【マイラーズカップ2026予想】本命馬3頭+人気落ちで買いたい穴馬2頭はこちら！

2026年4月20日 15:55

マイラーズカップ2026のおすすめの有力馬3頭、穴馬2頭、AI予想を紹介しています。
過去10年のデータ分析と傾向、コースの特徴や競走馬の血統、追い切りから予想していきます！
枠順確定後にマイラーズカップ2026予想の最終買い目を発表します！

マイラーズカップ2026の予想ポイント

重賞2勝以上か重賞の複勝率50%以上の馬がこのレースで勝ち切りやすい
上がり勝負になりやすく追込馬の勝率がもっとも高い
1人気【4-3-1-2】の信頼度は高い、10人気以下【0-0-1-42】は苦戦、前走1～5番人気の馬が好走
枠による大きな差はない
前走芝1,400m◎、芝1,800m〇、同距離組は苦戦
前走勝ち馬より、2～4着馬の方が活躍している

目次（読みたい項目をタップ）

マイラーズカップ2026予想の最終買い目

枠順確定後、レース前日までにマイラーズカップ2026予想の最終買い目を発表します。

マイラーズカップ2026の有力馬3頭

安田記念に向けて、今年も実績馬が多数出馬表明しています。

今年の出走登録馬の中から実績上位の有力馬を3頭紹介します。

出走馬確定前の内容になります。
枠順確定後は最終買い目を参考にしてください。

アドマイヤズーム

主な勝ち鞍

朝日杯FS　(G1)　2024年

G1馬のアドマイヤズームがレースの中心になりそうです。

一昨年の朝日杯FSを制した馬で、のちにグランプリレースを勝利するミュージアムマイルに先着しました。

このときは5番人気でそこまで高い支持はありませんでしたが、内から好位で上手く立ち回って勝利し、今後のマイル界の中心になると見込まれていました。

ただ、昨年のNHKマイルカップは早い段階から手応えが怪しくなって14着に敗れます。

そして、前走のスワンステークスは初めての芝1,400mが響いたのか、ここも6着でした。

どちらも人気を裏切る結果でしたが、NHKマイルカップの立ち回りは問題なかったのでアドマイヤズームのコンディションも影響したと考えられます。

前走スワンステークスはレコード級の馬場条件や久々のレース、初めての1,400m戦に差し有利の展開など、不利な条件を考えたらむしろ健闘したといえるでしょう。

今回は古馬初戦となりますが、前走芝1,400m組は活躍傾向にありますし、鉄砲も利きます。

京都マイルは勝利した朝日杯FSと同じ舞台なので、かつてのパフォーマンスを引き出してほしいです。

★評価点
・京都で開催された朝日杯FSの勝ち馬
・好位から器用に立ち回れる
・京都マイルは3戦2勝
・データと相性の良い重賞で安定している馬＆前走芝1,400m組

▼課題
・近2戦は人気を裏切る結果
・高速馬場より少し掛かる方が良さそう

ウォーターリヒト

主な勝ち鞍

東京新聞杯　(G3)　2025年

追込競馬を得意とするウォーターリヒトも参戦します。

これまで何度も伏兵として台頭しましたが、一昨年のキャピタルステークスや昨年の東京新聞杯では自慢の追込で勝利しています。

そして、昨年のマイルチャンピオンシップは15番人気で全く人気がありませんでしたが、人気以上の走りで3着入りし、シンザン記念やきさらぎ賞に続き、伏兵として台頭しています。

連覇がかかった前走の東京新聞杯は3着でしたが、勝ち馬と0.1秒差なら負けて強しです。

今回は東京新聞杯を挟んで参戦しますが、京都コースは【0-1-4-1】で、勝利こそありませんが複勝率は83%と非常に高いです。

ただ、ウォーターリヒトは寒い時期や涼しい時期の方が好走するため、暑くなるかもしれない現在の気温で台頭できるかはポイントです。

好走したマイルチャンピオンシップの日の気温が17度くらい、崩れた安田記念の日が27度くらいだったので、ウォーターリヒトを予想する際は当日の天気や馬場だけではなく、気温も考慮しながら予想を考えたいです。

