎乗する川田騎手も帝王賞の連対率が高いですし、昨年の帝王賞も先行からの力強い走りで2着なので適性にも期待できます。
近2戦はどちらも馬券外に沈みましたが、そこまで相性の良くない中東のものですし、昨年の帝王賞の内容を見る限り、帰国初戦でもやれているので久々の国内で力を引き出してほしいです。
▲単穴 6 ラムジェット
| 父 | マジェスティックウォリアー |
| 母 | ネフェルティティ |
| 母父 | ゴールドアリュール |
| 主な勝ち鞍 | 東京ダービー(Jpn1) 2024年 |
| 前走 | ドバイワールドC(G1) 9着 |
ラムジェットは単穴にしました。
昨年の東京ダービーが帝王賞と同じ大井ダート2,000mの舞台でシンメデージーやアンモシエラに着差を付けて圧勝しました。
ジャパンダートクラシックは4着でしたが、同期のシンメデージーには先着していますし、続く東京大賞典は古馬相手に3着入りしています。
古馬になってからの2戦はどちらも着外でしたが初めての海外遠征も影響したことでしょう。
他の同期と比較すると目立ちませんが、これまで戦ってきた相手関係を見たら実力は申し分ないです。
少しでも人気を落とすようでしたら妙味の強い1頭となるでしょう。
△連下 14 ノットゥルノ
| 父 | ハーツクライ |
| 母 | シェイクズセレナーデ |
| 母父 | Unbridled’s Song |
| 主な勝ち鞍 | ジャパンダートダービー(Jpn1) 2022年 |
| 前走 | 名古屋グランプリ(Jpn2) 3着 |
ノットゥルノは連下にしました。
大井巧者の馬で過去には東京大賞典や大井で開催されたJBCクラシックでも馬券に絡んでいました。
その後は佐賀や名古屋でも結果を残しているように、今振り返ると大井というよりは右回りで活躍している馬です。
近走も安定しており、前々走の名古屋大賞典はトップハンデ60キロを背負いながらも勝ち馬ミッキーファイトとクビ差でした。
ミッキーファイトが57.5キロだったことを考えると、実質勝ちに等しい内容と言えます。
今回は大外枠から前を狙うと思いますが、帝王賞は意外なほど逃げ馬が苦戦しているので脚色との相性は良くありません。
しかし、最内1番に前に行きそうなヒーローコールがいるので、ヒーローコールを見ながら番手で構えることができそうです。
ノットゥルノは先行にこだわらなくても結果を残しているので、他馬の動きを見ながら好位置から競馬してほしいです。
△連下 5 ディクテオン
| 父 | キングカメハメハ |
| 母 | メーデイア |
| 母父 | キングヘイロー |
| 主な勝ち鞍 | 浦和記念(Jpn2) 2023年 |
| 前走 | 川崎記念(Jpn1) 2着 |
ディクテオンも連下にしました。
データと相性の悪い地方馬ですが、昨年までは中央競馬に在籍していました。
オープン昇格後は常に4着以上に入線しており、戦績以上にやれています。
脚色としては、まくりを得意としていますが昨年の帝王賞は出遅れて直線入りまで後ろにいながら、そこから一気を仕掛けて3着入りしています。
2着のウィルソンテソーロに差し迫る勢いで好走できたのは評価したいです。
今年で7歳になりましたが、前走川崎記念もやれているように衰えは全く感じません。
昨年の帝王賞をみても中央勢に負けていないので、再度激走に期待したいです。
△連下 4 シンメデージー
| 父 | コパノリッキー |
| 母 | イズミコマンダー |
| 母父 | コマンダーインチーフ |
| 主な勝ち鞍 | はがくれ大賞典(G) 2025年 |
| 前走 | 名古屋グランプリ(Jpn2) 2着 |
シンメデージーも抑えることにしました。
地方高知の馬ですが、地元では大車輪の活躍を見せており、これまで出走した5つの交流重賞で掲示板入りしました。
中央の古馬との戦いだった名古屋大賞典や佐賀記念、名古屋グランプリでも馬券に絡んでいますし、中央勢に全く劣らない活躍を見せています。
上がりの末脚にも定評がありますし、帝王賞と同じコースで行われた昨年の東京ダービーやジャパンダートクラシックでも好走しているので適性も申し分ありません。
相手は強力ですが、近走は今回出走している馬相手にも引けを取らない走りを見せていたので好走に期待したいです。
単勝
2 ミッキーファイト
馬連流し
軸馬：2
相手：4、5、6、12、14
三連複フォーメーション
1頭目：2
2頭目：4、5、6、12、14
3頭目：4、5、6、12、14
