
【毎日杯2026追い切り評価/全頭診断】上位人気の〝アノ馬〟に最高評価「S」

毎日杯2026追い切り評価/全頭診断になります。
当記事では毎日杯の追い切り映像や調教タイムから評価、コメントしています。
3月25日の馬場状態
美浦
この日の美浦ウッドは良馬場でした。
ウッドの1番時計はメイショウフジが記録した4F78秒4です。こちらも時計は出ていました。
栗東
この日の栗東は坂路、ウッド、ポリトラックいずれも良馬場です。
坂路の1番時計はスイミーユニバンスが記録した4F51秒0でした。平均以上に出ています。
ウッドの1番時計はジャスティンカレラの6F77秒1でした。全体的に高速馬場です。
ポリトラックは統計が少ないので判断しがたいですが、出走するローベルクランツの時計は馬なりとはいえ目立たなかったです。
毎日杯2026追い切り評価/全頭診断コメント
毎日杯2026の出走馬全頭の追い切り評価や調教タイムをまとめましたで予想の参考にお役立てください。
評価は上からS→A→B→C→D→E(測定不能)の6段階になります。
(調教欄の〇数字はスタートからゴールまでのハロンを表しています。)
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アルトラムス
| アルトラムス 3月25日(水) 評価B | |||||||
| 時期 | 場所 | 6F | 5F | 4F | 3F | 1F | 脚色 |
| 最終追切 | 栗東坂路(良) | 52.8 | 38.2 | 12.4 | 強め | ||
| 1週前 | 栗東CW(良) | 78.8 | 64.1 | 49.4 | 35.0 | 11.0 | 一杯 |
| 前走最終 | 栗東CW(良) | 66.2 | 51.8 | 37.0 | 11.3 | 強め | |
シンザン記念(G3)で3着のアルトラムスは栗東坂路で単走を行いました。
前走に引き続きコンビを組む岩田望来騎手が追い切りに騎乗し、強めに追われて全体時計52秒8-上がり1F12秒4の自己ベストを記録しました。
1週前の18日は栗東ウッドでエイシンイグニース(牡3、1勝クラス)ともう1頭の馬(名称不明)と3頭併せを行っています。
この時も岩田望来騎手が騎乗し、馬場の3分どころからエイシンイグニースを10馬身半追走する形で一杯に追い、6F78秒8-上がり1F11秒0の自己ベストを記録していますが、エイシンイグニースに1馬身届きませんでした。
3頭併せの一番内側からの追い切りでしたが、少し頭を低めにしながら前の2頭を追走しつつ、直線で促されてからは少し四肢の回転を引き上げて走破しました。
動きに関しては追われてからの反応はそこまで良くないものの、最後はペースアップしていて気合は入ったことでしょう。
馬場の内目を一杯で追っていたとはいえ、これまでの自己ベストである6F81秒7を大きく更新する6F78秒8でまとめているのも良いです。
僚馬には遅れていますが、10馬身強追走したものなので、そこまでマイナスに考えなくて良いでしょう。
一杯に追ったことで最終追い切りまでの更なる良化に期待したいです。
最終追い切りは坂路で強めの単走です。
馬場の真ん中から少し視線を下に向けつつも、右手前に切り替えてからは少しペースを上げています。
ただ、後半は手前を何度か切り変えており、前走同様走りは安定していませんでした。
この馬なりに気持ちは乗ってそうですし、坂路で自己ベストを記録しているのも良いですが、終盤は若干もたれもあるので最良の仕上がりという感じはしませんでした。
2週続けて岩田望来騎手が騎乗している点や、近2戦と違って坂路で最終調整を行うなど、勝つための施策を行っていましたが、仕上がり自体はまずまずといったところでしょうか。
アンジュドジョワ ※取消
| アンジュドジョワ 3月25日(水) 評価E(測定不能) | |||||||
| 時期 | 場所 | 6F | 5F | 4F | 3F | 1F | 脚色 |
| 最終追切 | 栗東坂路(良) | 54.0 | 39.0 | 12.6 | 馬なり | ||
| 前走最終 | 栗東坂路(良) | 53.9 | 39.1 | 12.2 | 馬なり | ||
アンジュドジョワは栗東坂路でファランギーナ(牡3、未勝利)と併せました。
岩田望来騎手が騎乗(レースでは小沢騎手が騎乗)し、馬なりで僚馬を5馬身半追走し、全体時計54秒0-上がり1F12秒6の時計で僚馬に3馬身先着しています。
中間追い切りは坂路で6本、ウッドで2本行いました。
このうち、映像はありませんが1週前の18日は栗東ウッドでアスクガンバーレ(牡4、1勝クラス)と併せています。