★評価点
・末脚に定評がある馬
・これまで何度も伏兵として台頭している
・京都で崩れない【0-1-4-1】
・データと相性の良い重賞で安定している馬＆前走3着馬

▼課題
・冬馬なのでこの時期パフォーマンスを上げられるか

シックスペンス

主な勝ち鞍

中山記念　　　(G2)　2025年
毎日王冠　　　(G2)　2024年
スプリングＳ　(G2)　2024年

シックスペンスはG2レースを3勝している馬です。

これまで芝1,800mの重賞を3勝しており、昨年の中山記念は決め手のある競馬でコースレコード勝利を手にしました。

スプリングステークスの勝利を見ても分かるように、立ち回りが器用で、トリッキーな舞台でも結果を残しています。

一方で、一昨年の毎日王冠は東京コースで勝利していることから、直線の長い舞台でも対応できるのも強みでしょう。

実績だけならここでも上位ですが、ただ、勝利した毎日王冠とスプリングステークスはスローからの決め手で勝利し、中山記念もミドルペースですが、スロー寄りのラップで押し切りました。

展開に左右されやすいタイプですが、過去10年のマイラーズカップのラップを見ると、スローが4回、ハイとミドルがそれぞれ3回ずつありました。

ペースがスローになればこれまで通り出し切れそうですが、流れた場合にどこまで出し切れるかというと少し難しいところです。

ペース次第で力を発揮できるか変わるので、枠の並びを見ながら展開予想した上で、取捨選択したいです。

★評価点
・G2レースを3勝している実力馬
・末脚に定評がある
・直線の長い東京コースでも好走している
・データと相性の良い重賞2勝以上の馬

▼課題
・転厩初戦
・京都は初めて
・流れた場合、どこまでやれるか
・前走ダート組は過去10年好走がない

マイラーズカップ2026の穴馬2頭

マイラーズカップは比較的人気順当で決まりやすいですが、中穴はたびたび入線しているので小波乱に期待できるでしょう。

今年の出走登録馬の中から配当に期待できそうな穴馬を2頭紹介します。

出走馬確定前の内容になります。
枠順確定後は最終買い目を参考にしてください。

ランスオブカオス

主な勝ち鞍

チャーチルダウンズC　(G3)　2025年

昨年のチャーチルダウンズカップを制したランスオブカオスも参戦します。

昨年までは通算成績【3-3-0-1】と崩れておらず、アドマイヤズームが制した朝日杯FSでも3着に入線し、今後マイル重賞の常連になり得ると思われました。

ところが、今年初戦の京都金杯は好発を切ったものの、控える形が裏目に出て5着に敗れます。

前走の東風ステークスは6枠11番から速い二の脚で2番手を付けましたが、コーナー3つの中山コースが影響したのか、直線残り200mあたりで一杯になりました。

古馬になってからは3歳のころほど安定していません。

ただ、前述したように京都金杯は控えた形が裏目に出ており、東風ステークスも中山マイルが合わなかった可能性があります。

京都自体は【1-0-3-1】と崩れていないので、積極的な競馬ができれば巻き返しも可能ではないでしょうか。

★評価点
・京都で安定している【1-0-3-1】
・持ち時計も優秀
・3歳までは安定していた
・データと相性の良い重賞で安定している馬

▼課題
・近2戦の敗退が状態面ならここは厳しいかもしれない
・吉村騎手には強気の競馬をしてほしい

ロングラン

主な勝ち鞍

マイラーズＣ　(G2)　2025年
小倉大賞典　　(G3)　2025年

今年8歳になったロングランは昨年のマイラーズカップの勝ち馬です。

昨年は小倉大賞典とマイラーズカップを連勝し、7歳馬にして初めての重賞タイトルを手にしました。

小倉大賞典に関しては、その前年も2着なので適性があっていた可能性は高いですが、それでも上がり最速の脚で勝ち切っています。

そして、前走のマイラーズカップは馬場の内目で脚を溜め、直線でも各馬の内側から脚を伸ばし、残り300mくらいで加速して勝利しました。

直線に入ってからはしっかり伸びていますし、1分31秒7の勝ち時計も優秀でした。

その後の4戦はいずれも掲示板外ですが、安田記念とマイルチャンピオンシップは相手関係が強く、フェアリーステークスは久々のダート、毎日王冠や休み明けを考えたらそこまでマイナスに考えなくても良いでしょう。