帝王賞2025の有力馬3頭
帝王賞は上半期最強ダート馬を決める一戦ということで、実力のある馬が多数集結しています。
今年の出走登録馬の中から実力最上位の有力馬を3頭紹介します。
出走馬確定前の内容になります。
枠順確定後は最終買い目を参考にしてください。
ミッキーファイト
主な勝ち鞍
- アンタレスＳ (G3) 2025年
- レパードＳ (G3) 2024年
- 名古屋大賞典 (Jpn3) 2024年
4歳馬のミッキーファイトが今年の中心となりそうです。
デビューから8戦すべてのレースで馬券に絡んでいる実力馬で、そのうち3つのダート重賞を手にしていました。
前走のアンタレスステークスは初めての関西遠征でしたが、2番手で脚を溜めながら残り300mくらいの位置で先頭に立つと、そのまま後続を突き放して独走し、圧勝しました。
昨年のジャパンダートクラシックは帝王賞と同じ舞台でしたが、やや出負けしていつもとは違う中団からの競馬となりましたが、直線では大外から脚を伸ばして2着入りしています。
好位から追走したフォーエバーヤングには完敗でしたが、最後の最後は詰め寄っていましたし、唯一対抗の姿勢を見せていました。
今回は3度目の正直となるG1級レースの参戦となりますが、古馬になってからも変わらず良い成績を残していますし、昨年のジャパンダートクラシックは世代最強馬のフォーエバーヤングに詰め寄れたのも好材料でした。
前走アンタレスステークスは相手関係に恵まれた側面もありますが、ジャパンダートクラシックのフォーエバーヤングと比較すると今回の相手でもやれるはずです。
ルメール騎手が騎乗するのも心強いですし、これまで一度も着外がないのでよっぽど追い切りで崩れていない限りは抑えたいです。
ウィルソンテソーロ
主な勝ち鞍
- ＪＢＣクラシック (Jpn1) 2024年
- 白山大賞典 (Jpn3) 2023年
- マーキュリーＣ (Jpn3) 2023年
- かきつばた記念 (Jpn3) 2023年
昨年のJBCクラシックで悲願のG1級レース制覇を果たしたウィルソンテソーロも参戦します。
一昨年の12月から急に覚醒した馬で、昨年度もG1級レースで活躍していました。
特に昨年は国内G1級レースを全て連対しており、国内では敵がいないといえるほどです。
立ち回りとしては逃げから追い込みまで幅広く、昨年のJBCクラシックは早めに先頭に躍り出て独走し、2着のメイショウハリオに4馬身差の圧勝でした。
ようやくつかんだG1級タイトルに川田騎手の漢泣きが印象深かったです。
今年に入ってからはサウジカップで4着、ドバイワールドカップも7着なので衰えがあってもおかしくありませんが、中東の競馬では元々結果を残せていなかったので状態もあるかもしれません。
今回は久々の国内戦となりますが、大井ダート2,000mは2着が3回なので適性に期待できるでしょう。
また、引き続きコンビを組む川田騎手は過去10年で【1-4-0-2】なので連対圏にも期待できます。
状態次第で今年も上位争いに加わることができるのではないでしょうか。
メイショウハリオ ※取消
主な勝ち鞍
- 川崎記念 (Jpn1) 2025年
- 帝王賞 (Jpn1) 2023年
- 帝王賞 (Jpn1) 2022年
- かしわ記念 (Jpn1) 2023年
- マーチＳ (G3) 2022年
- みやこＳ (G3) 2021年
2022年と2023年の帝王賞において、創設以来連覇がなかった帝王賞において史上初となる連覇を果たしたのがメイショウハリオです。
2023年ごろまでは堅実にダート重賞で結果を残しており、第一線で活躍していました。
2024年に入ってからはこれまでのような結果を残せず、ピークは過ぎたように思いましたが、今年の川崎記念では浜中騎手が早めのまくりを仕掛け、それが見事フィットして4つ目のG1級レースを手にしています。
前走の平安ステークスは人気を裏切る7着でしたが、叩きや出遅れ、トップハンデ59キロなど、不安要素も多かったです。
それでも最後は馬群の中から伸びているので、叩きの一戦としては悪くありませんでした。
今回で帝王賞は4度目の挑戦となります。
メンバー最年長の8歳馬ということで好走も乏しいデータが出ていますが、年齢以上に走れているのも事実なので、かつて制したレースを再び勝利できるか注目したいです。
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帝王賞2025の穴馬2頭
