【阪神大賞典2026予想】本命におすすめしたい3頭+穴馬2頭はこちら！
阪神大賞典2026のおすすめの有力馬3頭、穴馬2頭、AI予想を紹介しています。
過去10年のデータ分析と傾向、コースの特徴や競走馬の血統、追い切りから予想していきます！
枠順確定後に阪神大賞典2026予想の最終買い目を発表します！
阪神大賞典2026の予想ポイント
- 阪神芝コースの連対率が50%以上、複勝率は75%以上ある馬がこのレースで勝ち切りやすい
- 若い馬ほど好走率が高く、7歳以上【0-0-0-37】は全滅
- 馬体重440～459キロ台の好走率が高いが、500キロ以上の馬も悪くない
- 馬券の中心は1～5人気の馬、特に1人気【4-1-2-3】の信頼度は高い
- 単勝率は7～8枠が高く、複勝率は3～6枠が高い
- 前走中山競馬だった馬が活躍している
目次（読みたい項目をタップ）
阪神大賞典2026予想の最終買い目
枠順確定後、レース前日までに阪神大賞典2026予想の最終買い目を発表します。
阪神大賞典2026の有力馬3頭
今年の阪神大賞典も天皇賞(春)を目指す馬が多数参戦しています。
今年の出走馬の中から人気を集めそうな有力馬を3頭紹介します。
出走馬確定前の内容になります。
枠順確定後は最終買い目を参考にしてください。
アドマイヤテラ
主な勝ち鞍
- 目黒記念 (G2) 2025年
昨年の目黒記念を制したアドマイヤテラがレースの中心となりそうです。
3歳のころは菊花賞で3着入りした素質馬で、昨年の目黒記念は完璧な立ち回りで後にステイヤーズステークスを制するホーエリートを捉えて勝利しました。
過去の戦績を見ても長距離の方が合っているので阪神大賞典の舞台は面白そうです。
前走の有馬記念は馬群に沈んでしまいましたが、相手関係や初めての中山を考えたらそこまでマイナスではないでしょう。
スタート直後の落馬でカラ馬となったジャパンカップを見ても鞍上不在で器用に立ち回っており、競馬センスもあります。
血統的にも母アドマイヤミヤビは重賞を制した素質馬なので、ここでの巻き返しにも期待したいです。
ダノンシーマ
主な勝ち鞍
- 白富士S (L) 2026年
前走の白富士ステークスを制したダノンシーマも有力候補でしょう。
これまで8戦すべてのレースで馬券に絡んでおり、前走の白富士ステークスは上がり最速32秒7の時計で勝利しました。
勝ち時計1分57秒0は過去10年の白富士ステークスの中で最速ですし、スロー展開だったとはいえ最後まで失速することのない展開で脚を伸ばして勝ち切り、力のある競馬ができました。
芝3,000mの舞台は今回初めての挑戦となりますが、芝2,400mの舞台でも3勝しているように、スタミナ面に期待できます。
これまでのレースはいずれもスローからの決め手勝負が多いですが、近年の阪神大賞典は終盤勝負になることが多いです。
鞍上の川田騎手は過去10年の阪神大賞典で【0-3-1-4】とレース相性がいいので、しっかり脚を溜めることができれば長距離でも力を引き出せるのではないでしょうか。
レッドバンデ
主な勝ち鞍
- 箱根特別 (2勝クラス) 2026年
レッドバンデも侮れません。
前走レースが2勝クラスの箱根特別だったので、飛び級の参戦となりますが、3歳の時はセントライト記念で3着入りし、菊花賞でも5着入りしました。
青葉賞ではのちの菊花賞馬であるエネルジコと0.1秒差の4着なので着順以上に健闘しています。
また、初めての古馬戦だった昨年の稲城特別も2着のサトノパトリオットに5馬身差の圧勝で、高いパフォーマンスを残しました。
前走の箱根特別も前3頭から離れた4番手で脚を溜めながら、直線では1頭伸びて勝利しています。
終い5Fでペースアップする流れでも対応していますし、他の馬とは脚質の違いを見せました。
飛び級参戦という形になりますが、過去の好走したレースは内容が良いものが多いため、このメンバー相手なら善戦にも期待できそうです。
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阪神大賞典2026の穴馬2頭
阪神大賞典は基本的に上位人気馬が優勢ですが、昨年は1～3番人気がすべて着外に敗れました。
昨年の傾向が続くようでしたら、引き続き穴馬の台頭に期待したいです。
ここからは、今年の出走馬の中から配当に期待できそうな穴馬候補を2頭取り上げます。
出走馬確定前の内容になります。
枠順確定後は最終買い目を参考にしてください。
マイネルエンペラー
主な勝ち鞍
- 日経賞 (G2) 2025年
昨年の日経賞を制したマイネルエンペラーも参戦します。
昨年の日経新春杯ではロードデルレイやショウナンラプンタなど、後にG1で好走する馬に混ざって3着入りしました。
続く日経賞では2番人気に支持され、道中3番手くらいの位置で先行しつつ、残り1,000mからペースを引き上げ、ラストは少しペースダウンしながらも長く脚を使って勝利しました。