今回は昨年よりもはるかにメンバーが強化されていますが、昨年のマイラーズカップは強い競馬でした。

昨年のような競馬ができれば面白そうです。

★評価点
・昨年のマイラーズカップの勝ち馬
・昨年のマイラーズカップは好時計＆強い競馬で勝利
・差しの競馬が得意
・データと相性の良い重賞2勝以上の馬

▼課題
・昨年より相手関係が強い
・前走ダート組は過去10年好走無し

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ここからはマイラーズカップの過去10年の傾向やデータ分析を見ていきましょう！

マイラーズカップ2026の概要

マイラーズカップは京都競馬場で開催される古馬のマイル重賞です。

レース名が示すように、マイルを舞台にしているレースで、勝ち馬にはG1の安田記念の優先出走権が付与されます。

安田記念と同じ距離であることから、昨年までに結果を残した実績馬や、東京新聞杯や京都金杯など、1～2月に開催されたマイルレースから挑む馬が中心となります。

しかしながら、近年はぶっつけG1がトレンドとなり、一流馬はステップレースを挟まずにG1に挑むケースも増えてきました。

そのため、近年はフルゲート割れする年も増えており、過去10年フルゲートで開催された年はありません。

しかしながら、今年は登録の段階で19頭の登録があるので、久々にフルゲート開催に期待できるでしょう。

余談ですが、もうひとつの安田記念の優先出走権が付与される京王杯スプリングカップは芝1,400mなので、距離適性を求めるにはマイラーズカップの方が向いています。

ただ、京王杯スプリングカップは安田記念と同じ東京競馬場で開催されるため、東京適性を求める上では京王杯スプリングカップのほうが合っています。

競走馬の適性を考えながら、好走に期待できるレースを選択できる意味では、どちらのステップレースも役割を果たしているのです。

安田記念の前哨戦であるマイラーズカップ。

ここで結果を残して、上半期最強マイラー決定戦に向かうのはどの馬でしょうか？！

うましるでは阪神で開催された2021・2022年度も含めた過去10年のデータをまとめています。

2025年マイラーズカップ（GⅡ） | ロングラン | JRA公式

マイラーズカップ2026の開催内容

開催日	4月26日(日曜)　15:30発走
開催競馬場	京都競馬場　11R
格付け	G2
コース	芝1,600m
性齢	4歳以上
斤量	別定
1着賞金	5900万円

マイラーズカップ2026が開催される京都の芝1,600m(外)の特徴

京都で開催された2016～2020年と2023～2025年のマイラーズCのタイム
平均タイム (過去8年)	1:32.9
レコードタイム	1:31.3 (2018年　サングレーザー)

阪神で開催された2021～2022年のマイラーズCのタイム
平均タイム (過去2年)	1:33.5
レコードタイム	1:31.4 (2021年　ケイデンスコール)

京都競馬場の芝1,600mは内回りと外回りコースが存在しますが、マイラーズカップでは外回りコースを使用します。

スタート地点は2コーナーの奥にあるポケットで、スタートから最初の3コーナーまでは約700mもあります。

スタートから最初の2ハロンは平らですが、そこを過ぎたら京都の名物「淀の坂」が待ち受けています。

この坂は高低差4m弱もあり、向こう正面から徐々に坂を駆け上がり、3コーナーの半ばが頂点で、そこを過ぎたら一気に下るレイアウトとなっています。

坂を超えたら4コーナーは平たんです。

最後の直線は約400mで、4大馬場(東京中山京都阪神)のなかでは唯一直線上に上り坂が存在しません。

なお、マイラーズカップは開幕の京都で開催されるため、芝コンディションも良好です。

よっぽど雨が降らない限りは高速馬場が濃厚なので、他の京都マイル重賞以上にスピード能力が試されるでしょう。

マイラーズカップ2026の出走馬

馬名	性齢	斤量	想定騎手
アサヒ	牡7	57.0	松本大輝
アドマイヤズーム	牡4	57.0	武豊
ウォーターリヒト	牡5	57.0	高杉吏麒
エルトンバローズ	牡6	57.0	西村淳也
オフトレイル	牡5	58.0	岩田望来
キョウエイブリッサ	牡6	57.0	田山旺佑
クルゼイロドスル	牡6	57.0	未定
シックスペンス	牡5	57.0	戸崎圭太
シャンパンカラー	牡6	58.0	未定
ショウナンアデイブ	牡7	57.0	池添謙一
ドラゴンブースト	牡4	57.0	丹内祐次
ファーヴェント	牡5	57.0	坂井瑠星
ファインライン	牡5	57.0	鮫島克駿
ブエナオンダ	牡5	57.0	田口貫太
ベラジオボンド	牡5	57.0	北村友一
マテンロウスカイ	セ7	57.0	横山典弘
ランスオブカオス	牡4	57.0	吉村誠之助
レディントン	セ5	57.0	未定
ロングラン	セ8	58.0	団野大成