この時は小沢騎手が追い切りに騎乗し、僚馬を3馬身追走する形で末一杯に追い、6F83秒9-上がり1F11秒1の時計で同時併入しています。
最終追い切りは坂路で僚馬と並走しましたが、JRAレーシングビュアーに追い切り映像が上がっていないので馬体や動きの確認が取れませんでした。
時計に関しても馬なりで特に目立つものではなく、現状の仕上がり具合を判断できません。
情報が乏しいため、ここはE評価(測定不能)とさせていただきます。
ウップヘリーア
| ウップヘリーア 3月25日(水) 評価B | |||||||
| 時期 | 場所 | 6F | 5F | 4F | 3F | 1F | 脚色 |
| 最終追切 | 栗東CW(良) | ⑦95.8 | 65.1 | 51.4 | 37.4 | 11.6 | 馬なり |
| 1週前 | 美浦W(良) | 79.6 | 64.7 | 50.4 | 36.8 | 12.2 | 一杯 |
| 前走最終 | 美浦W(良) | 80.6 | 66.1 | 52.2 | 37.8 | 11.9 | 強め |
前走の若竹賞(1勝クラス)で2着のウップヘリーアは栗東のウッドチップコースでヴァイオスペース(牡3、1勝クラス)と併せました。
初コンビを組む吉村誠之助騎手が追い切りに騎乗し、馬場の真ん中から馬なりで僚馬を4馬身追走し、7F95秒8-6F79秒5-上がり1F11秒6の時計で同時併入しています。
1週前の18日は美浦のウッドチップコースでワンダラー(牡4、3勝クラス)と併せています。
助手が騎乗して馬場の外目から僚馬を3馬身追走する形で一杯に追い、6F79秒6-上がり1F12秒2の自己ベストを記録しましたが、僚馬に半馬身の遅れを取りました。
僚馬の内側からの追い切りでしたが、多少お腹がふっくらしているものの、コーナーワークの段階から四肢を機敏に動かしているように、スピード感のある動きです。
しかし、直線に入ってからは外から動いたワンダラーに交わされてしまいました。
ウップヘリーアが一杯に対してワンダラーが馬なりなので一見もう少し踏ん張ってほしいように見えます。
ただ、今回のウップヘリーアの時計は美浦ウッドにおける自己ベストを記録しました。
その中で終いが3F12秒5-2F12秒1-1F12秒2なので、早く動いた影響もあるでしょう。
後着はあるものの動きは問題なかったので、一杯に追ったことで最終追い切りの更なる良化に期待したいです。
1週前追い切りを終えたあと、早めの栗東輸送で直前の長距離輸送リスクを回避しています。
いつ輸送を行ったかは確認が取れませんでしたが、20日の金曜日には栗東坂路で調整しているので、木曜辺りに輸送したと考えられます。
最終追い切りは栗東ウッドで2頭併せでした。
ここも僚馬の内側からの追い切りでしたが、1週前に一杯に追った影響か、それとも輸送の影響か分かりませんが1週前より身体は絞れたように見えます。
直線では僚馬と馬体が重なっていたので少し分かりにくいですが、最後は終い2F12秒0-1F11秒6で加速しながら併入しているように、終いも脚を伸ばしていました。
馬なりでしたが全体時計95秒8-6F79秒5の時計でまとめており、スピードに対応しているのも良いでしょう。
輸送の疲れもなさそうですし、順調に良化していました。
カフジエメンタール
| カフジエメンタール 3月25日(水) 評価S | |||||||
| 時期 | 場所 | 6F | 5F | 4F | 3F | 1F | 脚色 |
| 最終追切 | 栗東坂路(良) | 52.2 | 37.8 | 12.1 | 末強め | ||
| 前走最終 | 栗東坂路(重) | 52.0 | 37.3 | 12.2 | 一杯 | ||
前走のアルメリア賞(1勝クラス)を完勝したカフジエメンタールは栗東坂路でモズプリフォール(牡3、未勝利)と併せました。
助手が騎乗して僚馬を3馬身半追走する形で末強めに追い、全体時計52秒2-上がり1F12秒1の時計で同時併入しています。
前走から中2週の参戦となりますが、中間追い切りは前走レース翌週から再開しており、坂路に特化した追い切りを9本行いました。時計は出していませんが、乗り込み量は豊富です。
最終追い切りは僚馬を置いて坂路で末強めに追っています。
僚馬の真後ろからの追い切りでしたが、中間で本数を重ねた影響もあるのか、はきはきとした動きで脚を溜めつつ、最後は僚馬と並んで走破していました。
前走から間隔は短いですが、大きな馬体は健在ですし、疲労も感じられません。
鋭い走りではなかったものの、雄大な動きを見せていますし、余裕を持って併入できたのも良いでしょう。
