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【ユニコーンステークス2025予想】本命におすすめしたい3頭+穴馬2頭はこちら!

ユニコーンステークス2025予想記事のアイキャッチ画像

ユニコーンステークス2025予想の最終買い目を更新しました!

ユニコーンステークス2025のおすすめの有力馬3頭、穴馬2頭を紹介しています。
過去10年のデータ分析と傾向、コースの特徴や競走馬の血統、追い切りから予想していきます!

ユニコーンステークス2025の予想ポイント

  • 2勝以上勝利している牡馬がこのレースで勝ち切りやすい
  • 末脚勝負になりやすく、上がり1~3位の馬が好走している
  • 1~3人気の馬が勝ち切りやすく、3人気【2-2-4-2】の複勝率は80%
  • 1~5枠がやや有利
  • 前走リステッドやオープン組、1勝クラス(勝ち馬)が活躍している
目次(読みたい項目をタップ)

ユニコーンステークス2025予想の最終買い目

ユニコーンステークスが開催される土曜日の京都競馬場は一日晴れの予報が出ています。

降水確率も0%なので気持ち良い中レースが行われそうです。

馬場傾向に関してみると、前日金曜日は雨が降ったようで、時間帯によっては1時間当たり6mm近く降ったようです。

土曜日は晴れですが、金曜の雨の影響は残ると思われます。

うましるでは晴れの稍重~重馬場、時計の出やすい馬場を想定しながらレース予想をまとめました。

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◎本命  8 クレーキング

父ナダル
母クインアマランサス
母父キングカメハメハ
主な勝ち鞍3歳1勝クラス 2025年
前走3歳1勝クラス 1着

本命はクレーキングにしました。

デビューから4戦すべてのレースで馬券に絡んでいる馬で、前走の1勝クラスは初めての中距離でしたが、先行しながら後続を圧倒しました。

前走はスローの少頭数ということで立ち回りやすい展開でしたが、時計も良いですし、中距離における適性も証明できたと思います。

後ろからの競馬でもやれているのでどのポジションからでも出し切りやすいですし、決め手が良いのも良いでしょう。人気の一角ですが本命にします。

〇対抗  4 カナルビーグル

父リアルスティール
母ソブラドラインク
母父Include
主な勝ち鞍3歳1勝クラス 2025年
前走3歳1勝クラス 1着

対抗はカナルビーグルにします。

デビューから一貫してダート1,800mを使われ、デビュー2戦目の未勝利戦では先行しながら上がり最速の末脚を使って2着以下を圧倒しました。

脚色として先行競馬が得意なので、内枠を引けたのも良いでしょう。

これまでは若手騎手の吉村騎手が騎乗していたため、斤量の恩恵もありましたが、その点を考慮しても力強い競馬だったので、馬齢となる今回も上位争いに期待したいです。

▲単穴  5 メイショウズイウン

父ホッコータルマエ
母アクアブルーハート
母父エンパイアメーカー
主な勝ち鞍3歳1勝クラス 2025年
前走伏竜ステークス(OP) 2着

単穴はメイショウズイウンにします。

前走の伏竜ステークスは2着に入線しましたが、勝ったルクソールカフェは4連勝したのち、今週アメリカで開催されるケンタッキーダービーに出場するレベルの馬なので、相手が強すぎました。