帝王賞は基本的には上位人気馬が強いレースですが、昨年は9番人気のディクテオンが入線し、ヒモ荒れしました。
もしかしたら今年も穴馬が入線するかもしれません。
今年の出走馬の中から配当妙味のありそうな穴馬を2頭紹介します。
出走馬確定前の内容になります。
枠順確定後は最終買い目を参考にしてください。
ディクテオン
主な勝ち鞍
- 名古屋グランプリ (Jpn2) 2023年
- 浦和記念 (Jpn2) 2023年
- 白山大賞典 (Jpn3) 2024年
昨年の帝王賞で人気以上の走りを見せたディクテオンが今年も参戦します。
重賞3勝の実力馬ですが、これまで人気を裏切ることも少なくありませんでした。
ただ、本格的に重賞路線に挑み続けている一昨年の浦和記念以降はすべてのレースで4着以内に入線しており、実は馬主孝行の馬だったりします。
脚質としてはスタミナを活かしたまくりが得意ですが、昨年の帝王賞は出遅れて後方からの競馬となりましたが、直線では大外ぶん回しで脚を伸ばして3着まで来ています。
2着のウィルソンテソーロには1馬身差まで詰め寄りましたし、ロスのない競馬ができていれば2着もあり得たかもしれません。
今年に入ってからも川崎記念で2着入りしているように、調子は維持できています。
人気を落とすようでしたら抑えたい1頭です。
シンメデージー
主な勝ち鞍
- はがくれ大賞典 (G) 2025年
- 土佐秋月賞 (G) 2024年
- 西日本３歳優駿 (G) 2024年
- 西日本クラシック (G) 2024年
- 土佐春花賞 (G) 2024年
高知最強馬のシンメデージーが帝王賞の参戦を表明しました。
高知競馬というと、全国の地方競走馬の最後の受け皿として機能しており、全体のレベルは控えめにいっても高くはありません。
ところが、2023年にデビューしたシンメデージーは地元高知で5勝し、西日本の精鋭が集結する西日本3歳優駿や西日本クラシックも圧勝します。
昨年は東京ダービーやジャパンダートクラシックでも人気以上の走りで掲示板入りし、近走は古馬混合重賞でも馬券に絡みました。
歴代の高知所属馬の中でもトップクラスの実力を持つ土佐の星といえるでしょう。
ここはJpn1ということでさすがに相手は強力ですが、前走の名古屋グランプリは上がり最速の末脚でノットゥルノに先着して2着入りしていますし、中央勢相手にも健闘している点も面白いです。
ここで結果を残すようでしたら、地元高知の凱旋にも期待できるのではないでしょうか。
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ここからは帝王賞の過去10年の傾向やデータ分析を見ていきましょう！
帝王賞2025の概要
帝王賞は大井競馬場で開催される中距離ダートのJpn1競走です。
上半期最強の中距離ダート馬を決める本競走は、7月上旬に開催されることから、位置付けとしては中央競馬の宝塚記念と通じるものがあります。
創設当初はダート2,800mの長距離で行われていましたが、1986年以降は現在のダート2,000mに変更となりました。
ジャパンダートダービー(現在のジャパンダートクラシック)や暮れの東京大賞典と同じ舞台ですし、大井のダート2,000mは癖が少ない実力が反映されやすいコースなので、実力のあるダート馬が多数集結します。
過去の勝ち馬を見ても、ホクトベガやメイセイオペラ、フリオーソ、スマートファルコン、ホッコータルマエ、コパノリッキーなど、早々たるメンバーがこのレースを制していました。
癖の少なさという意味では宝塚記念よりも実力が反映されやすいことから、正真正銘のチャンピオンレースといえるでしょう。
今年の帝王賞も中央・南関東・その他地方から精鋭が集まりました。
夏に開催される砂の頂上決戦。
上半期最強ダートホースにかがやくのはどの馬でしょうか？！
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帝王賞2025の開催内容
| 開催日 | 7月2日(水曜) 20:05発走 |
| 格付け | Jpn1 |
| 開催競馬場 | 大井競馬場 11R |
| コース | ダート2,000m |
| 性齢 | 4歳以上 |
| 斤量 | 定量 |
| 1着賞金 | 8000万円 |
帝王賞2025が開催される大井のダート2,000mの特徴
| 帝王賞のタイム | |
| 平均タイム (過去10年) | 2:06.4 |
| レコードタイム | 2:01.1 (2011年 スマートファルコン) |