時計勝負にも対応していますし、この仕上がりなら高いパフォーマンスに期待できそうです。
シーズザスローン
| シーズザスローン 3月25日(水) 評価B | |||||||
| 時期 | 場所 | 6F | 5F | 4F | 3F | 1F | 脚色 |
| 最終追切 | 栗東CW(良) | 81.4 | 67.1 | 52.8 | 38.1 | 12.1 | 馬なり |
| 前走最終 | 栗東坂路(良) | 55.7 | 40.4 | 12.4 | 馬なり | ||
久々に芝レースに戻るシーズザスローンは栗東のウッドチップコースでグランシャン(牡3、未勝利)ともう1頭の馬(名称不明)と3頭併せを行いました。
レースで騎乗する幸騎手が追い切りに騎乗し、馬場の外目から馬なりでグランシャンを2馬身追走し、6F81秒4-上がり1F12秒1の時計でグランシャンにクビ差先着しています。
中間追い切りは3月上旬から再開しており、坂路に特化した追い切りを16本行いました。
いずれも軽めの調教で時計は出していません。
最終追い切りはウッドコースで3頭併せの最内から調教を行いました。
馬なりの調教らしく、全体を通して楽な動きを見せていますが、直線では稍一杯に追われた僚馬に対して余裕のある走りで先着しているように、余力を持ってまとめています。
馬なりなので目立った動きではありませんが、コーナーの動きを見ても脚取りは身軽で心身ともに落ち着きが感じられました。
馬なりで全体時計81秒4は自己3番目に速い時計ですし、好調を維持しています。
勝利実績のない芝コースなので、どこまで健闘できるか分かりませんが、仕上がりは良かったです。
テルヒコウ ※取消
| テルヒコウ 3月25日(水) 評価C | |||||||
| 時期 | 場所 | 6F | 5F | 4F | 3F | 1F | 脚色 |
| 最終追切 | 栗東CW(良) | 82.9 | 67.5 | 52.5 | 38.0 | 12.6 | 直強め |
| 前走最終 | 栗東坂路(良) | 52.5 | 38.1 | 12.3 | 馬なり | ||
中1週でレースに挑むテルヒコウは栗東のウッドチップコースでオリオンブレード(牡3、未勝利)ともう1頭の馬(名称不明)と3頭併せを行いました。
助手が騎乗して馬場の外目からオリオンブレードを3馬身追走する形で直線強めに追い、6F82秒9-上がり1F12秒6の時計でオリオンブレードと併入しています。
前走から中1週と間隔を詰めていますが、中間追い切りは坂路でキャンターを5本行い、現状維持に努めています。
最終追い切りは3頭併せの内側から直線強めの調教でした。
脚取り自体はそこまで見映えせず、直線強めに追われているものの、外から追われたオリオンブレードに並ばれました。
直線強めにしては終い2F11秒8-1F12秒6と目立たず、迫力も欠いています。
前走スプリングステークスから間隔を詰めて使っているので、もしかしたら反動もあるかもしれません。
動きも時計も地味で、好仕上がりとは言い難いです。
ブリガンティン
| ブリガンティン 3月25日(水) 評価B | |||||||
| 時期 | 場所 | 6F | 5F | 4F | 3F | 1F | 脚色 |
| 最終追切 | 美浦W(良) | 68.4 | 53.1 | 38.5 | 12.1 | 馬なり | |
| 前走最終 | 美浦坂路(良) | 56.8 | 42.8 | 14.1 | 馬なり | ||
ブリガンティンは美浦のウッドチップコースでシェアホルダーズ(牡5、1勝クラス)と併せました。
主戦の原騎手が追い切りに騎乗し、馬場の真ん中から馬なりで僚馬を2馬身追走し、5F68秒4-上がり1F12秒1の時計で同時併入しています。
今回は約4か月ぶりの実戦となりますが、中間追い切りは先月末ごろから再開し、坂路で15本、ウッドで3本行いました。
このうち、映像はありませんが1週前の18日は美浦ウッドでコスモスプモーニ(牡6、2勝クラス)と併せています。
ここも原騎手が騎乗し、馬場の2分どころから僚馬を5馬身半追走する形でゴール前にて仕掛けられ、6F82秒3-上がり1F12秒1の自己ベストで同時併入していました。
1週前に負荷を掛けたので最終追い切りはウッドで軽めの並走です。
僚馬の内側からの追い切りでしたが、左前脚の動きが少し固く、ちょっと休み明けの影響が残ってそうです。
直線では外目に切り替えて僚馬を追走しましたが、原騎手の手が動いてからは伸びを見せているように、追い出しのタイミングは良く、手が合っているのは良いでしょう。