その中で、初めてとなる中山の舞台で慣れない直線一気の競馬で上位入選できたのは評価したいですし、負けて強しといえるでしょう。

追い切りが目立たなかったので少し評価を落としていますが、ダート1,800mの適性も高いですし、枠の並びを見ても先行しやすいため、馬券に抑えることにします。

△連下  1 ベルベルコンパス

父ヘニーヒューズ
母ピンクシャンパン
母父ディープインパクト
主な勝ち鞍3歳1勝クラス 2025年
前走伏竜ステークス(OP) 10着

ベルベルコンパスは連下にします。

評価の難しい1頭ですが、前々走の1勝クラスは馬体重を20キロの増加しながらも先行から内ラチ沿いから攻めて抜け出し、勝利を手にしました。

決して最良な条件ではなかったと思いますが、それでも内から抜け出して2着のロードラビリンスの追撃を退けて勝ち切れたのは好印象です。

前走の伏竜ステークスは伸びませんでしたが、初めての関東遠征も響いたかもしれません。

追い切りも良かったので、要所でうまく加速できればチャンスはありそうですので抑えます。

△連下 12 ヴィリアリート

父ナダル
母メリーウィドウ
母父ゴールドアリュール
主な勝ち鞍2歳1勝クラス 2024年
前走ヒヤシンスステークス(L) 8着

ヴィリアリートも連下にします。

勝利した2戦はどちらも京都競馬場のもので距離適性は問題ないです。

この2戦はどちらも流れる展開でしたが、最後までしぶとく脚を維持して勝利を手にしました。

前走のヒヤシンスステークスは敗れてしまいましたが、休み明けや初めての左回りも影響したと思います。

今回は得意の京都に戻りますし、前々走の1勝クラスで中距離適性も示しているので、善戦に期待を込めて、抑えることにします。

単勝

8 クレーキング

馬連流し

軸馬:8
相手:1、4、5、9、12

三連複フォーメーション

1頭目:8
2頭目:1、4、5、9、12
3頭目:1、4、5、9、12

ユニコーンステークス2025の有力馬3頭

京都競馬場で開催されるようになったユニコーンステークスは直前に羽田盃が開催されることから、骨のあるメンバーが集結します。

今年の出走登録馬の中から支持を集めそうな有力馬を3頭紹介します。

出走馬確定前の内容になります。
枠順確定後は最終買い目を参考にしてください。

クレーキング

主な勝ち鞍
  • 3歳1勝クラス 2025年

前走の1勝クラスを圧勝したクレーキングが中心となりそうです。

ダート1,400mで行われた新馬戦は快勝したものの、続くヤマボウシ賞やカトレアステークスは好走したものの勝ち切れませんでした。

今年に入ってからはキャリア初となるダート1,800m戦に距離延長しましたが、ここでは2番手の位置を確保しながら早めにペースを引き上げて独走し、2着に8馬身差の完勝で2勝目を手にしています。

勝ち時計1分52秒9も平均以上に速いですし、距離延長でもまるで問題なく、むしろ距離を伸ばして高いパフォーマンスを残しました。

今回は満を持してユニコーンステークスに挑みますが、早めに動いても持続力のある競馬に期待できそうなので、早い位置からペースアップしやすい京都コースとも合いそうです。

新たに手綱を握るレーン騎手とのコンビも不気味ですし、ハマれば前走のような圧巻のパフォーマンスを披露するかもしれませんよ。

★評価点
・前走1勝クラスが強い競馬
・長く脚を引き出せる
・決め手にも定評がある
・レーン騎手が騎乗
・データと相性のいい2勝馬&前走ダート1,800mの1勝クラス戦を勝利した馬

▼課題
・前走は6頭立てで競馬しやすかった

カナルビーグル

主な勝ち鞍
  • 3歳1勝クラス 2025年

カナルビーグルは関西馬で、これまで2勝している馬です。

前走の1勝クラスは初めての阪神ダート1,800mでしたが、3番手の位置をつけつつ、早めに先頭に立ってそのまま押し切り、2着のヤマニンブークリエに7馬身差の圧勝でした。