マイラーズカップの過去10年のデータと傾向

年馬場	着順	馬番	馬名	人気	前走	前走着順
2025 良	1	10	ロングラン	5	小倉大賞典(G3)	1
	2	3	ジュンブロッサム	1	東京新聞杯(G3)	10
	3	8	セオ	2	六甲ステークス(L)	4
2024 稍重	1	14	ソウルラッシュ	1	香港マイル(G1)	4
	2	3	セリフォス	2	香港マイル(G1)	7
	3	9	ニホンピロキーフ	6	関門橋ステークス(3勝)	1
2023 良	1	10	シュネルマイスター	1	中山記念(G2)	4
	2	7	ガイアフォース	4	AJCC(G2)	5
	3	15	ソウルラッシュ	3	マイルチャンピオンシップ(G1)	4
2022 稍重	1	7	ソウルラッシュ	6	春興ステークス(3勝)	1
	2	4	ホウオウアマゾン	1	東京新聞杯(G3)	12
	3	2	ファルコニア	4	六甲ステークス(L)	2
2021 良	1	5	ケイデンスコール	2	中山記念(G2)	2
	2	6	アルジャンナ	3	洛陽ステークス(L)	5
	3	4	カイザーミノル	9	オーシャンステークス(G3)	5
2020 良	1	1	インディチャンプ	1	中山記念(G2)	4
	2	5	ベステンダンク	7	ディセンバーステークス(L)	12
	3	7	ヴァンドギャルド	2	東京新聞杯(G3)	6
2019 良	1	6	ダノンプレミアム	1	金鯱賞(G2)	1
	2	8	グァンチャーレ	5	洛陽ステークス(L)	1
	3	2	パクスアメリカーナ	4	京都金杯(G3)	1
2018 良	1	5	サングレーザー	4	阪神カップ(G2)	3
	2	9	モズアスコット	2	阪急杯(G3)	2
	3	4	エアスピネル	1	マイルチャンピオンシップ(G1)	2
2017 良	1	11	イスラボニータ	2	阪神カップ(G2)	2
	2	4	エアスピネル	1	東京新聞杯(G3)	3
	3	6	ヤングマンパワー	7	東京新聞杯(G3)	6
2016 良	1	2	クルーガー	3	中日新聞杯(G3)	6
	2	1	ダノンシャーク	5	阪神カップ(G2)	7
	3	4	クラレント	11	ダービー卿CT(G3)	14

※2021・2022年は阪神芝1,600mで開催

【重賞実績】重賞2勝以上か重賞の複勝率50%以上の馬を探したい

年度	勝ち馬	重賞実績	重賞の複勝率
2025	ロングラン	【1-1-0-5】	28.6%
2024	ソウルラッシュ	【2-2-1-4】	55.6%
2023	シュネルマイスター	【2-3-1-5】	54.5%
2022	ソウルラッシュ	【0-0-0-0】	–
2021	ケイデンスコール	【2-2-0-6】	40.0%
2020	インディチャンプ	【3-0-2-4】	55.6%
2019	ダノンプレミアム	【4-0-0-1】	80.0%
2018	サングレーザー	【1-0-3-1】	80.0%
2017	イスラボニータ	【4-5-4-5】	72.2%
2016	クルーガー	【0-0-1-1】	50.0%

過去10年のマイラーズカップの勝ち馬10頭のうちの8頭に、下記の項目に合致していました。

・重賞を2勝以上している
・重賞の複勝率が50%以上ある

マイラーズカップは別定のG2で安田記念の前哨戦に指定されていることから、G1級レースに出走する馬も参戦します。

クラス戦を勝ち上がった上がり馬の参戦も少なくありませんが、どちらかというとG1や重賞の活躍馬の方が勝ち切る傾向がありました。

今年の出走登録馬の中で、上記の項目のどちらかに該当する馬は7頭いました。

・アドマイヤズーム
・ウォーターリヒト
・エルトンバローズ
・オフトレイル
・シックスペンス
・ランスオブカオス
・ロングラン

【脚質】差しや追込の勝利が目立つ

脚質	成績	単勝率	連対率	複勝率
逃げ	【0-1-0-9】	0.0%	10.0%	10.0%
先行	【3-3-6-22】	8.8%	17.6%	35.3%
差し	【3-5-3-40】	5.9%	15.7%	21.6%
追込	【4-1-1-32】	10.5%	13.2%	15.8%