大井競馬場は南関競馬で唯一の右回りコースが導入されています。
外回りと内回りコースがありますが、ダート2,000mは外回りを使用します。
スタート地点は外回りコース4コーナーの出口付近でスタートから最初の1コーナーまでは500m以上あります。
そのため、ポジション争いは置きづらく、ゆったりとした流れでレースは進行します。
ツーターンコースですが、大井は全長1,600mと地方競馬の中では大きく、直線と向こう正面だけで1,000m以上あるのでコーナーは鋭角です。
そのため、1.2コーナーを回る際はスローに落としながらカーブします。
向こう正面もゆったり進行したいところですが、残り1,000mを過ぎたあたりから動き出す傾向が強く、ロングスパートになりやすいです。
3.4コーナーも1.2コーナー同様鋭角ですが向こう正面で動き出していたらスピードを上げながら最後の直線に向かう傾向が強いです。
最後の直線は約359mです。
ダートコースにしては直線が長く、各馬は脚を一杯に使いながらゴールを目指すのです。
大井の2,000mはスローからのロングスパート傾向になりやすく、足をいかに長く活かせるかが課題となります。
早めに動くことから距離以上のスタミナが求められます。
3.4コーナーもペースアップしながら回るため立ち回りも重要です。
もちろん、砂を蹴り上げるパワーや持続力も必要なので総合力の高い馬が活躍しやすいです。
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帝王賞2025の出走馬
| 馬番 | 馬名 | 性齢 | 斤量 | 騎手 |
| 1 | ヒーローコール | 牡5 | 57.0 | 山中悠希 |
| 2 | ミッキーファイト | 牡4 | 57.0 | C.ルメール |
| 3 | アウトレンジ | 牡5 | 57.0 | 松山弘平 |
| 4 | シンメデージー | 牡4 | 57.0 | 吉原寛人 |
| 5 | ディクテオン | セ7 | 57.0 | 矢野貴之 |
| 6 | ラムジェット | 牡4 | 57.0 | 三浦皇成 |
| 7 | オピニオンリーダー | 牡5 | 57.0 | 本田正重 |
| 8 | ヴィアメント | セ8 | 57.0 | R.クアトロ |
| 取消 | メイショウハリオ | 牡8 | 57.0 | 浜中俊 |
| 10 | ミックファイア | 牡5 | 57.0 | 御神本訓史 |
| 11 | キタノヴィジョン | 牡8 | 57.0 | 石川倭 |
| 12 | ウィルソンテソーロ | 牡6 | 57.0 | 川田将雅 |
| 13 | グランデマーレ | 牡8 | 57.0 | 本村直樹 |
| 14 | ノットゥルノ | 牡6 | 57.0 | 武豊 |
帝王賞の過去10年のデータと傾向
| 年 馬場 | 着順 | 馬番 | 馬名 | 人気 | 前走 | 前走着順 |
| 2024 稍重 | 1 | 12 | キングズソード | 3 | かしわ記念(Jpn1) | 4 |
| 2 | 8 | ウィルソンテソーロ | 1 | ドバイワールドカップ(G1) | 4 | |
| 3 | 3 | ディクテオン | 9 | 名古屋グランプリ(Jpn2) | 4 | |
| 2023 良 | 1 | 4 | メイショウハリオ | 2 | かしわ記念(Jpn1) | 1 |
| 2 | 2 | クラウンプライド | 4 | ドバイワールドカップ(G1) | 5 | |
| 3 | 1 | テーオーケインズ | 1 | ドバイワールドカップ(G1) | 4 | |
| 2022 良 | 1 | 9 | メイショウハリオ | 5 | 平安ステークス(G3) | 3 |
| 2 | 6 | チュウワウィザード | 3 | ドバイワールドカップ(G1) | 3 | |
| 3 | 2 | オメガパフューム | 2 | アンタレスステークス(G3) | 1 | |
| 2021 重 | 1 | 4 | テーオーケインズ | 4 | アンタレスステークス(G3) | 1 |
| 2 | 11 | ノンコノユメ | 10 | 金盃(S2) | 7 | |
| 3 | 13 | クリンチャー | 6 | 名古屋大賞典(Jpn3) | 1 | |
| 2020 重 | 1 | 8 | クリソベリル | 2 | サウジカップ(G1) | 7 |
| 2 | 11 | オメガパフューム | 1 | 平安ステークス(G3) | 1 | |