若手騎手の吉村騎手が騎乗していたので斤量-2キロの恩恵がありましたが、それでも7馬身差だったので、仮に他馬と同じ斤量でも圧勝していたことでしょう。

それ以前はすべて京都ダート1,800mで好走しているので、今回京都ダート1,900mで開催されるユニコーンステークスでもかみ合う可能性は高いです。

主戦の吉村騎手との相性も良さそうですし、3走前の未勝利戦も強い競馬だったので、前目競馬ができるようでしたら、引き続き上位争いに期待できるのではないでしょうか。

★評価点
・京都コース実績が豊富
・前走が圧巻
・吉村騎手が引き続き騎乗
・データと相性のいい2勝馬&前走ダート1,800mの1勝クラス戦を勝利した馬

▼課題
・今回は斤量の恩恵がない
・積極的に先行集団に加わりたい

メイショウズイウン

主な勝ち鞍
  • 3歳1勝クラス 2025年

メイショウズイウンは前走の伏竜ステークスで2着に入線した馬です。

もともと逃げ~先行といった前目競馬を得意としており、今年の未勝利戦と1勝クラスは流れる展開でも脚を引き上げて完勝しました。

前走の伏竜ステークスはゲートこそ問題ありませんでしたが他の馬のほうが二の足が早くて初めて最後方からの競馬となりました。

しかしながら、3~4コーナーでは大外一気でイチかバチかの追込を決めると、意外なほど伸びて2着に入線しています。

勝ち馬ルクソールカフェには完敗でしたが、ルクソールカフェは4連勝でなおかつアメリカ最高峰の競馬であるケンタッキーダービーに向かうレベルの馬なので相手が強すぎましたし、その中で慣れない直線一気の競馬で2着入りしたのはかえって評価したいです。

前走伏竜ステークスを見る限り、どのような位置でもパフォーマンスを引き出せるのは大きな強みといえるでしょう。

武豊騎手とのコンビ相性も【2-1-0-0】と相性が良く、今回も騎乗することからここメイチで挑む気配も感じられますし、状態次第で重い印も考えたいです。

★評価点
・中距離で安定している
・流れても脚を引き出せる
・脚質自在
・武豊騎手とのコンビ相性も良い
・データと相性のいい2勝馬

▼課題
・京都の勝利はない

ユニコーンステークス2025の穴馬2頭

年によってユニコーンステークスは荒れることも珍しくありません。

今年の出走登録馬の中から配当に期待できそうな穴馬を2頭紹介します。

出走馬確定前の内容になります。
枠順確定後は最終買い目を参考にしてください。

ヴィリアリート

主な勝ち鞍
  • 2歳1勝クラス 2024年

紅一点のヴィリアリートもユニコーンステークスの参戦を表明しました。

これまで3戦2勝の馬で、勝利した2戦は距離こそ異なりますがどちらも京都競馬のものでした。

新馬戦はダート1,400mで2着に3馬身半差をつけて楽勝し、続く1勝クラス戦も2着馬に2馬身半差の完勝です。

前走のヒヤシンスステークスは馬番2番から果敢に先頭に立ったものの、内枠の芝スタートや外差し有利の展開も影響し、残り200mの標識で後続に捕らえられて9着に敗れていますが、久々や初めての左回りも影響したことでしょう。

今回は初距離とはいえ2戦2勝している京都コースですし、前々走の1勝クラスもハイペースで差し有利の中、最後まで粘っているので力強さを証明しました。

好走事例の乏しい牝馬ですが、京都巧者を活かした走りができれば、台頭にも期待できるかもしれません。

★評価点
・先行競馬が得意
・距離問わず京都で連勝している
・ハイペースでも脚を引き出せる
・データと相性のいい前走リステッド組

▼課題
・牝馬は苦戦が目立つ
・データと相性の悪い前走5着遺憾の馬

ルヴァンユニベール ※取消

主な勝ち鞍
  • 3歳1勝クラス 2025年

前走の伏竜ステークスで4着だったルヴァンユニベールも参戦します。

これまで4戦2勝3着が1回の馬で安定感があり、2走前の3歳1勝クラス戦はユニコーンステークスと同じ京都ダート1,900mの舞台で先行しながらしぶとく脚を使って勝利しました。