上がり3F順位	成績	単勝率	連対率	複勝率
1位	【5-1-1-3】	50.0%	60.0%	70.0%
2位	【3-5-1-11】	15.0%	40.0%	45.0%
3位	【1-0-3-1】	20.0%	20.0%	80.0%
4～5位	【1-1-0-13】	6.7%	13.3%	13.3%
6位以下	【0-3-5-75】	0.0%	3.6%	9.6%

過去10年のマイラーズカップで馬券に絡んだ30頭のうちの17頭が差しもしくは追込馬でした。

このうち4頭が追込で勝利しており、追込馬の勝率は全脚質の中でもっとも高いです。

また、過去の上がりタイム順位を見てみると、馬券に絡んだ30頭のうちの20頭が上がり1～3位の末脚で馬券に絡んでいます。

このうち9頭が勝利していることから、マイラーズカップは差しや追込有利で、決め手のある馬が優勢傾向にあるといえるでしょう。

マイラーズカップの過去10年の人気別成績

人気	成績	単勝率	連対率	複勝率
1番人気	【4-3-1-2】	40.0%	70.0%	80.0%
2番人気	【2-2-2-4】	20.0%	40.0%	60.0%
3番人気	【1-1-1-7】	10.0%	20.0%	30.0%
4番人気	【1-1-2-6】	10.0%	20.0%	40.0%
5番人気	【1-2-0-7】	10.0%	30.0%	30.0%
6～9番人気	【1-1-3-35】	2.5%	5.0%	12.5%
10番人気以下	【0-0-1-42】	0.0%	0.0%	2.3%

1番人気の信頼度が高いレース

過去10年のマイラーズカップで1番人気は【4-3-1-2】でした。

勝率40%、連対率70%は非常に安定しています。

直近4開催も連続で連対しているので、1番人気は軸にも相手にも有力です。

前走1～5番人気の馬は信頼しやすい

前走人気	成績	単勝率	連対率	複勝率
1番人気	【1-4-2-10】	5.9%	29.4%	41.2%
2番人気	【3-1-5-9】	16.7%	22.2%	50.0%
3番人気	【1-1-1-7】	10.0%	20.0%	30.0%
4番人気	【3-0-0-7】	30.0%	30.0%	30.0%
5番人気	【1-1-1-7】	10.0%	20.0%	30.0%
6～9番人気	【0-2-0-30】	0.0%	6.3%	6.3%
10番人気以下	【0-0-1-31】	0.0%	0.0%	3.1%

過去10年のマイラーズカップで馬券に絡んだ30頭のうちの25頭が前走レースで1～5番人気に支持されていました。

マイラーズカップは上位人気馬が優勢傾向にありますが、前走レースで人気しているほど好走率は高いです。

一方で、前走6番人気以下の馬は【0-2-1-61】と苦戦しているので、予想の際は前走人気も参考にしたいです。

今年の出走登録馬の中で、前走1～5番人気だった馬は8頭いました。

・アドマイヤズーム
(前走スワンステークス【G2】/6着)

・ウォーターリヒト
(前走東京新聞杯【G3】/3着)

・エルトンバローズ
(前走東京新聞杯【G3】/13着)

・キョウエイブリッサ
(前走六甲ステークス【L】/5着)

・クルゼイロドスル
(前走睦月ステークス【OP】/7着)

・ファーヴェント
(前走ダービー卿チャレンジT【G3】/3着)

・ベラジオボンド
(前走六甲ステークス【L】/1着)

・ランスオブカオス
(前走東風ステークス【L】/11着)