| 3 | 6 | チュウワウィザード | 3 | 川崎記念(Jpn1) | 1 | |
| 2019 良 | 1 | 5 | オメガパフューム | 3 | 平安ステークス(G3) | 3 |
| 2 | 1 | チュウワウィザード | 2 | 平安ステークス(G3) | 1 | |
| 3 | 14 | ノンコノユメ | 8 | ゴドルフィンマイル(G1) | 10 | |
| 2018 良 | 1 | 4 | ゴールドドリーム | 2 | かしわ記念(Jpn1) | 1 |
| 2 | 2 | ケイティブレイブ | 1 | ダイオライト記念(Jpn2) | 1 | |
| 3 | 10 | サウンドトゥルー | 4 | フェブラリーステークス(G1) | 8 | |
| 2017 重 | 1 | 3 | ケイティブレイブ | 6 | 平安ステークス(G3) | 5 |
| 2 | 10 | クリソライト | 5 | 平安ステークス(G3) | 2 | |
| 3 | 2 | アウォーディー | 1 | ドバイワールドカップ(G1) | 5 | |
| 2016 不良 | 1 | 3 | コパノリッキー | 5 | かしわ記念(Jpn1) | 1 |
| 2 | 2 | ノンコノユメ | 1 | かしわ記念(Jpn1) | 4 | |
| 3 | 7 | サウンドトゥルー | 2 | かしわ記念(Jpn1) | 5 | |
| 2015 良 | 1 | 1 | ホッコータルマエ | 1 | ドバイワールドカップ(G1) | 5 |
| 2 | 5 | クリソライト | 4 | かしわ記念(Jpn1) | 4 | |
| 3 | 9 | ハッピースプリント | 5 | かしわ記念(Jpn1) | 3 |
【所属】中央勢優勢
| 所属 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 中央 | 【10-9-8-40】 | 14.9% | 28.4% | 40.3% |
| 南関東 | 【0-1-2-46】 | 0.0% | 2.0% | 6.1% |
| その他地方 | 【0-0-0-14】 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
過去10年の帝王賞の勝ち馬全頭、2～3着馬17頭が中央所属の馬でした。
帝王賞は最強ダート馬を決める一戦ということで、中央・地方問わず最強クラスの馬が集結しますが、その中でもエリート揃いの中央馬の活躍が目立っていました。
馬券予想の際は所属元にも注目したいです。
今年の出走馬の中で中央馬は5頭いました。
【年齢】4歳馬が強い
| 年齢 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 4歳 | 【4-3-1-13】 | 19.0% | 33.3% | 38.1% |
| 5歳 | 【3-4-1-23】 | 9.7% | 22.6% | 25.8% |
| 6歳 | 【3-0-3-24】 | 10.0% | 10.0% | 20.0% |
| 7歳 | 【0-2-4-21】 | 0.0% | 7.4% | 22.2% |
| 8歳以上 | 【0-1-1-19】 | 0.0% | 4.8% | 9.5% |
過去10年の帝王賞の好走馬を年齢別に見てみると、もっとも好走率が高かったのは4歳馬でした。
ダートレースは年を重ねた馬が長く重ねる傾向が強いですが、帝王賞に追いてはフレッシュな若い馬のほうが活躍傾向にあります。
今年の出走馬の中で4歳馬は3頭いました。
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帝王賞の過去10年の人気別成績
| 人気 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 1番人気 | 【1-4-2-3】 | 10.0% | 50.0% | 70.0% |
| 2番人気 | 【3-1-2-4】 | 30.0% | 40.0% | 60.0% |
| 3番人気 | 【2-1-1-6】 | 20.0% | 30.0% | 40.0% |
| 4番人気 | 【1-2-1-6】 | 10.0% | 30.0% | 40.0% |
| 5番人気 | 【2-1-1-6】 | 20.0% | 30.0% | 40.0% |