天皇賞(春)も向正面で早めに先頭に立ちつつ、最後は5着でした。
敗れはしたもののスタミナの高さを証明しています。
近2戦はどちらも着外ですが、2走前の有馬記念は天皇賞(春)からの長期休み明けでした。
前走アメリカジョッキークラブカップは縦長の展開で最後方だったので物理的に厳しいものがありました。
どちらも久々や位置取りを考えたら上位争いは厳しかったです。
今回は久々の阪神ですが、天皇賞(春)でスタミナ量の多さを証明しているので長距離は合います。
3着の日経新春杯を見ても強い相手に善戦できているので、好位からの競馬で出し切れればチャンスはありそうです。
キングスコール
主な勝ち鞍
- 海の中道特別 (2勝クラス) 2026年
長距離にシフトしつつあるキングスコールも参戦します。
2歳の新馬戦は2歳レコードで圧勝し、素質の高さに注目されましたが、その後骨折を発症します。
3歳時も人気を背負うことが多かったものの、骨折の影響もあるのか苦しい競馬も少なくありませんでした。
ただ、勝利した1勝クラスで逃げを確立してからは復調気配に入り、2走前の海の中道特別においても初めての長距離戦で大逃げを打ちました。
2週目の3コーナーあたりで後続との差が詰まりましたが、直線では再び後続を引き離して6馬身差の完勝でした。
前走の松籟ステークスは今回と同じ阪神芝3,000mの舞台で、ここも逃げを打ちます。
2週目の3～4コーナーで後続との差が縮まり、直線では他馬との叩き合いになりましたが、しぶとく脚を使って2着を死守しました。
苦しくなりながらも最後は粘り強い競馬ができており、昇級初戦や初めての3,000m戦を考えたら善戦しています。
今回は相手が強化されるので勝ち負けは難しいかもしれませんが、近2戦を見ても長距離がベスト舞台に感じます。
この舞台でかつての素質の高さを引き出せれるか、注目したいです。
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ここからは阪神大賞典の過去10年の傾向やデータ分析を見ていきましょう！
阪神大賞典2026の概要
阪神大賞典は阪神競馬場で開催される芝3,000mの長距離重賞です。
創設は1953年と古いです。
当初は中距離レースとして行われていましたが、その後距離が延長され、1974年に現在の芝3,000m開催となり、50年以上が経過しています。
春の阪神開催を彩る伝統的な長距離レースとして機能している本競走の勝ち馬には天皇賞(春)の優先出走権が与えられます。
そのため、天皇賞(春)を大目標にする馬が古来より参戦しており、ディープインパクトやスペシャルウィーク、ナリタブライアンといった名馬もこのレースを経て、天皇賞(春)に駒を進めています。
ところが、2017年に当時G2だった産経大阪杯が大阪杯の名称に変わってG1に昇格すると、G1級の実力馬は大阪杯を選択するようになりました。
阪神大賞典と大阪杯はレース間隔が近いことから両立は厳しいです。
また、同時期にはドバイワールドカップデーが開催されることから、有力馬は天皇賞(春)ではなくドバイのG1を目指すケースも増えました。
同時期に有力レースが複数開催されることから、かつてほど阪神大賞典に有力馬が集まらなくなったのです。
近年は少しメンバー層が薄くなりましたが、それでも希少なステイヤーレースとして、天皇賞(春)を目標にする馬にとっては重要な位置づけは変わっていません。
今年は11頭の馬が登録していますが、この中から天皇賞(春)の大舞台にステップアップするのはどの馬なのか、注目したいです。
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阪神大賞典2026の開催内容
| 開催日 | 3月22日(日曜) 15:45発走 |
| 開催競馬場 | 阪神競馬場 11R |
| 格付け | G2 |
| コース | 芝3,000m |
| 性齢 | 4歳以上 |
| 斤量 | 別定 |
| 1着賞金 | 6700万円 |
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阪神大賞典2026が開催される阪神の芝3,000mの特徴
| 阪神大賞典のタイム | |
| 平均タイム (過去10年) | 3:06.9 |
| レコードタイム | 3:02.5 (2001年 ナリタトップロード) |
阪神芝3,000mのスタート地点は2コーナーの出口付近、向こう正面の入り口で、そこから内回りコースを1周半回ります。
スタートから最初の3コーナーまでの距離は比較的長く、長距離レースということで序盤からペースアップすることはまずありません。
レースが動き出すのは2周目に差し掛かった辺りで、騎手によってはこのあたりからロングスパートを仕掛けるケースも見られます。