10番人気以下の好走は2016年のクラレントのみ

過去10年のマイラーズカップで10番人気以下の馬はこれまでに32頭が出走しましたが、馬券に絡んだのは2016年のクラレントのみでした。

2017年以降の9開催はいずれも馬券に絡んでおらず、二桁人気は大苦戦しています。

今年はフルゲート開催が濃厚ですが、あまりにも人気を落としている馬の台頭はほぼみられないので、人気を大きく落としている馬は評価を下げても良さそうです。

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マイラーズカップの過去10年の枠番別成績

枠番	成績	単勝率	連対率	複勝率
1枠	【1-1-0-10】	8.3%	16.7%	16.7%
2枠	【1-1-3-9】	7.1%	14.3%	35.7%
3枠	【1-2-2-11】	6.3%	18.8%	31.3%
4枠	【1-3-0-12】	6.3%	25.0%	25.0%
5枠	【0-1-1-15】	0.0%	5.9%	11.8%
6枠	【2-1-2-13】	11.1%	16.7%	27.8%
7枠	【2-1-1-16】	10.0%	15.0%	20.0%
8枠	【2-0-1-17】	10.0%	10.0%	15.0%

京都で開催された2016～2020年と2023～2025年の枠番別成績
枠番	成績	単勝率	連対率	複勝率
1枠	【1-1-0-7】	11.1%	22.2%	22.2%
2枠	【1-1-1-8】	9.1%	18.2%	27.3%
3枠	【0-1-2-9】	0.0%	8.3%	25.0%
4枠	【1-2-0-9】	8.3%	25.0%	25.0%
5枠	【0-1-1-11】	0.0%	7.7%	15.4%
6枠	【2-1-2-9】	14.3%	21.4%	35.7%
7枠	【1-1-1-13】	6.3%	12.5%	18.8%
8枠	【2-0-1-13】	12.5%	12.5%	18.8%

大きな差はない

過去10年と阪神で開催された年を除いた過去8開催のマイラーズカップの好走馬を枠順別に見てみると、全体的にどの枠からも好走馬は出ていました。

多少の差はありますが、8開催に絞ってみても、5枠を除いたすべての枠から勝ち馬が出ています。

その5枠も複勝率は15%と決して低い水準ではありませんでした。

マイラーズカップの舞台である京都芝1,600mは外回りを使用するため、最初のコーナーまでの距離が長いです。

そのため、ペースも落ち着きやすく、どの枠でも出し切れる条件にありました。

マイラーズカップはそこまで枠の優劣がないレースです。

マイラーズカップの過去10年の前走距離別成績

前走距離	成績	単勝率	連対率	複勝率
芝1,400m	【2-2-0-3】	28.6%	57.1%	57.1%
芝1,600m	【2-6-8-73】	2.2%	9.0%	18.0%
芝1,800m	【4-1-0-8】	30.8%	38.5%	38.5%
ダート	【0-0-0-7】	0.0%	0.0%	0.0%

芝1,400m◎、芝1,800m〇、同距離組は振るわない

過去10年のマイラーズカップの好走馬を前走距離別に見てみると、もっとも活躍していたのは前走芝1,400mだった馬です。

成績は【2-2-0-3】で、母数は少ないものの半数以上が連対しており、連対率は57%と非常に高い水準でした。

次に活躍していたのは前走芝1,800mだった馬です。

通算成績は【4-1-0-8】で、芝1,400m組には劣りますが、連対率38.5%と高い水準にありました。

一方で、前走芝1,600m組は【2-6-8-73】で、好走数こそ多いものの、母数も多いことから、複勝率は18%しかありません。

マイラーズカップは同距離組よりも別路線組のほうが好走傾向にある舞台です。

今年の出走登録馬の中で、前走芝1,400mだった馬は1頭、芝1,800mだった馬は3頭いました。

前走芝1,400m
・アドマイヤズーム
(前走スワンステークス【G2】/6着)

前走芝1,800m
・シャンパンカラー
(前走中山記念【G2】/10着)

・ショウナンアデイブ
(前走小倉大賞典【G3】/3着)

・ドラゴンブースト
(前走大阪城ステークス【L】/1着)

マイラーズカップの過去10年の前走着順別成績

前走着順	成績	単勝率	連対率	複勝率
1着	【3-1-2-20】	11.5%	15.4%	23.1%
2着	【2-1-2-6】	18.2%	27.3%	45.5%
3着	【1-1-0-3】	20.0%	40.0%	40.0%
4着	【3-0-2-2】	42.9%	42.9%	71.4%
5着	【0-2-1-7】	0.0%	20.0%	30.0%
6～9着	【1-2-2-28】	3.0%	9.1%	15.2%
10着以下	【0-3-1-30】	0.0%	8.8%	11.8%