| 6番人気以下 | 【1-1-3-75】 | 1.3% | 2.5% | 6.3% |
上位人気馬が強い
過去10年の帝王賞で馬券に絡んだ25頭が1～5番人気に支持されていました。
このうち1～2番人気は13頭が入線しており、全体の半数を占めています。
過去10開催のうちの6開催で1～5番人気が馬券内を独占していることから、帝王賞は固く決まりやすいレースと考えて良さそうです。
6番人気以下の好走は乏しい
過去10年の帝王賞で6番人気以下の馬は80頭が出走しましたが、馬券に絡んだのは5頭のみでした。
帝王賞は上位人気馬が強い反面、人気のない馬の好走はあまり見られません。
昨年は9番人気のディクテオンが3着に入線し、ヒモ荒れしましたが、6番人気以下の複勝率は6%しかないため、基本的には軽視したいです。
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帝王賞の過去10年の枠番別成績
| 枠番 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 1枠 | 【1-1-2-7】 | 9.1% | 18.2% | 36.4% |
| 2枠 | 【1-3-1-7】 | 8.3% | 33.3% | 41.7% |
| 3枠 | 【2-0-1-11】 | 14.3% | 14.3% | 21.4% |
| 4枠 | 【3-0-1-12】 | 18.8% | 18.8% | 25.0% |
| 5枠 | 【1-2-0-16】 | 5.3% | 15.8% | 15.8% |
| 6枠 | 【0-2-2-15】 | 0.0% | 10.5% | 21.1% |
| 7枠 | 【0-2-1-16】 | 0.0% | 10.5% | 15.8% |
| 8枠 | 【2-0-2-16】 | 10.0% | 10.0% | 20.0% |
内枠ほど複勝率は高い
過去10年の帝王賞の好走馬を枠順別に見てみると、もっとも複勝率が高かったのは1～2枠です。
どちらも複勝率は35%を超えており、馬券に絡む確率は高いです。
ただ、単勝率に関しては3～4枠の方が優勢傾向にありました。
以上のことから、勝ち馬を探す際は3～4枠から、相手候補は1～2枠の馬を評価してみると良いかもしれません。
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帝王賞の過去10年の前走クラス別成績
| 前走クラス | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 中央競馬の重賞 海外重賞 地方交流重賞 | 【9-9-10-47】 | 12.0% | 24.0% | 37.3% |
| 上記以外のレース | 【1-1-0-53】 | 1.8% | 3.6% | 3.6% |
前走中央＆海外重賞＆交流重賞組が圧倒
過去10年の帝王賞で馬券に絡んだ28頭が前走下記の競走でした。
・中央競馬の重賞
・海外競馬の重賞
・地方交流重賞
これ以外のレースから挑む馬は過去10年で55頭いましたが、好走したのはわずか2頭です。
帝王賞はG1級レースということで、前走までにグレードの高い舞台で競馬している馬が好走傾向にあります。
今年の出走馬の中で前走が中央の重賞・海外重賞・地方交流重賞以外のレースから挑んだ馬は5頭いました。
帝王賞の過去10年の前走着順別成績
| 前走着順 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 1着 | 【4-3-3-22】 | 12.5% | 21.9% | 31.3% |
| 2着 | 【0-1-0-17】 | 0.0% | 5.6% | 5.6% |
| 3着 | 【2-1-1-9】 | 15.4% | 23.1% | 30.8% |
| 4着 | 【1-3-2-6】 | 8.3% | 33.3% | 50.0% |
| 5着 | 【2-1-2-7】 | 16.7% | 25.0% | 41.7% |
| 6着以下 | 【1-1-2-39】 | 2.3% | 4.7% | 9.3% |
前走掲示板組の好走が目立つ
過去10年の帝王賞で馬券に絡んだ26頭が前走レースで5着以内に入線していました。
前走6着以下と比較するとその差は歴然で、基本的には前走レースにおいても掲示板入りしておきたいです。
ただし、前走2着馬のみ【0-1-0-17】で掲示板組の中では非常に好走率は低い傾向にあるため、該当馬は評価を下げても良いかもしれません。