時計自体は特別速いわけではありませんが、今年の出走登録馬の中でただ1頭、京都ダート1,900mを経験し、なおかつ勝利しているアドバンテージは大きいと思います。

前走の伏竜ステークスは上位3頭に離されての4着だったので評価の難しいところですが、コース適性自体はかみ合う可能性が高いですし、それ以前のキャリアを見ても中距離で堅実に結果を残していました。

コース適性を活かした走りができれば、上位争いも狙えるかもしれません。

★評価点
・同コースの勝利実績があり
・メンバー唯一京都ダート1,900mを経験している
・先行競馬が得意
・データと相性のいい2勝している馬&前走オープン組

▼課題
・前走伏竜ステークスは上位勢には完敗

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ここからはユニコーンステークスの過去10年の傾向やデータ分析を見ていきましょう!

ユニコーンステークス2025の概要

ユニコーンステークスは京都競馬場で開催される3歳馬限定の中距離ダート重賞です。

レース名の【ユニコーン】とは西洋神話に出てくる一角獣です。

ちなみに、夏に開催されるレパードステークスの由来である豹と対を成す生き物として扱われていますが、どちらも3歳馬限定ダート重賞という共通点があります。

そのような背景を持つユニコーンステークスはダート競走体系の整備に伴い、1996年に新設され、一昨年までは6月に開催される東京ダート1,600m競走として定着していました。

ところが、2024年度より、地方競馬で新たに南関ダート三冠競走が設けられたことで、中央・地方問わずダートレースの見直しが行われました。

それに伴い、ユニコーンステークスはダート三冠の2戦目にあたる東京ダービーの前哨戦として位置づけられ、開催時期を5月上旬に前倒し、さらに、従来の東京ダート1,600mから京都ダート1,900mにコース変更がされています。

2023年以前と2024年ではまるで傾向が異なるかもしれませんが、うましるでは東京ダート1,600mで開催された2015~2023年度も含めた過去10開催のユニコーンステークスからデータをまとめました。

予めご了承くださいませ。

2024年 ユニコーンステークス(GⅢ) | ラムジェット | JRA公式

ユニコーンステークス2025の開催内容

開催日5月3日(土曜) 15:35発走
格付けG3
開催競馬場京都競馬場 11R
コースダート1,900m
性齢3歳
斤量馬齢
1着賞金3700万円

ユニコーンステークス2025が開催される京都のダート1,900mの特徴

京都競馬場 ダート1900mのコースで特徴を解説
スタート地点4コーナーの出口付近
コース右回り
1周の距離1,607.6m
直線距離329.1m
高低差3.0m
フルゲート16頭
平均タイム
(過去5年)
2:01.0
コースレコード1:53.7
(2011年 東海S【G2】ワンダーアキュート)
京都ダート1,900mで開催された2024年のユニコーンSのタイム
平均タイム2:00.6
レコードタイム1:58.6
(2024年 ラムジェット)

スタート地点はスタンド前の直線真ん中やや右寄りで、4コーナーの出口を過ぎたあたりです。

最初の1コーナーまでの距離は約380mと長く設定されているので1,800mと比較すると序盤のポジション争いは落ち着いています。

しかしながら、ダートコースは芝と違って内ラチの痛みが存在しないため、インを確保したほうが有利であることには変わりないです。

そのため、スローになることは意外とそこまでありません。

1~2コーナーを通過して向こう正面半ばまでは平らですが、半ばあたりからはゆるやかな上り傾斜に差し掛かります。

この上り坂は3コーナー入り口がてっぺんとなっており、そこから4コーナーの入り口にかけて下り傾斜を駆け降りる構造となっています。

4コーナーにある小山のような坂道を通過したら、残り3Fはすべて平坦なコースとなっています。

京都は同地方にある阪神と比較すると直線上に坂がないのが特徴です。

また、3コーナーの下り坂を活かして早めにペースアップできるのも特徴的です。阪神はパワーが求められるのに対して京都はスピードに長けた馬が活躍傾向にありますよ。

なお、脚色的には逃げや先行馬が圧倒的に有利で、差しや追込馬は4コーナーで前のポジションを確保しておくことが重要です。

京都のダート1900mはここをチェック!