そして、2周目の3コーナー辺りになると各馬ペースを上げ、3～4コーナーの下り坂を活かしながら最高速度まで引き上げます。
最後の直線は約356mとなっており、スタンド前にある上り傾斜を駆け上がった先にゴールがあります。
阪神の内回りコースは外回りほど直線が長くありません。
そのため、スローからの直線一気はほとんど決まりません。
むしろ、内回りコースは持久力が試されやすいです。
直線距離の短い内回りコースを1周半も回るため、当然ながらスタミナは最重要です。
また、長距離レースは騎手との折り合いも重要です。
なぜなら、道中でペース配分にしくじってしまうと終盤の体力が持たないからです。
このため、騎手の力量も非常に重要で、長距離実績のある騎手から馬券を選択するのも悪くないですよ。
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阪神大賞典2026の出走馬
| 馬名 | 性齢 | 斤量 | 想定騎手 |
| アクアヴァーナル | 牝5 | 55.0 | 坂井瑠星 |
| アドマイヤテラ | 牡5 | 58.0 | 武豊 |
| キングスコール | 牡4 | 56.0 | 未定 |
| サンライズソレイユ | 牡5 | 57.0 | 岩田望来 |
| シュヴァリエローズ | 牡8 | 57.0 | 北村友一 |
| ダノンシーマ | 牡4 | 56.0 | 川田将雅 |
| ダンディズム | セ10 | 57.0 | 松本大輝 |
| ファミリータイム | 牡5 | 57.0 | 松山弘平 |
| マイネルエンペラー | 牡6 | 58.0 | 丹内祐次 |
| メイショウブレゲ | 牡7 | 57.0 | 酒井学 |
| レッドバンデ | 牡4 | 56.0 | 佐々木大輔 |
阪神大賞典の過去10年のデータと傾向
| 年 馬場 | 着順 | 馬番 | 馬名 | 人気 | 前走 | 前走着順 |
| 2025 良 | 1 | 9 | サンライズアース | 4 | 早春ステークス(3勝) | 2 |
| 2 | 7 | マコトヴェリーキー | 7 | 京都記念(G2) | 3 | |
| 3 | 5 | ブローザホーン | 5 | 有馬記念(G1) | 12 | |
| 2024 稍重 | 1 | 6 | テーオーロイヤル | 2 | ダイヤモンドステークス(G3) | 1 |
| 2 | 9 | ワープスピード | 6 | ダイヤモンドステークス(G3) | 3 | |
| 3 | 2 | ブローザホーン | 1 | 日経新春杯(G2) | 1 | |
| 2023 良 | 1 | 3 | ジャスティンパレス | 2 | 有馬記念(G1) | 7 |
| 2 | 1 | ボルドグフーシュ | 1 | 有馬記念(G1) | 2 | |
| 3 | 7 | ブレークアップ | 5 | 有馬記念(G1) | 16 | |
| 2022 良 | 1 | 11 | ディープボンド | 1 | 有馬記念(G1) | 2 |
| 2 | 7 | アイアンバローズ | 5 | ステイヤーズステークス(G2) | 2 | |
| 3 | 3 | シルヴァーソニック | 3 | 万葉ステークス(OP) | 3 | |
| 2021 重 | 1 | 6 | ディープボンド | 3 | 中山金杯(G3) | 14 |
| 2 | 10 | ユーキャンスマイル | 2 | 有馬記念(G1) | 11 | |
| 3 | 5 | ナムラドノヴァン | 9 | ダイヤモンドステークス(G3) | 4 | |
| 2020 良 | 1 | 10 | ユーキャンスマイル | 2 | ジャパンカップ(G1) | 5 |
| 2 | 4 | トーセンカンビーナ | 5 | 松籟ステークス(3勝) | 1 | |
| 3 | 6 | メイショウテンゲン | 4 | ダイヤモンドステークス(G3) | 2 | |
| 2019 稍重 | 1 | 10 | シャケトラ | 1 | AJCC(G2) | 1 |
| 2 | 7 | カフジプリンス | 6 | 尼崎ステークス(1,600万) | 3 | |
| 3 | 1 | ロードヴァンドール | 10 | 日経新春杯(G2) | 13 | |
| 2018 良 | 1 | 7 | レインボーライン | 3 | 有馬記念(G1) | 8 |
| 2 | 6 | サトノクロニクル | 4 | 有馬記念(G1) | 9 | |
| 3 | 8 | クリンチャー | 1 | 京都記念(G2) | 1 | |
| 2017 良 | 1 | 9 | サトノダイヤモンド | 1 | 有馬記念(G1) | 1 |
| 2 | 3 | シュヴァルグラン | 2 | 有馬記念(G1) | 6 | |
| 3 | 4 | トーセンバジル | 5 | ジャパンカップ(G1) | 11 | |