今年の出走馬の中で前走1～5着(2着を除く)に入線していた馬は5頭いました。
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帝王賞2025全頭考察
今年の帝王賞も全国から中距離ダートの精鋭が集結しました。
ここからは冒頭で紹介しきれなかった残りの出走登録馬を解説します。
出走馬確定前の内容になります。
枠順確定後は最終買い目を参考にしてください。
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アウトレンジ
主な勝ち鞍
- 浦和記念 (Jpn2) 2024年
- 平安Ｓ (G3) 2025年
前走の平安ステークスを勝利したアウトレンジも出馬を表明しました。
昨年のみやこステークスと浦和記念の活躍で少し脚光を浴びましたが、続く名古屋大賞典とダイオライト記念は人気を裏切る形となっています。
その影響もあって平安ステークスは4番人気でしたが、4枠からゲートを飛び出して3番手の位置を確保すると、前の馬を見るように直線でポジションを確保し、最後は突き抜けて外の差し勢を退けました。
後続を寄せ付けない走りは見ごたえがありましたし、得意の稍重馬場でも力のある競馬ができ、復活の兆しが感じられました。
今回はキャリア初のJpn1競走ということで、相手は強力になりますが、立ち回りは器用ですし、スタミナを活かした走りも可能です。
どのような馬場でも結果を残していますが、稍重以下の馬場のほうが好走率は高いので、雨で締めるようでしたらベストは尽くせると思います。
オピニオンリーダー
主な勝ち鞍
- ’25武蔵国オープン 2025年
浦和所属のオピニオンリーダーは前走の大井記念で3着入りした馬です。
前々走の武蔵野国オープンを勝利したことで地元浦和でも中心となり、前走の大井記念はスムーズに2番手の位置を確保し、直線でもしぶとく粘って3着を死守しました。
人気以上の走りができましたが、逃げたライトウォーリアや2着のキングストンボーイとの差は大きいですし、最後は後続にも迫られていたので現状これが一杯だったと思います。
走破時計2分5秒4も本番を考えると物足りませんし、ここは少し敷居が高いように感じます。
キタノヴィジョン
主な勝ち鞍
- 師走S (L) 2022年
大井所属のキタノヴィジョンは今年の2月まで中央競馬に所属しており、昨年のマイルチャンピオンシップ南部杯において、10番人気の低評価を覆す追込で3着入りした馬です。
脚質としては後ろからの競馬を得意としており、近年は人気以上の走りで時折上位争いしています。
ただ、ピークは昨年のマイルチャンピオンシップ南部杯までで、近4戦はいずれも掲示板外に沈んでいました。
メイショウハリオと同じく、メンバー最年長の8歳馬ということでさすがに衰えがあるかもしれません。
前走の大井記念も外目から脚を伸ばしていたものの6着がやっとだったので、大井記念よりもメンバーレベルが上がる今回、マイルチャンピオンシップ南部杯のような一発には期待しづらいです。
キリンジ ※取消
主な勝ち鞍
- 金盃 (G) 2025年
元中央馬であるキリンジは何度か交流重賞で馬券に絡んでいたので、交流重賞を常に追っている競馬ファンからしたら馴染みのある馬だと思います。
昨年園田競馬に移動して活躍したのち、現在は大井に移籍しましたが、前々走の川崎記念は着差があったとはいえ人気以上の走りで4着入りしました。
昨年のJBCクラシックもウィルソンテソーロには完敗でしたが、3着に入線しており、地方に移籍してからもその実力は健在です。
これまでの内容が評価されて、前走の大井記念でも2番人気に支持されましたが、大外一気を仕掛けたものの思った以上に伸びきれず、8着に沈んでしまいました。
キリンジよりも後ろから手が動いたキタノヴィジョンは伸びているので、状態面が良くなかった可能性はあるでしょう。
今回は仕切り直しとなりますが、出し切れれば元中央馬としての威光を発揮できるので、まずは立て直しができるのか注目したいです。
グランデマーレ
主な勝ち鞍
- オーロカップ (L) 2023年
グランデマーレは元中央馬で、中央時代はクラス戦経由でオープン入りしました。
ただ、元芝馬で、ダートに移籍してからは勝利どころか掲示板の入線すらありません。
地方に移籍してからも鳴かず飛ばずですし、ここは流石に手が届きません。
ノットゥルノ
主な勝ち鞍
- ＪＤダービー (Jpn1) 2022年