  • 1,800mから100m後方の位置からスタート
  • コースを1周強回る
  • 坂があるのは3コーナーあたりのみ
  • 直線に上り坂が存在しない
  • スピード勝負になりやすい

ユニコーンステークス2025の出走馬

【参考レース】2025年 ユニコーンステークス|JRA公式
馬番馬名性齢斤量騎手
1サイモンシュバリエ牡357.0川須栄彦
2ナンヨーパワフル牡357.0鮫島克駿
3カナルビーグル牡357.0吉村誠之助
4メイショウズイウン牡357.0武豊
5ゴッドエスパーダ牡357.0角田大和
6スマートカイロス牡357.0岩田望来
7クレーキング牡357.0D.レーン
8ヒルノハンブルク牡357.0坂井瑠星
9ベリタバグス牡357.0藤岡佑介
10テスティモーネ牡357.0菱田裕二
11ヴィリアリート牝355.0和田竜二
12チュウジョウ牡357.0A.シュタルケ

ユニコーンステークスの過去10年のデータと傾向

年
馬場
着順馬番馬名人気前走前走着順
2024
良
15ラムジェット3ヒヤシンスステークス(L)1
29サトノエピック51勝1
34ミッキーファイト11勝1
2023
良
13ペリエール1UAEダービー(G2)4
27サンライズジーク7兵庫チャンピオンシップ(Jpn2)4
313ブライアンセンス21勝1
2022
良
15ペイシャエス7青竜ステークス(OP)5
22セキフウ9UAEダービー(G2)8
312バトルクライ8青竜ステークス(OP)3
2021
重
12スマッシャー7端午ステークス(OP)3
215サヴァ14伏竜ステークス(OP)9
37ケイアイロベージ31勝1
2020
稍重
116カフェファラオ1ヒヤシンスステークス(L)1
21デュードヴァン3青竜ステークス(OP1
36ケンシンコウ111勝1
2019
重
11ワイドファラオ3NHKマイルカップ(G1)9
28デュープロセス2青竜ステークス(OP)1
311ダンツキャッスル6500万1
2018
重
114ルヴァンスレーヴ1伏竜ステークス(OP)2
25グレートタイム3鳳雛ステークス(OP)2
312エングローサー7500万1
2017
良
18サンライズノヴァ2鳳雛ステークス(OP)4
22ハルクンノテソーロ5青竜ステークス(OP)2
315サンライズソア3青竜ステークス(OP)1
2016
良
112ゴールドドリーム2兵庫チャンピオンシップ(Jpn2)2
213ストロングバローズ1伏竜ステークス(OP)1
314グレンツェント3青竜ステークス(OP)1
2015
稍重
110ノンコノユメ2青竜ステークス(OP)1
216ノボバカラ9青竜ステークス(OP)4
36アルタイル3青竜ステークス(OP)2
※2015年~2023年は東京ダート1,600mで開催

【戦績】過去10年の勝ち馬はすべて2勝以上している牡馬

年度馬名性別全成績
2024ラムジェット牡【3-0-1-1】
2023ペリエール牡【3-0-1-1】
2022ペイシャエス牡【2-0-1-3】
2021スマッシャー牡【2-2-1-2】
2020カフェファラオ牡【2-0-0-0】
2019ワイドファラオ牡【2-2-0-1】
2018ルヴァンスレーヴ牡【3-1-0-0】
2017サンライズノヴァ牡【2-1-1-2】
2016ゴールドドリーム牡【3-1-0-0】
2015ノンコノユメ牡【3-1-1-1】