| 2016 良 | 1 | 11 | シュヴァルグラン | 1 | 日経新春杯(G2) | 2 |
| 2 | 6 | タンタアレグリア | 4 | ダイヤモンドステークス(G3) | 4 | |
| 3 | 2 | アドマイヤデウス | 3 | 京都記念(G2) | 3 |
【阪神適性】勝ち馬を探す際は阪神実績に注目したい
| 年度 | 勝ち馬 | 成績 | 連対率 | 複勝率 |
| 2025 | サンライズアース | 【1-0-0-0】 | 100.0% | 100.0% |
| 2024 | テーオーロイヤル | 【3-0-1-1】 | 60.0% | 80.0% |
| 2023 | ジャスティンパレス | 【1-0-1-0】 | 50.0% | 100.0% |
| 2022 | ディープボンド | 【1-2-0-0】 | 100.0% | 100.0% |
| 2021 | ディープボンド | 【0-1-0-0】 | 100.0% | 100.0% |
| 2020 | ユーキャンスマイル | 【0-1-0-0】 | 100.0% | 100.0% |
| 2019 | シャケトラ | 【3-0-0-1】 | 75.0% | 75.0% |
| 2018 | レインボーライン | 【2-0-0-0】 | 100.0% | 100.0% |
| 2017 | サトノダイヤモンド | 【2-0-0-0】 | 100.0% | 100.0% |
| 2016 | シュヴァルグラン | 【2-1-1-1】 | 60.0% | 80.0% |
過去10年の阪神大賞典の勝ち馬はいずれも阪神芝コースの連対率が50%以上、複勝率は75%以上ありました。
阪神大賞典は開催頻度の少ない阪神芝3,000mで開催されるレースですが、距離問わず阪神競馬場での実績が高い馬が活躍傾向にあります。
馬券予想の際は阪神実績に注目したいです。
今年の出走登録馬の中でふたつの項目に一致する馬は3頭いました。
【年齢】若い馬ほど好走率は高い。7歳以上は全滅
| 年齢 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 4歳 | 【5-4-2-13】 | 20.8% | 37.5% | 45.8% |
| 5歳 | 【3-4-4-19】 | 10.0% | 23.3% | 36.7% |
| 6歳 | 【2-2-4-20】 | 7.1% | 14.3% | 28.6% |
| 7歳以上 | 【0-0-0-37】 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
過去10年の阪神大賞典で馬券に絡んだ馬はすべて4～6歳馬でした。
特に4歳馬は【5-4-2-13】で、勝率、連対率、複勝率は全年齢でもっとも高いです。
一方で、7歳以上の馬はこれまで37頭が出走しましたが、1頭も馬券に絡めませんでした。
阪神大賞典は年齢の影響が大きいレースです。
今年の出走登録馬の中で4歳馬は3頭、7歳以上の馬も3頭いました。
【馬体重】大型馬の活躍も目立つ
| 馬体重 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 420キロ以下 | 【0-0-0-4】 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 420～439キロ | 【0-0-2-0】 | 0.0% | 0.0% | 100.0% |
| 440～459キロ | 【2-2-1-8】 | 15.4% | 30.8% | 38.5% |
| 460～479キロ | 【2-3-1-19】 | 8.0% | 20.0% | 24.0% |
| 480～499キロ | 【0-1-6-25】 | 0.0% | 3.1% | 21.9% |
| 500キロ以上 | 【6-4-0-33】 | 14.0% | 23.3% | 23.3% |
過去10年の阪神大賞典の好走馬を馬体重別に見てみると、全体的に軽い馬から中型馬の活躍が目立ちます。
ただ、500キロ以上の馬も【6-4-0-33】と悪くありません。
芝3,000mを超えるレースでは身体が重たくなくて細長い馬の方が活躍傾向にあります。
ところが、阪神大賞典の舞台である阪神芝3,000mは内回りコースを1周半する舞台で、直線の急な上り坂を2度駆け上がります。
阪神コースはパワー型の馬が活躍傾向にありますが、長距離レースの阪神大賞典においても大型馬は意外と活躍していました。
馬体重が大きい馬でも阪神大賞典に限れば好走が目立つため、過小評価しないほうが良いでしょう。
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阪神大賞典の過去10年の人気別成績