- 名古屋グランプリ (Jpn2) 2024年
- 佐賀記念 (Jpn3) 2024年
近年調子を取り戻しつつあるノットゥルノも参戦します。
3年前のジャパンダートダービーを勝利してからは長く勝ち星から遠ざかっていましたが、時折Jpn1級レースで馬券に絡んでいました。
好走したレースを見てみると、大井のものが多いことから大井巧者と呼んでいたときもあります。
近走は佐賀記念や名古屋グランプリなど、右回りの舞台で結果を残しており、現在は右回り巧者として結果を残していました。
直近3戦も交流重賞で上位入選していますし、一時期のスランプは脱却できたといえるでしょう。
特に3走前の名古屋大賞典はトップハンデ60キロを背負いながら、逃げの競馬で勝ち馬ミッキーファイトとクビ差だったので、実質勝利といえる内容です。
近2戦もハンデを考慮すれば健闘していますし、今回のメンバー構成を見てみると、これといった逃げ馬がいないので単騎逃げも可能でしょう。
得意の大井で3年ぶりのJpn1制覇を達成できるか、注目したいです。
ヒーローコール
主な勝ち鞍
- 報知オールスターＣ (G) 2025年
- 戸塚記念 (G) 2023年
- 黒潮盃競走 (G) 2023年
- 雲取賞 (G) 2023年
- 鎌倉記念 (G) 2022年
2歳時にNARグランプリ2歳最優秀牡馬を受賞したのがヒーローコールです。
2歳の活躍が評価されて3歳時も世代の中心でしたが、運悪く無敗の三冠を成し遂げるミックファイアが立ちはだかり、南関三冠を獲得できませんでした。
その後は地方重賞に挑み続けていましたが、3走前の報知オールスターカップで久々に勝利をつかんだものの、近2戦は目立ちません。
ここは久々の大舞台参戦となりますが、同期のミックファイアも鳴かず飛ばずですし、2歳の時がピークだったように感じます。
ミックファイア
主な勝ち鞍
- ＪＤダービー (Jpn1) 2023年
- 羽田盃 (G) 2023年
- 東京ダービー (G) 2023年
- ダービーグランプリ (G) 2023年
2023年度の無敗南関三冠馬であるミックファイも参戦します。
3歳時は他馬を圧倒する走りを見せ、最後の一冠であるジャパンダートダービーにおいてもキリンジやミトノオーといった中央馬を退けて優勝し、史上2頭目となる無敗の南関三冠を達成しました。
この活躍は普段地方競馬に携わらない中央競馬ファンにも広まり、一時は今後の活躍にも期待されたほどです。
ただ、一昨年の東京ダービー以降、6戦連続で馬券外に沈んでいました。
昨年のかしわ記念やマイルチャンピオンシップ南部杯は掲示板入りしていますが、それでも上位と差がありますし、中央馬との壁が感じられます。
今回は久々の参戦ですが、相変わらず相手は強力ですし、ここは様子を見たい1頭です。
ラムジェット
主な勝ち鞍
- 東京ダービー (Jpn1) 2024年
- ユニコーンＳ (G3) 2024年
昨年の東京ダービーを制したラムジェットも参戦します。
同期のフォーエバーヤングと比較するとどうしても印象は薄いですが、昨年の東京ダービーでは先行しながら上がり最速の末脚を使って強い競馬を見せました。
ジャパンダートクラシックの4着も悪くないですし、続く東京大賞典においても経済コースを回りながら3着入りし、古馬相手に健闘しています。
今年に入ってからは積極的に海外遠征を行っていますが、サウジカップは6着だったものの、出遅れながらも脚を伸ばしていて悪くない走りでした。
ドバイワールドカップは直線で手応えなく沈みましたが、サウジカップではこの馬の良さが引き出せていたように感じます。
今回は帰国初戦のレースで久々となりますが、コース適性は高いですし、世代の中でも実力上位です。
中東の2戦で人気を落とすようでしたら、配当妙味も上がりますし、上位争いしてもおかしくない馬なので、枠や追い切りを見ながら最終的な判断を行いたいです。
ヴィアメント
主な勝ち鞍
- ブルージルコン競走 (A2) 2024年
ヴィアメントは昨年地方に移籍した馬です。
移籍してからは条件戦を2勝し、頭角を現しましたが、地方重賞の直近3戦はすべて馬券外に沈みました。
このうちの2戦は掲示板を確保しており、前走大井記念も上がり最速の脚で4着なので悪くはありませんが、勝ち馬ライトウォーリアとは程遠い結果となりました。
今回はJpn1競走ということでさすがに相手が強すぎますし、重賞実勢のない馬の激走は考えにくいです。
以上になります。
帝王賞の予想の参考にしてみてください！