過去10年のユニコーンステークスの勝ち馬はすべてこれまでに2勝以上勝利している牡馬でした。

昨年は東京から京都にコースがガラリと変わりましたが、昨年優勝したラムジェットもこれまでに3勝しており、傾向は続いています。

勝ち馬を探す際は勝利数にも注目したいです。

今年の出走馬の中でこれまでに2勝以上の勝利を手にしている牡馬は7頭いました。

・カナルビーグル
・クレーキング
・ゴッドエスパーダ
・テスティモーネ
・ヒルノハンブルク
・ベルベルコンパス
・メイショウズイウン

【決め手】上がりの速い馬が優勢

上がり3F成績単勝率連対率複勝率
1位【5-2-2-4】38.5%53.8%69.2%
2位【0-3-1-5】0.0%33.3%44.4%
3位【4-1-2-2】44.4%55.6%77.8%
4~5位【0-1-4-16】0.0%4.8%23.8%
6位以下【1-3-1-97】1.0%3.9%4.9%

過去10年のユニコーンステークスの勝ち馬9頭、2~3着に入線した11頭は上がり1~3位の末脚を使って馬券に絡んでいました。

好走率を見ても上がり1~3位の末脚を使った馬の好走率は4位以下の馬と比較しても高いです。

なお、京都に開催場所を移した昨年にユニコーンステークスにおいても上がり最速の末脚を使ったラムジェットが優勝し、上がり2位の末脚を使ったサトノエピックが2着入線しました。

京都に開催場所を移してからも、上がりの速い馬が好走しているので、決め手に長けた馬に注目したいです。

ユニコーンステークスの過去10年の人気別成績

人気成績単勝率連対率複勝率
1番人気【3-1-1-5】30.0%40.0%50.0%
2番人気【3-1-1-5】30.0%40.0%50.0%
3番人気【2-2-4-2】20.0%40.0%80.0%
4番人気【0-0-0-10】0.0%0.0%0.0%
5番人気【0-2-0-8】0.0%20.0%20.0%
6~9番人気【2-3-3-32】5.0%12.5%20.0%
10番人気以下【0-1-1-63】0.0%1.5%3.1%

上位人気が勝ち切るケースが目立つ

過去10年のユニコーンステークスの勝ち馬8頭が1~3番人気に支持されていました。

ユニコーンステークスは上位人気馬が勝ち切る傾向が目立つレースなので、馬券予想の際は人気も参考にしたいです。

複勝率がもっとも高いのは3番人気

過去10年のユニコーンステークスで3番人気は【2-2-4-2】でした。

勝率こそ20%ですが、複勝率は80%と高水準です。

京都ダート1,900mで開催された昨年の勝ち馬ラムジェットも3番人気であることから、今後も3番人気の台頭に注目したいです。

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ユニコーンステークスの過去10年の枠番別成績

枠番成績単勝率連対率複勝率
1枠【2-2-0-13】11.8%23.5%23.5%
2枠【1-1-1-17】5.0%10.0%15.0%
3枠【2-1-2-14】10.5%15.8%26.3%
4枠【1-1-1-17】5.0%10.0%15.0%
5枠【1-2-0-16】5.3%15.8%15.8%
6枠【1-0-2-17】5.0%5.0%15.0%
7枠【1-1-3-15】5.0%10.0%25.0%
8枠【1-2-1-16】5.0%15.0%20.0%
京都ダート1,900mで開催された2024年の枠番別成績
枠番成績単勝率連対率複勝率
1枠【0-0-0-2】0.0%0.0%0.0%
2枠【0-0-1-1】0.0%0.0%50.0%
3枠【1-0-0-1】50.0%50.0%50.0%
4枠【0-0-0-2】0.0%0.0%0.0%
5枠【0-1-0-1】0.0%50.0%50.0%
6枠【0-0-0-2】0.0%0.0%0.0%
7枠【0-0-0-2】0.0%0.0%0.0%
8枠【0-0-0-2】0.0%0.0%0.0%