| 人気 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 1番人気 | 【4-1-2-3】 | 40.0% | 50.0% | 70.0% |
| 2番人気 | 【3-2-0-5】 | 30.0% | 50.0% | 50.0% |
| 3番人気 | 【2-0-2-6】 | 20.0% | 20.0% | 40.0% |
| 4番人気 | 【1-2-1-6】 | 10.0% | 30.0% | 40.0% |
| 5番人気 | 【0-2-3-5】 | 0.0% | 20.0% | 50.0% |
| 6番人気以下 | 【0-3-2-64】 | 0.0% | 4.3% | 7.2% |
1番人気の信頼度は比較的高い
過去10年の阪神大賞典で1番人気は【4-1-2-3】でした。
勝率40%、複勝率70%は悪くありません。
一時に比べたら1番人気の好走率は低下していますが、2022～2024年は3年連続1番人気が好走しています。
昨年も1番人気ショウナンラプンタは4着でしたが3着のブローザホーンとハナ差だったので着順ほど崩れていませんでした。
阪神大賞典において1番人気は信頼しやすいです。
1～5番人気が馬券の中心
過去10年の阪神大賞典で馬券に絡んだ25頭が1～5番人気に支持されていました。
阪神大賞典は1番人気の好走率が高いレースですが、2～5番人気も安定しています。
対して、6番人気以下の馬の通算成績は【0-3-2-64】でした。
6番人気馬が2頭以上馬券に絡んだ年は過去10年で1度しかありません。
下位人気の台頭はあまり見られないので、人気を見ながら予想を考えても良さそうです。
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阪神大賞典の過去10年の枠番別成績
| 枠番 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 1枠 | 【0-1-1-8】 | 0.0% | 10.0% | 20.0% |
| 2枠 | 【0-0-2-9】 | 0.0% | 0.0% | 18.2% |
| 3枠 | 【1-1-1-9】 | 8.3% | 16.7% | 25.0% |
| 4枠 | 【1-1-2-10】 | 7.1% | 14.3% | 28.6% |
| 5枠 | 【1-2-2-9】 | 7.1% | 21.4% | 35.7% |
| 6枠 | 【1-4-1-12】 | 5.6% | 27.8% | 33.3% |
| 7枠 | 【2-1-1-16】 | 10.0% | 15.0% | 20.0% |
| 8枠 | 【4-0-0-16】 | 20.0% | 20.0% | 20.0% |
勝ち馬の6頭が7～8枠の馬
過去10年の阪神大賞典の勝ち馬10頭の内6頭が7～8枠の馬でした。
どちらも勝率が10%を超えています。
特に8枠は【4-0-0-16】で勝つか着外のどちらかなので、馬券予想の際は単勝や1着軸で考えると良さそうです。
複勝率は中枠が高い
過去10年の阪神大賞典で複勝率が25%を超えていたのは3～6枠でした。
複勝率に関しては中枠が安定して高い成績を残しています。
相手候補を探す際は中枠の馬に注目したいです。
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阪神大賞典の過去10年の前走競馬場別成績
| 前走競馬場 | 成績 | 単勝率 | 連対率 | 複勝率 |
| 東京 | 【3-2-3-21】 | 10.3% | 17.2% | 27.6% |
| 中山 | 【6-5-2-16】 | 20.7% | 37.9% | 44.8% |
| 京都 | 【1-2-4-17】 | 4.2% | 12.5% | 29.2% |
| 阪神 | 【0-1-0-13】 | 0.0% | 7.1% | 7.1% |
好走率が高い前走中山組
過去10年の阪神大賞典の好走馬を前走競馬場別に見てみると、もっとも活躍していたのは前走が中山競馬場だった馬です。
前走中山組は【6-5-2-16】で、勝率、連対率、複勝率はいずれも他を圧倒しています。
特に前走有馬記念組は【4-4-2-6】で、連対率50%、複勝率62.5%と高水準でした。
馬券予想の際は前走競馬場にも注目したいです。
今年の出走登録馬の中で前走が中山のレースだった馬は3頭いました。
阪神大賞典2026予想AI
更新後に阪神大賞典2026のAI予想を追記いたします。
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阪神大賞典2026追い切り評価
金曜日に更新予定になります。
以上になります。
阪神大賞典の予想の参考にしてみてください！