もう少ししなやかな動きができていればなお良かったのですが、休み明けにしては動けていました。
フレイムスター
追い切り映像確認後に更新します。
レッドリガーレ ※取消
| レッドリガーレ 3月25日(水) 評価E(測定不能) | |||||||
| 時期 | 場所 | 6F | 5F | 4F | 3F | 1F | 脚色 |
| 最終追切 | 栗東CW(良) | 72.2 | 55.7 | 39.4 | 11.6 | 馬なり | |
| 前走最終 | 栗東PT(良) | 66.2 | 50.7 | 37.2 | 11.6 | 強め | |
レッドリガーレは栗東のウッドチップコースでアメリカンジゴロ(牡3、未勝利)と並走しました。
団野騎手が追い切りに騎乗(レースの鞍上は週明けの時点で未定)し、馬場の外目から馬なりで僚馬を1馬身半追走し、5F72秒2-上がり1F11秒6の時計で僚馬にクビ差先着しています。
今回は約3か月ぶりのレースとなりますが、中間追い切りは今月に入ってから再開しており、ウッドで13本の時計が確認できました。
このうち、映像はありませんが15日はウッドで僚馬と併せており、馬場の外目から馬なりで6F81秒9の自己ベストを記録しています。
最終追い切りもウッドで並走でしたが、JRAレーシングビュアーに追い切り映像が上がっておらず、動きや馬体の確認が取れませんでした。
5F72秒2は地味ですが、馬なりなので意図して出しておらず、時計からも状態を判別するのは難しいです。
判断材料が乏しいため、ここはE評価(測定不能)とします。
ローベルクランツ
| ローベルクランツ 3月25日(水) 評価A | |||||||
| 時期 | 場所 | 6F | 5F | 4F | 3F | 1F | 脚色 |
| 最終追切 | 栗東PT(良) | 62.2 | 46.6 | 13.8 | 馬なり | ||
| 1週前 | 栗東CW(良) | 81.8 | 65.5 | 50.5 | 36.0 | 11.2 | 強め |
| 前走最終 | 栗東CW(良) | 86.3 | 70.4 | 54.9 | 39.2 | 12.5 | 馬なり |
ローベルクランツは栗東のポリトラックコースで単走を行いました。
川端騎手が追い切りに騎乗(レースでは松山騎手が騎乗)し、馬場の外目から馬なりで4F62秒2-上がり1F13秒8の時計で軽く調整しています。
1週前の12日は栗東ウッドで単走を行いました。
このときは橋木騎手が追い切りに騎乗し、外ラチ沿いから馬なりで6F81秒2-上がり1F11秒5の時計でまとめていました。
外ラチ沿いからの追い切りでしたが、序盤からきびきびとした足取りを見せており、久々でも身体は軟らかいです。
直線では一定のフォームを維持しながら徐々に脚の回転を引き上げ、終い2F11秒5-1F11秒2の加速ラップでまとめました。
派手な動きではないものの、段階的にペースアップしてまとめているのは良いですし、自己2番目に速い81秒2の時計を記録しながら最後も加速ラップでまとめており、末脚に磨きのある動きができているのは良かったです。
最終追い切りはポリトラックで調整しました。
時計の出やすいポリトラック調教にしてほとんど時計を出しておらず、キャンターのような動きでしたが、ところどころ頭を上げる場面があり、少し落ち着きを欠いています。
ただ、馬体は充実していますし、脚取りもスムーズなので追えば鋭い走りも可能でしょう。
最終追い切りは特に目立ちませんでしたが、1週前追い切りが良い内容だったので力を発揮できそうです。
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毎日杯2026追い切り評価ランキング
| 評価 | 馬名 |
| S | カフジエメンタール |
| A | ローベルクランツ |
| B | アルトラムス ウップヘリーア シーズザスローン ブリガンティン |
| C | テルヒコウ ※取消 |
| D | |
| E(測定不能) | アンジュドジョワ ※取消 レッドリガーレ ※取消 |
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毎日杯2026追い切り映像
毎日杯2026の追い切り映像はJRA公式ホームページのこちらで無料公開されています。
YouTubeの動画で見たいという方は「JRA公式チャンネル」で3月27日(金曜)の17時に公開されるのでチェックしてみましょう。
毎日杯2026の最終予想
毎日杯2026の最終予想はこちらの記事で発表するので、合わせてお読みください。