昨年のレース結果を見る限り、内~中枠がやや有利かもしれない

過去10年のユニコーンステークスの好走馬を枠順別に見てみると、全体的に内枠の好走が多いように見えます。

ただ、外枠からも多数の馬が入線しているので極端な枠の有利はありません。

なお、京都ダート1,900mで開催された昨年のユニコーンステークスで馬券に絡んだ3頭はそれぞれ1,3,5枠の馬でした。

統計が少ないので評価しづらいですが、昨年の傾向だけみたら内~中枠が有利かもしれません。

ユニコーンステークスの過去10年の前走クラス別成績

前走クラス成績単勝率連対率複勝率
L【2-0-0-5】28.6%28.6%28.6%
オープン【5-7-4-49】7.7%18.5%24.6%
1勝クラス【0-1-6-53】0.0%1.7%11.7%
未勝利【0-0-0-1】0.0%0.0%0.0%

前走リステッドやオープン組の好走が目立つ

過去10年のユニコーンステークスの勝ち馬7頭が前走オープンもしくはリステッド競走を使っていました。

昨年から開催時期を5月上旬に前倒ししたため、下級クラスからの参戦が目立つようになりましたが、それでも勝利したラムジェットは前走リステッドのヒヤシンスステークスから挑んでいます。

京都開催移行もオープンやリステッド組に注目したいです。

今年の出走馬の中で前走がオープンもしくはリステッドだった馬は3頭いました。

・ベルベルコンパス
(前走伏竜ステークス【OP】/10着)

・メイショウズイウン

(前走伏竜ステークス【OP】/2着)

・ヴィリアリート

(前走ヒヤシンスステークス【L】/8着)

昨年は2~3着に前走1勝クラス組が入線した

京都に開催場所を移した昨年のユニコーンステークスで2~3着に入線したサトノエピックとミッキーファイトはどちらも前走が1勝クラスでした。

昨年からユニコーンステークスは5月上旬に開催時期を前倒ししていますが、その影響もあるのか、1勝クラス組の台頭も複数みられました。

なお、好走した2頭はいずれも前走1勝クラスがダート1,800mで勝利しているので距離や着順にも注目したいです。

今年の出走馬の中で前走がダート1,800mの1勝クラス戦を勝利している馬は5頭いました。

・カナルビーグル
・クレーキング
・ゴッドエスパーダ
・テスティモーネ
・ヒルノハンブルク

ユニコーンステークスの過去10年の前走着順別成績

前走着順成績単勝率連対率複勝率
1着【3-4-8-65】3.8%8.8%18.8%
2着【2-2-1-9】14.3%28.6%35.7%
3着【1-0-1-9】9.1%9.1%18.2%
4着【2-2-0-5】22.2%44.4%44.4%
5着以下【2-2-0-37】4.9%9.8%9.8%

前走5着以下の馬は好走率が劣る

過去10年のユニコーンステークスで前走5着以下だった馬はこれまで41頭が出走していましたが好走したのは4頭のみです。

この4頭のうちの2頭が勝利し、残り2頭は2着なので入着順位は悪くありませんが、母数が大きいため、連対率は10%を下回っており、好走率は低いです。

なお、京都ダート1,900mで行われた昨年のユニコーンステークスにおいても上位3頭はすべて前走レースで1着に入線しており、5着以下だった3頭はすべて馬券外なので、前走着順も予想の参考にしたいです。

今年の出走馬の中で前走5着以下だった馬は4頭いました。

・サイモンシュバリエ
(前走3歳1勝クラス/8着)

・チュウジョウ

(前走3歳1勝クラス/6着)

・ベルベルコンパス

(前走伏竜ステークス【OP】/10着)

・ヴィリアリート

(前走ヒヤシンスステークス【L】/8着)

ユニコーンステークス2025追い切り評価

ユニコーンステークス2025追い切り評価はこちらの記事でご覧ください。

以上になります。
ユニコーンステークスの予想の参考にしてみてください!

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